EN 50463-4 Железопътни приложения - Измерване на енергия във влакове - Част 4: Комуникация

Обхватът на европейския стандарт „EN 50463-4 Железопътни приложения – Измерване на енергията във влаковете – Част 4: Комуникация“ е комуникационни услуги. Този стандарт описва изискванията и предоставя насоки за функциите, изпълнявани в рамките на системата за измерване на енергия и комуникацията на данни между тези функции и други вградени единици, където данните се обменят с помощта на стек от комуникационни протоколи през специален физически интерфейс или споделена мрежа.

Този стандарт включва комуникационната услуга борд-земя и обхваща изискванията за поддържане на трансфер на данни между системата за обработка на данни и системата за събиране на данни. Това включва прехвърляне на събрани данни за фактуриране на енергия на оперативно съвместима основа. Този стандарт също така определя оценката на съответствието на комуникационните услуги.

Стандартът EN 50463-4 се прилага за комуникационни услуги на борда на кораба и кораб-земя, т.е. обхваща комуникацията на данни с помощта на цифрови интерфейси:

• Сред функциите, реализирани в системата за измерване на енергия:
• Между функцията на системата за измерване на енергия и други бордови подсистеми
• Между системата за измерване на енергията и наземните комуникационни услуги

Този стандарт обхваща бордовите комуникационни услуги за данни на системата за измерване на енергия, обмен на данни между функциите на системата за измерване на енергия и обмен на данни между системата за измерване на енергия и други бордови устройства. Тук данните се обменят с помощта на стек от комуникационни протоколи през специален физически интерфейс или споделена комуникационна мрежа.

Този стандарт обхваща безжична комуникация на данни между наземните комуникационни услуги, системата за обработка на данни и наземния сървър на кораба. Освен това този стандарт включва изисквания за оценка на съответствието.

За целите на този стандарт се прилагат следните термини и определения:

• Интерфейсът земя-земя е интерфейсът, използван за комуникация между влака и земята.
• Формировка е единично превозно средство или група превозни средства, които не се разделят по време на нормална работа. Влаковата композиция и наклонът на вагоните са синоними. Формацията може да съдържа една или повече тягови единици.
• Формационната мрежа е комуникационната мрежа, която свързва комуникационните устройства във формация. Повече от една формационна мрежа може да бъде прикрепена към една и съща формация.
• Мрежовият интерфейс за формиране е бордов мрежов интерфейс за формиране, използван от системата за измерване на енергия и други бордови устройства, които взаимодействат със системата за измерване на енергия.
• Координираното универсално време е времевата скала, която е в основата на координираното радиоразпространение на стандартни честоти и времеви сигнали. То точно съответства на международното атомно време, но се различава от него с цял брой секунди.
• Интерфейсът между система за обработка на данни и услуга е интерфейсът между система за обработка на данни и инструмент за поддръжка/управление.
• Интерфейсът на системата за обработка на данни към функцията за мобилна комуникация е интерфейсът между системата за обработка на данни и функцията за мобилна комуникация.
• Интерфейсът от функцията за измерване на енергия към системата за обработка на данни е интерфейсът между функцията за измерване на енергия и системата за обработка на данни.
• Интерфейсът на функцията за измерване на енергия към услугата е интерфейсът за поддръжка/управление на функцията за измерване на енергия.
• Енергийната делта стойност е енергията, консумирана или подновена за определен период от време.
• Стойността на енергийния индекс е общата натрупана консумация на енергия или обновяване на енергията в края на даден период от време.
• Наземна станция е всяка наземна станция, която може да комуникира със система за измерване на енергия.
• Целостта са мерките за сигурност, които се отнасят до откриването на повреден товар.

Накратко, стандартът EN 50463-4 съдържа специфични изисквания за системата за измерване на енергията, която да се използва за сравнителен анализ, ежедневно наблюдение на потреблението на енергия и технически изследвания и разработки. Този стандарт предоставя изисквания за лесен мониторинг на енергията, консумирана във влаковете при ежедневни услуги, а измерените данни са валидни за общи цели в промишлеността като управление на енергията, пестене на енергия и т.н. Този стандарт обаче не се прилага за целите на таксуването.

Практическите цели в индустриалните области включват:

• Мониторинг на ежедневното енергопотребление на влаковете
• Получаване на данни за влиятелни фактори като оперативни команди и условия на околната среда за анализиране на връзките между операциите и енергията
• Енергиен мениджмънт на потока на енергия между влакове и стационарни инсталации
• Изпълнение на изследователски тестове на изследвания и разработки за влакови системи
• Оценка на енергийните разходи за анализ на общата ефективност и консумация

Сред многобройните проучвания за тестване, измерване, анализ и оценка, които предоставя за бизнеса в различни сектори, нашата организация, със своя обучен и експертен персонал и усъвършенствано технологично оборудване, предоставя услуги за тестване, дефинирани в „EN 50463-4 Железопътни приложения - Измерване на енергия в влакове – Част 4: Комуникация" стандарт. Той също така дава.