STM-C-703-A Железопътни вагони - Одобрение за покривало на седалки

Стандартът „STM-C-703-A Железопътни вагони - Одобрение на калъфи за седалки“, разработен от Френските национални железници (SNCF), е железопътна спецификация за материали за одобряване на калъфи за седалки в обхвата на материалите за подови настилки на железопътни линии. Тази спецификация описва изискванията за квалификация и одобрение на текстилни и кожени материали за калъфи за седалки, използвани в пътнически железопътни превозни средства.

За разлика от производствените стандарти, които описват как трябва да се произвежда даден материал, стандартът STM-C-703-A се фокусира върху хомологацията (квалификацията). Преди да може да се монтира плат за седалки или тапицерски материал в железопътни превозни средства, той трябва успешно да демонстрира съответствие с определените механични, екологични, естетически, безопасни и дълготрайни изисквания.

Седалките в пътническите влакове са подложени на години непрекъсната експлоатация при тежки условия. Тапицерията на седалките трябва да издържа на следното:

• Редовно ползване от пътници
• Многократно носене
• Почистващи химикали
• Излагане на UV лъчи
• Промени в температурата и влажността
• Вандализъм
• Изисквания за пожарна безопасност
• Избледняване на цветовете
• Механично износване

Стандартът STM-C-703-A предоставя стандартизирана процедура за оценка, която гарантира, че само квалифицирани материали са одобрени за железопътни приложения. Тази спецификация помага на железопътните оператори в следните области:

• Стандартизиране на качеството на тапицерията.
• Повишаване на комфорта на пътниците
• Намаляване на разходите за поддръжка
• За удължаване на експлоатационния живот
• Осигуряване на съответствие със сигурността.
• Да се ​​осигури последователен вътрешен поглед върху всички автопаркове.

Стандартът STM-C-703-A се прилага общо за материалите за тапицерия на седалки, използвани в пътническите железопътни превозни средства. Те включват:

• Тъкани платове
• Плетени платове
• Кадифена тапицерия
• Синтетична кожа
• Естествена кожа
• Материали за ламиниран паркет
• Композитна тапицерия на седалките

Тази спецификация е предназначена за материали, използвани в следните превозни средства:

• високоскоростни влакове
• Регионални влакове
• Вагони за междуградски влакове
• Пътнически вагони
• Спални вагони
• Реновирани железопътни интериори

Типичните квалификационни изисквания са определени в този стандарт, както следва:

• Механична издръжливост: Материалите се тестват за следните видове съпротивление:
  • износване
  • Износване на повърхността
  • разкъсване
  • Якост на опън
  • Сила на шева
  • Устойчивост на пробиване
  • Гъвкаво напукване

Тези тестове симулират употребата от пътници в продължение на много години.

• Запазване на външния вид: Тапицерията на седалките трябва да запази външния си вид след продължителна употреба. Типични съображения включват:
  • Стабилност на цветовете
  • Консервиране на тъкани
  • Качество на повърхността
  • Изкривяване на шарката
  • Устойчивост на пилинг
  • Устойчивост на бръчки
• Пожароустойчивост: Интериорът на пътническите влакове изисква строги мерки за пожарна безопасност. Тапицерията на седалките обикновено се оценява за:
  • Разпространение на пламък
  • отделяне на топлина
  • Образуване на дим
  • Емисии на токсични газове
  • Спонтанно поведение при гасене

Тази спецификация се използва заедно с изискванията за пожарна безопасност на SNCF за железопътно оборудване.

• Устойчивост на почистване: Пътническите седалки се почистват често. Материалите се оценяват за устойчивост на следното:
  • перилни препарати
  • дезинфектанти
  • Препарати за премахване на петна
  • Su
  • Почистващи препарати на алкохолна основа
  • Повтарящи се цикли на почистване

Целта е да се гарантира, че рутинната поддръжка не поврежда подовата настилка.

