La norma DIN 471, publicada por el Instituto Alemán de Normalización (DIN), describe los requisitos para los anillos de retención externos en ejes estándar y de alta resistencia. Estos anillos son anillos metálicos circulares y delgados que se utilizan para evitar el movimiento entre componentes acoplados. Están diseñados para montarse axialmente en el eje y encajar en una ranura en su superficie exterior. Su función es reducir las vibraciones, mantener la posición correcta de dos piezas en un conjunto y facilitar el desmontaje de los componentes mediante la extracción del anillo de retención.
Los requisitos para los anillos de retención exteriores para ejes se incluyen en la norma DIN 471 bajo los siguientes encabezados:
Los anillos de retención exteriores (anillos de seguridad exteriores) encajan en las ranuras de la parte exterior de los ejes de todos los tamaños. Los campos del anillo que sobresalen del eje lo mantienen en su lugar. Un anillo de retención es un sujetador para un solo uso, generalmente cuando se instala en una ranura, que sujeta componentes o conjuntos a un eje o una carcasa. Una vez instalada, la parte expuesta actúa como un hombro que sostiene el componente o ensamblaje en particular. Los segmentos son un tipo de anillo de retención. Los anillos de retención de empuje circulares se utilizan en aplicaciones donde no hay ranura.
En general, los anillos de retención exteriores para ejes se fabrican con acero al carbono, acero inoxidable o cobre berilio, y se aplican varios recubrimientos para la estética y la protección contra la corrosión según el tipo de entorno en el que se utilizan.
Los aceros inoxidables se dividen en tres grupos como austeníticos, ferríticos y martensíticos. El acero austenítico es, con mucho, el tipo más común (más del 90 por ciento de los sujetadores comerciales). Los grupos de acero y las clases de resistencia se indican con letras y números de cuatro dígitos como se muestra en la tabla de la norma.
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