EN ISO 13849-1 ایمنی ماشین‌ها - قطعات مرتبط با ایمنی سیستم‌های کنترل - قسمت 1: اصول کلی برای طراحی

EN ISO 13849-1 ایمنی ماشین‌ها - قطعات مرتبط با ایمنی سیستم‌های کنترل - قسمت 1: اصول کلی برای طراحی

در استاندارد "EN ISO 13849-1 Safety of Machines - Safety-related of Safety Parts of Control Systems - Part 1: General Originals for Design" که بر اساس یک استاندارد اروپایی و بعداً توسط سازمان بین المللی استاندارد (ISO) منتشر شد، بیان شده است که سیستم های کنترلی که عملکردهای ایمنی را انجام می دهند، با ایمنی مرتبط هستند. این شامل طراحی نرم افزار می شود.

EN ISO 13849-1 ایمنی ماشین‌ها - قطعات مرتبط با ایمنی سیستم‌های کنترل - قسمت 1: اصول کلی برای طراحی

این استاندارد برای قطعات مرتبط با ایمنی سیستم های کنترل برای حالت های عملیاتی با تقاضای بالا و مداوم، از جمله زیرسیستم های آنها، صرف نظر از فناوری و نوع انرژی (به عنوان مثال، الکتریکی، هیدرولیک، پنوماتیک و مکانیکی) اعمال می شود. این استاندارد برای حالت عملکرد کم تقاضا اعمال نمی شود. برای حالت کار با تقاضای کم، باید سری استاندارد "IEC 61508 ایمنی عملکردی سیستم های مرتبط با ایمنی الکترونیکی الکتریکی/الکترونیکی/قابل برنامه ریزی" مورد استفاده قرار گیرد.

در همین حال، این استاندارد عملکردهای امنیتی یا سطوح عملکرد مورد نیاز را برای استفاده در برنامه های خاص مشخص نمی کند.

این استاندارد روشی را برای طراحی قطعات مرتبط با ایمنی سیستم‌های کنترل مشخص می‌کند، صرف نظر از اینکه آیا ماشین‌های خاص (مانند ماشین‌های متحرک) الزامات خاصی دارند یا خیر. این الزامات خاص را می توان در یک استاندارد Type-C در نظر گرفت. استانداردهای نوع C (استانداردهای ایمنی ماشین) الزامات ایمنی دقیق را برای یک ماشین خاص یا گروهی از ماشین‌ها بیان می‌کنند.

این استاندارد الزامات خاصی را برای طراحی محصولات و اجزایی که بخش های مرتبط با ایمنی سیستم های کنترل هستند ارائه نمی کند. الزامات خاص برای طراحی برخی از اجزای قطعات مرتبط با ایمنی سیستم های کنترل توسط استانداردهای قابل اجرا ISO و IEC برآورده می شود.

این استاندارد اقدامات خاصی را برای جنبه‌های امنیتی (مانند امنیت فیزیکی، فناوری اطلاعات و امنیت سایبری) ارائه نمی‌کند. مسائل امنیتی می تواند بر عملکردهای امنیتی تأثیر بگذارد. اطلاعات بیشتر در استانداردهای ISO/TR 22100-4 و IEC/TR 63074 موجود است.

برای اهداف این استاندارد،

  • بخش مربوط به ایمنی یک سیستم کنترل به بخشی از یک سیستم کنترلی اطلاق می شود که عملکرد ایمنی را انجام می دهد، از یک ورودی مرتبط با ایمنی تا تولید یک خروجی مرتبط با ایمنی. قسمت‌های مربوط به ایمنی یک سیستم کنترل از نقطه‌ای شروع می‌شوند که ورودی‌های مربوط به ایمنی شروع می‌شوند (به عنوان مثال، از جمله بادامک محرک و سیلندر سوئیچ موقعیت) و به خروجی عناصر کنترل قدرت ختم می‌شوند (مثلاً ، از جمله کنتاکت های اصلی یک کنتاکتور).
  • سیستم کنترل ماشین به سیستمی از عناصر ماشین اطلاق می‌شود که به سیگنال‌های ورودی از قطعات، اپراتورها، تجهیزات کنترل خارجی یا هر ترکیبی از آنها پاسخ می‌دهد و سیگنال‌های خروجی تولید می‌کند که باعث می‌شود ماشین مطابق خواسته رفتار کند. سیستم کنترل ماشین می تواند از هر تکنولوژی یا هر ترکیبی از فن آوری های مختلف (به عنوان مثال، برق/الکترونیک، هیدرولیک، پنوماتیک و مکانیکی) استفاده کند.
  • مشخصات الزامات امنیتی به مشخصاتی اشاره دارد که شامل الزامات عملکردهای امنیتی است که باید توسط سیستم کنترل مرتبط با امنیت از نظر ویژگی های عملکردهای امنیتی (الزامات عملکردی) و سطوح عملکرد مورد نیاز برآورده شود.
  • این دسته به طبقه بندی زیرسیستم از نظر مقاومت آن در برابر خطاها و رفتار آن در صورت بروز خطا اشاره دارد که با آرایش ساختاری قطعات، تشخیص عیب یا قابلیت اطمینان آنها حاصل می شود.
  • سطح عملکرد به سطح گسسته ای اطلاق می شود که برای نشان دادن توانایی بخش های مرتبط با ایمنی سیستم های کنترل برای انجام یک عملکرد ایمنی تحت شرایط قابل پیش بینی استفاده می شود.
  • سطح عملکرد مورد نیاز به سطح عملکرد مورد نیاز برای دستیابی به کاهش ریسک مورد نیاز برای هر عملکرد امنیتی اشاره دارد.
  • سطح یکپارچگی امنیتی به سطح گسسته (یکی از چهار سطح ممکن) اشاره دارد تا الزامات یکپارچگی امنیتی عملکردهای امنیتی را که باید به سیستم های مرتبط با امنیت تخصیص داده شود، مشخص کند. سطح یکپارچگی امنیتی 4 بالاترین سطح یکپارچگی امنیتی و سطح یکپارچگی امنیتی 1 کمترین را دارد. فقط SIL 1 تا SIL 3 در این استاندارد در نظر گرفته شده است.
  • سوء عملکرد به یک وضعیت غیر طبیعی اشاره دارد که ممکن است منجر به کاهش یا از دست دادن توانایی یک واحد عملکردی برای انجام یک عملکرد مورد نیاز شود. یک نقص معمولاً نتیجه یک نقص عملکرد خود کالا است، اما می تواند بدون نقص قبلی نیز وجود داشته باشد. در این استاندارد، شکست به معنای شکست ناشی از شکست تصادفی یا شکست سیستماتیک است.
  • حذف خطا به حذف برخی از خطاها در یک بخش مرتبط با ایمنی از یک سیستم کنترلی اشاره دارد، در صورتی که این استثناء به دلیل احتمال ناچیز این خطاها قابل توجیه باشد.

در میان آزمایش‌ها، اندازه‌گیری‌ها، تحلیل‌ها و ارزیابی‌های متعددی که برای کسب‌وکارها در بخش‌های مختلف انجام شده است، سازمان ما با کارکنان آموزش‌دیده و متخصص و تجهیزات فن‌آوری پیشرفته، «EN ISO 13849-1 ایمنی ماشین‌ها - قطعات مرتبط با ایمنی سیستم های کنترل - قسمت 1: طراحی کلی برای این نیز خدمات تست تعریف شده در استاندارد "اصول" را ارائه می دهد.

واتساپ