EN 45545-3 Противопожарна защита в железопътни превозни средства - Част 3: Изисквания за пожароустойчивост на противопожарни прегради

Европейският стандарт „EN 45545-3 Железопътни приложения - Противопожарна защита в железопътни превозни средства - Част 3: Изисквания за огнеустойчивост на противопожарни прегради“ описва изискванията за огнеустойчивост и методите за изпитване на противопожарни прегради в железопътни превозни средства. Мерките и изискванията, посочени в този стандарт, са предназначени за защита на пътниците и персонала в железопътните превозни средства в случай на пожар на борда.

Използването на система за предотвратяване и контрол на пожари като алтернатива на противопожарна бариера, където е разрешено, е извън обхвата на този стандарт. Извън обхвата на този стандарт е описанието на мерки за защита на железопътните превозни средства в случай на пожар.

Стандартът EN 45545-3 е разработен въз основа на Международния съюз на железниците (UIC) и съществуващите разпоредби за пожарна безопасност за железопътни превозни средства в различни европейски страни. Използвайки експлоатационните и проектните категории, определени в EN 45545-1, изискванията, посочени в този стандарт, отчитат настоящите експлоатационни условия на европейската система за обществен транспорт.

Съгласно този стандарт, железопътните превозни средства трябва да бъдат оборудвани с противопожарни прегради на местата, посочени в таблицата, дадена в стандарта.

Използването на параметрите, дадени в този стандарт, трябва да е в съответствие с принципите, описани в критерия за цялост E, критерия за изолация I и критерия за излъчване W на стандарта „EN 13501-2 Пожарна класификация на строителни продукти и строителни елементи - Част 2: Класификация с използване на данни от изпитвания за огнеустойчивост, с изключение на вентилационните услуги“.

Противопожарните бариери трябва да имат свойства на пожароустойчивост, проверени чрез:

• Изпитване за огнеустойчивост, основано на принципите на стандарта „EN 1363-1 Изпитвания за огнеустойчивост - Част 1: Общи изисквания“
• Оценка въз основа на изпитване за огнеустойчивост.

Противопожарните бариери трябва да имат характеристики, базирани на трите параметъра (E, W, I), посочени в таблицата. Например, E30, I15 означава, че целостта се запазва в продължение на 30 минути, а изолацията се запазва в продължение на 15 минути.

Дъговите бариери тип А, отговарящи на EN 45545-5, трябва да отговарят на изискванията за противопожарна бариера E15.

Дъговите бариери тип B, отговарящи на EN 45545-5, трябва да отговарят на изискванията за противопожарна бариера E60.

Изискванията в стандарт EN 45545-3 са определени, както следва:

• Изискванията към противопожарните прегради зависят от тяхната експлоатационна категория и местоположението им върху железопътното превозно средство.
• Противопожарните прегради трябва да се поставят, както е посочено в таблицата. Примери за прегради в таблицата са описани в стандартното приложение (Приложение Б) и на фигурите, предоставени в стандарта.
• Всички вертикални противопожарни прегради в напречното сечение на железопътно превозно средство трябва да покриват цялата площ между носещата конструкция и носещия покрив. В този контекст, централният под на двуетажно превозно средство следва да се счита за под на горния етаж, а покривът - за долния етаж. Когато вертикалната преграда достигне страничната стена, тя трябва да се простира до каросерията.
• Затварящите устройства за вентилационни канали трябва да отговарят на следните изисквания:
  • Когато вентилационен канал преминава през противопожарна преграда, каналът трябва да има спирателно устройство на мястото, където преминава през преградата, но целият канал трябва да отговаря на същото ниво на пожароустойчивост като преградата:
    • Цялата дължина
    • Дължината до следващата противопожарна преграда, следващото затварящо устройство или външната страна на превозното средство
  • Затварящите устройства трябва да отговарят на същите изисквания за пожароустойчивост като противопожарните прегради.
  • Затварящите устройства трябва да се задействат при пожар.
• Проникванията през противопожарни прегради, например за канали или кабели, не трябва да намаляват огнеустойчивостта на преградата.

Накратко, EN 45545-3 е критичен компонент от серията EN 45545, поредица от европейски стандарти, насочени към подобряване на пожарната безопасност в железопътните превозни средства. Този стандарт очертава изискванията за пожароустойчивост и методите за изпитване, специално за противопожарни бариери, използвани в железопътните превозни средства, като гарантира безопасността на пътниците и персонала чрез забавяне на разпространението на огъня и улесняване на безопасната евакуация.

Серията EN 45545, която стана задължителна в цяла Европа, замества различни национални стандарти за пожарна безопасност, за да създаде унифициран подход към противопожарната защита в железопътните превозни средства. EN 45545-3 се фокусира върху противопожарните бариери, които са от съществено значение за разделянето на железопътните превозни средства на отделения, за да се предотврати разпространението на огън, топлина и токсични газове. Този стандарт е внедрен в рамките на Директива (ЕС) 1302/2014 относно техническата спецификация за оперативна съвместимост в подсистемата „Локомотиви и вагони“ на железопътната система в Европейския съюз, която дава приоритет на защитата на живота и имуществото пред защитата на самото превозно средство.