• Устойчивост на въздействието на околната среда: Материалите на седалките са изложени на различни условия на околната среда през целия си живот. Тестовете включват:
  • Излагане на висока температура
  • Излагане на ниски температури
  • цикъл на влажност
  • UV / светлинно стареене
  • Стабилност на размерите

Тези оценки потвърждават, че материалите запазват свойствата си след стареене под въздействието на околната среда.

• Комфорт на пътниците: В допълнение към издръжливостта, сертифицираните материали трябва да осигурят приятно изживяване за пътниците. Типичните характеристики включват:
  • Повърхностно усещане
  • Дишане
  • гъвкавост
  • Комфорт при дълги пътувания
  • Съвместимост с пяна на седалката
• Устойчивост на вандализъм: Седалките в обществения транспорт често са подложени на умишлени повреди. В зависимост от изискванията на железопътния оператор, материалите могат да бъдат оценени за устойчивост на следното:
  • порязвания
  • драскотини
  • Графити
  • петно ​​от мастило
  • Повърхностни повреди
  • химическа атака

Съответните френски железопътни стандарти се отнасят до характеристиките на вандализъм за гъвкави тапицерии на седалки.

Квалификационната програма по стандарта STM-C-703-A включва следното:

• Устойчивост на абразия: тест за абразия по метода на Мартиндейл или еквивалентен тест.
• Якост на опън: Мярка за якостта на тъканта.
• Устойчивост на разкъсване: Устойчивост на сили на разкъсване.
• Здравина на шева: Здравината на шевовете.
• Устойчивост на цветовете: Устойчив на светлина, триене, пране и изпотяване.
• Размерна стабилност: Свиване след стареене.
• Растеж на косата: Образуването на косми по повърхността.
• Устойчивост на гъвкавост: Многократно огъване.
• Устойчивост на почистване: Химическо въздействие.
• Поведение при пожар: Изпитвания за запалимост в железопътния транспорт.

Стандартът STM-C-703-A е част от по-широката рамка на SNCF за материали за интериор на железопътния транспорт. Свързаните стандарти включват:

• STM-C-701 Текстилни подови настилки (килими)
• STM-C-708 Гъвкави продукти от полиуретанова пяна
• STM-C-005 Декоративни стандарти, използвани в железопътни вагони.
• ST-M 052 Железопътни текстилни изделия
• ST-M 117 Пътнически седалки, спални вагони и легла
• Сертификати за пожарна безопасност на SNCF за интериорни материали.

Заедно тези характеристики спомагат за осигуряване на съвместимост и постоянно качество на компонентите за интериор на железопътния транспорт.

Производителите, чиито продукти отговарят на стандарта STM-C-703-A, могат да демонстрират, че тапицерията на техните седалки осигурява следното:

• Подходящ за железопътни пътнически превози.
• Осигурява дълготрайна издръжливост.
• Запазва външния си вид дори след години употреба.
• Това подпомага комфорта на пътниците.
• Отговаря на очакванията за качество на оператора.
• Това намалява разходите за поддръжка и подмяна.
• Интегрира се с други одобрени материали за интериора на железопътния транспорт.

За железопътните оператори тази функция опростява обществените поръчки, като осигурява стандартизиран процес на одобрение на материали за настилки.

Следователно, тапицерията на седалките е сред най-често използваните интериорни компоненти в пътническите влакове. Тя е подложена на триене, натоварване, почистване и натоварвания от околната среда по време на всяко пътуване. Преждевременното износване или повреда може да увеличи разходите за поддръжка, да намали удовлетвореността на пътниците и да застраши външния вид на влаковия парк.

Стандартът STM-C-703-A предоставя структурирана рамка за одобрение, която позволява приемането на материали, способни да отговорят на високите изисквания на железопътните услуги. Като набляга на издръжливостта, безопасността, запазването на външния вид и лесната поддръжка, тази спецификация допринася за надеждни, комфортни и рентабилни железопътни операции за пътници.

В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен персонал, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите съвременни услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка ние предоставяме и услуги за тестване в съответствие със стандарта STM-C-703-A.