EN 50155 Железопътни приложения - Железопътни превозни средства - Електронно оборудване

EN 50155, европейски стандарт, се прилага за цялото електронно оборудване, монтирано на железопътни превозни средства за управление, регулиране, защита, диагностика, захранване и подобни цели. За целите на този стандарт, електронно оборудване се отнася предимно до оборудване, състоящо се от полупроводникови устройства и свързани с тях компоненти. Тези компоненти са монтирани главно на печатни платки. Сензори (ток, напрежение, скорост и подобно оборудване) и полупроводникови задвижващи устройства за силови електронни устройства попадат в обхвата на този стандарт. Цялостните полупроводникови задвижващи устройства и силови преобразуватели са обхванати от стандарта IEC 61287-1.

В обхвата на стандарта EN 50155, специфичните изисквания относно условията на работа, изискванията за проектиране, документацията и тестването на електронното оборудване, както и практиките, необходими за осигуряване на съвместимо и надеждно оборудване, определени нива на функционална безопасност, се определят от съответната ж.п. стандарти за безопасност. Софтуерните изисквания за бордовото железопътно оборудване се съдържат в стандарта EN 50657.

Посоченият стандарт включва основно следните методи за изпитване:

• Общи тестови категории
• Визуална инспекция
• Тестване на производителността
• тест за захранване
• Тест за стартиране при ниска температура
• Тест със суха топлина
• Тест за съхранение при ниска температура
• Цикличен тест за влажна топлина
• Тест за електромагнитна съвместимост
• тест за изолация
• тест за солена мъгла
• Тест за вибрации и удар
• Тест за защита на корпуса (IP код)
• стрес скрининг тест
• Тест за бърза промяна на температурата

В стандарта EN 50155 критериите за ефективност се определят, както следва:

• Критерий за ефективност А: Оборудването трябва да продължи да работи по предназначение по време и след тестване, или по време и след смущение в околната среда. Не се допуска влошаване на производителността или загуба на функционалност.
• Критерий за ефективност Б: Оборудването трябва да продължи да работи по предназначение след тестване или след смущение в околната среда. Въпреки това е разрешено влошаване на производителността по време на тестване или смущения в околната среда.
• Критерий за ефективност C: Допуска се временна загуба на функция по време на тестване или по време на смущение в околната среда. Оборудването се рестартира автоматично или ръчно.

Сред многобройните изследвания, измервания, анализи и оценки, които предоставя за бизнеса в различни сектори, нашата организация предоставя и услуги за тестване на електронно оборудване за железопътни превозни средства, в рамките на стандарта EN 50155, със своя обучен и експертен персонал и модерно технологично оборудване.