Las arandelas de seguridad de lengüeta simple métricas, definidas en la norma DIN 93 publicada por el Instituto Alemán de Normalización (DIN), se utilizan como dispositivos de bloqueo diseñados para evitar que la arandela gire en relación con el perno o el eje. Las arandelas de garras largas tienen una sola lengüeta exterior que sobresale de la arandela y es esta lengüeta la que, cuando se coloca correctamente, evita que la arandela gire. Las arandelas de seguridad de una sola lengüeta están fabricadas en acero y acero inoxidable con diámetros que van desde M1 a M39.
Los requisitos de la norma DIN 93 se encuentran bajo los siguientes encabezados:
Las arandelas de lengüeta métricas se usan con tornillos de cabeza hexagonal o tuercas hexagonales para evitar que giren. La mayoría de las arandelas de seguridad se basan en la fricción o la carga del resorte entre el sujetador y la superficie de contacto para evitar que el sujetador se suelte, mientras que las arandelas con lengüeta se doblan contra el costado del sujetador para evitar que gire. Las arandelas de lengüeta métricas tienen una lengüeta y un diámetro exterior grande. El saliente se dobla contra parte de la superficie de contacto y parte de la parte redonda de la arandela se dobla contra la cabeza del sujetador.
Los aceros inoxidables para arandelas de seguridad de lengüeta simple se dividen en tres grupos: austenítico, ferrítico y martensítico. El acero austenítico es, con mucho, el tipo más común (más del 90 por ciento de los sujetadores comerciales). Los grupos de acero y las clases de resistencia se indican con letras y números de cuatro dígitos como se muestra en la tabla de la norma. La norma DIN EN ISO 3506 contiene los requisitos para tornillos y tuercas de acero inoxidable.
Las arandelas se utilizan normalmente para distribuir la carga de elementos de fijación roscados, como tornillos o tuercas. Una arandela de bloqueo, con una lengüeta lateral que se puede doblar contra una tuerca, tiene una muesca de arandela con lengüeta metálica o no metálica que evita la rotación en relación con el eje o el sujetador.
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