Стандартът EN 45545-3 се прилага за противопожарни бариери в железопътни превозни средства, включително високоскоростни влакове, регионални влакове, трамваи, метро и двуетажни влакове. Тези бариери са структурни компоненти, проектирани да поддържат целостта и изолацията по време на пожар, като осигуряват на пътниците и персонала достатъчно време за безопасна евакуация. Този стандарт не обхваща мерки за защита на самото превозно средство, а се фокусира върху осигуряването на ефективно спасяване и евакуация.

Този стандарт определя следните изисквания:

• Огнеустойчивост: Способността на противопожарните прегради да издържат на излагане на огън, без да позволяват проникването на пламък, топлина или газове.
• Условия на изпитване: Стандартизирани методи за оценка на характеристиките на противопожарната бариера.
• Съвместимост: Да се ​​гарантира, че бариерите отговарят на определени критерии за цялост (E) и изолация (I) и в някои случаи на изисквания за радиация (W) за специфични монтажни ситуации.

Противопожарните бариери трябва да преминат през строги тестове съгласно стандарт EN 1363-1, които оценяват:

• Целостност (E): Способността на бариерата да предотвратява преминаването на пламъци и горещи газове.
• Изолация (I): Способността на бариерата да ограничава повишаването на температурата от неизложената страна, предпазвайки обитателите от топлина.
• Радиация (W) (където е приложимо): Ограничаване на топлинното излъчване, преминаващо през бариерата, за да се предотврати запалването от неизложената страна.

Тестовете се провеждат както във вертикално, така и в хоризонтално положение, симулирайки реални условия. Например, може да се изисква бариерите да запазят целостта си до 60 минути, в зависимост от нивото на опасност и сценария на монтаж.

Стандартът EN 45545-3 очертава десет специфични ситуации за монтаж на противопожарна защита, всяка със специфични изисквания за цялост (E), изолация (I) и радиация (W). Тези ситуации отчитат различни места в превозното средство, като например прониквания на кабели или тръби през противопожарни прегради, които в противен случай биха могли да действат като слаби точки, позволяващи разпространението на огън или дим.

Този стандарт разделя железопътните превозни средства на нива на опасност въз основа на експлоатационни фактори:

• HL1: Най-нисък риск, обикновено за превозни средства с лесни възможности за евакуация.
• HL2: Среден риск, например за влакове, движещи се в тунели на къси разстояния.
• HL3: Най-висок риск, например за превозни средства със спални отделения или такива, работещи в дълги тунели.

Противопожарните бариери трябва да отговарят на критериите за ефективност, съответстващи на нивото на опасност на превозното средство.

Стандартът EN 45545-3 гарантира, че противопожарните бариери, включително изолационните решения за кабели, тръби и канали, запазват защитната си функция при пожар.

За да отговарят на стандарта EN 45545-3, противопожарните бариери се тестват в съвременни, акредитирани лаборатории при контролирани условия. Сертифицирането осигурява увереност на производителите и операторите, като гарантира, че противопожарните бариери отговарят на необходимите стандарти за безопасност.

Стандартът EN 45545-3 играе жизненоважна роля за подобряване на безопасността на пътниците и персонала:

• Забавяне на разпространението на огъня: Противопожарните бариери забавят разпространението на пламъци и топлина, като разделят превозното средство на отделения, което позволява повече време за евакуация.
• Намаляване на проникването на дим: Ефективните бариери ограничават движението на дима, намалявайки риска от вдишване на дим, което е основна опасност при пожари.
• Осигуряване на евакуация: Бариерите поддържат структурната цялост, като гарантират, че евакуационните пътища остават достъпни по време на пожар.
• Хармонизация на стандартите: Този стандарт замества остарелите национални разпоредби, насърчавайки съгласуваността в цяла Европа и улеснявайки оперативната съвместимост.

Следователно, стандартът EN 45545-3 е крайъгълният камък на пожарната безопасност в железопътния сектор, гарантиращ, че противопожарните бариери на железопътните превозни средства осигуряват надеждна защита срещу разпространението на огън, топлина и дим. Чрез установяване на строги изисквания и стандартизирани методи за изпитване, той повишава безопасността на пътниците и персонала, осигурява съответствие с европейските разпоредби и насърчава оперативната съвместимост в цялата железопътна мрежа.

Нашата организация, която предоставя услуги от много години и следи щателно световните развития в науката и технологиите, разполага с квалифициран екип и обширна инфраструктура за провеждане на тестове, измервания и анализи в широк спектър от области за бизнеса от всички сектори. В този контекст, ние също така предоставяме услуги за тестване в съответствие със стандарта „EN 45545-3 Железопътни приложения - Противопожарна защита в железопътни превозни средства - Част 3: Изисквания за пожароустойчивост на противопожарни бариери“.