Стандартът EN 50121, който е европейски стандарт, се състои от следните раздели под основното заглавие „Железопътни приложения – електромагнитна съвместимост“:
В стандарта EN 50121-1 структурата и съдържанието на тази серия от стандарти са обобщени и са обяснени критериите за ефективност, приложими за цялата серия. Стандартът EN 50121-5 предоставя информация относно управлението на електромагнитната съвместимост (EMC). Този стандарт сам по себе си не е достатъчен, за да приеме съответствие със съществените изисквания на директивата за ЕМС и е предназначен да се използва във връзка с други части на този стандарт.
Стандартното приложение съдържа характеристиките на железопътната система, които влияят върху поведението на електромагнитната съвместимост (EMC). Събитията, изключени от този набор от стандарти, са ядрен електромагнитен импулс, ненормални работни условия (условия на повреда) и индукционни ефекти от директен удар на мълния. Ограниченията на емисиите в железопътната система не се прилагат за умишлени предаватели в границите на железопътната система. Съображенията за безопасност не са обхванати от този набор от стандарти.
Стандартът EN 50121-2 определя електромагнитната среда на цялата железопътна система, включително градския обществен транспорт и лекия железопътен транспорт. Този стандарт определя метода на измерване за проверка на емисиите и дава картографски стойности на най-често срещаните зони. Този стандарт определя границите на емисиите на цялата железопътна система към външния свят.
Емисионните параметри се отнасят до специфични точки на измерване, определени в стандарта EN 50121-5. Трябва да се приеме, че тези емисии съществуват във всички точки във вертикалните равнини на 10 метра от осовите линии на външните електрифицирани железопътни линии или на 10 метра от оградите на подстанциите.
Освен това зони над и под железопътната система могат да бъдат засегнати от електромагнитни емисии и специалните случаи се разглеждат отделно. За новоизградени железопътни системи е необходимо да се осигури съответствие с пределните стойности на емисиите, дадени в тази част на стандарта.
Стандартът EN 50121-3-1 описва изискванията за емисии и устойчивост за всички типове вагони. Този стандарт обхваща тягов състав, теглени състави и влакове, включително градски превозни средства, за използване по градските улици. Този стандарт определя границите на емисиите на вагоните във външния свят. Обхватът на този стандарт завършва на интерфейса на съответните енергийни входове и изходи и вагони. Когато става дума за локомотиви, влакови композиции и трамваи, това е колекторът на ток. Въпреки това, тъй като колекторът на ток е част от тяговия запас, не е възможно напълно да се изключат ефектите на този интерфейс със захранващата линия. Тестът за бавно движение е предназначен да сведе до минимум тези ефекти.
Стандартът EN 50121-3-2 се прилага за аспектите на емисиите и устойчивостта на електромагнитната съвместимост (EMC) за електрическо и електронно оборудване, предназначено за използване в железопътни вагони. Този стандарт се прилага за интегрирането на апарати в железопътни превозни средства. Разглежданият честотен диапазон е DC до 400 GHz. Няма нужда да се измерва на честоти, за които не са посочени изисквания. Изпълнението на тестовете зависи от конкретния апарат, неговата конфигурация, портове, технология и работни условия. Този стандарт взема предвид вътрешната среда на железопътните вагони и външната среда на железниците и смущенията на устройства от оборудване като ръчни радиопредаватели.
Стандартът EN 50121-4 се прилага за сигнални и телекомуникационни устройства, инсталирани в железопътната среда. Сигналните и телекомуникационните апарати, монтирани в превозните средства, са в обхвата на стандарт EN 50121-3-2, а сигнално-телекомуникационните апарати, монтирани в подстанцията и свързани към оборудването на подстанцията, са в обхвата на стандарт EN 50121-5. Този стандарт определя границите на емисиите и имунитета и предоставя критерии за ефективност за сигнални и телекомуникационни устройства, които могат да пречат на други устройства в железопътната среда или да увеличат общите емисии за железопътната среда.
Стандартът EN 50121-5 се прилага за аспектите на излъчване и устойчивост на електромагнитна съвместимост за електрическо и електронно оборудване и системи, предназначени за използване в железопътни стационарни инсталации за захранване. Това включва захранването на апарата, защитните управляващи вериги и самия апарат, крайпътни елементи като комутационни станции, силови автотрансформатори, усилващи трансформатори, разпределителни уреди на подстанцията и захранващи устройства към други надлъжни и локални източници. Филтрите, работещи при напрежение на железопътната система, не са включени в този стандарт, тъй като всеки обект има специфични изисквания.
Нашата организация също така предоставя услуги за тестване на електромагнитна съвместимост за железопътни приложения в рамките на стандарта EN 50121, със своя обучен и експертен персонал и модерно технологично оборудване, сред многобройните изследвания, измервания, анализи и оценки, които предоставя за бизнеса в различни сектори.
Можете да ни помолите да попълним формуляра, за да получим среща, да получим по-подробна информация или да поискаме оценка.
