EN 16116-2 Железопътни приложения - Проектни изисквания за стъпала, парапети и свързания с тях достъп за персонал - Част 2: Товарни вагони

EN 16116-2 Железопътни приложения - Проектни изисквания за стъпала, парапети и свързания с тях достъп за персонал - Част 2: Товарни вагони

Европейският стандарт „EN 16116-2 Железопътни приложения - Проектни изисквания за стъпала, парапети и свързания с тях достъп за персонала - Част 2: Товарни вагони“ е валиден за всички видове товарни вагони. Този стандарт описва минималните изисквания за ергономичната и структурна цялост на стъпалата и парапетите, използвани заедно за осигуряване на достъп на персонала. Този стандарт не обхваща стълби, надземни платформи и надлези. Този стандарт конкретно дефинира необходимите пространства за маневриране на парапети, стойка за маневриране, стъпала и парапети. Той също така определя техния размер, местоположение, издръжливост и функционални ограничения. Той също така определя общите изисквания за достъп до задните светлини.

EN 16116-2 Железопътни приложения - Проектни изисквания за стъпала, парапети и свързания с тях достъп за персонал - Част 2: Товарни вагони

За целите на този стандарт, в допълнение към термините и определенията, дадени в EN 17343, се прилагат следните определения:

  • Разстоянието е определеното свободно пространство, необходимо за осигуряване на безопасност по време на правилната работа и боравене с устройствата.
  • Стъпката е стъпка с дефинирани функции само за използване от персонала.
  • Маневреният персонал е маневрен персонал, който сглобява и отделя превозни средства и ръководи движенията.
  • Маневреното стъпало е специалното стъпало, използвано за стойката на маневреното превозно средство.
  • Парапетът е парапет с определени характеристики за употреба само от персонал.
  • Маневрената мантинела е специална мантинела, прикрепена към облегалката за глава под всяка броня.
  • Маневрената стойка е маневрена стъпка, използвана с парапети за изключително използване от маневрирен персонал, за да позволи на маневрира да излезе от превозното средство по време на маневрата.
  • Запазените зони се отнасят до определеното свободно пространство, необходимо за осигуряване на безопасни условия на работа за маневриращия персонал при свързване и разделяне на винтови съединения.

Освен ако не е посочено друго в този стандарт, стъпалата и парапетите, използвани от персонала, трябва да бъдат фиксирани, както следва:

  • С достатъчно дълги болтове и самозаключващи се гайки
  • С болтове и шестостенни гайки с достатъчна дължина
  • С високоздрави заключващи болтове с халки

Механичната якост на материала, използван за всички видове парапети и стъпала, за които не се изискват свойства съгласно този стандарт, трябва да бъде най-малко S10025JR клас на стандарт EN 2-235.

В този стандарт изискванията по отношение на стъпките са обяснени, както следва:

  • Стъпалата трябва да имат неплъзгаща се повърхност.
  • Ако стъпалата са фиксирани чрез заваряване, това трябва да се направи в съответствие със стандартната серия EN 15085.
  • Просветът на стъпалата трябва да отговаря на стандарта EN 12561-7.
  • Това трябва да е метална скара, както е на фигурите, дадени в стандарта.

За всички други решения трябва да бъдат изпълнени следните свойства за стъпките:

  • Съпротивление на триене: Средната стойност на коефициента на триене, измерена в три посоки (надлъжна, напречна и напречна), трябва да достигне следните минимални стойности: 0,65 в сухо състояние, 0,65 в мокро състояние (вода) и 0,30 в смазано състояние. Стойностите на коефициента на триене се определят с помощта на подвижна плоча с размери 80 mm × 100 mm, върху която ще бъде залепена гумена подложка с твърдост 100 по Шор. Върху тази плоча е натоварена тежест от 75 кг. За измервания с вода и масло решетката трябва да бъде напълно потопена.
  • Механична якост: Металните решетки трябва да издържат без постоянна деформация на хоризонтална сила на натиск от най-малко 4 kN, приложена успоредно и под прав ъгъл на ръба на дъската за стъпало, и сила от най-малко 8 kN, приложена диагонално спрямо ръба на стъпалото дъска за стъпване. Еластичните деформации не трябва да надвишават 10 mm.
  • Структура на решетката: За да се гарантира, че решетките са достатъчно добре адаптирани към зимните условия, съотношението на площта на празнината към общата площ трябва да бъде най-малко 50 процента. За да се определи това съотношение, трябва да се вземат предвид само отвори с площ най-малко 400 mm2. Свободното пространство е свободното пространство, осигурено от отворите на клетката във вертикална посока.

Маневрена стъпка на персонала,

  • Поддържащият материал за стъпалата трябва да бъде S10025J2C + N в съответствие със стандарт EN 355-2.
  • Студеното формоване не е разрешено за стъпала.
  • Стъпката на маневрения персонал е показана на фигурата, дадена в стандарта. Според тази фигура решетката е задължителна.
  • За конкретна операция размерът на стъпалото на щанда за маневрения персонал може да бъде намален до 270 mm x 225 mm.
  • Повърхностната защита (напр. горещо поцинкована) трябва да осигури достатъчен експлоатационен живот.

Сред многобройните проучвания за тестване, измерване, анализ и оценка, извършени за предприятия в различни сектори, нашата организация, със своя обучен и експертен персонал и усъвършенствано технологично оборудване, отговаря на „EN 16116-2 Железопътни приложения - Изисквания за проектиране на стъпала, парапети и свързан достъп за персонала - Част 2: Товарни вагони” стандартът също предоставя услуги за изпитване.

WhatsApp