La norme AVTP 03-80, l'une des publications d'essais de véhicules alliés (Allied Vehicle Test Publications ) publiées en vertu du traité de normalisation de l'OTAN (STANAG) , décrit les méthodes et exigences d'essais de franchissement d'obstacles verticaux et de tranchées pour les véhicules militaires à roues. Cette norme inclut les méthodes appliquées pour évaluer les performances d'un véhicule militaire lors du franchissement d'obstacles verticaux et de tranchées.
En bref, la norme mentionnée fournit une technique pour évaluer les performances des véhicules militaires à roues lors du franchissement d'obstacles concaves et convexes.
La mobilité des véhicules militaires à roues est leur capacité à se déplacer librement et rapidement, ce qui renforce leurs capacités de combat. Elle se mesure par la liberté de mouvement du véhicule, c'est-à-dire le pourcentage de terrain qu'il parcourt, et par sa vitesse moyenne ou son temps de déplacement sur ce terrain. La mobilité d'un véhicule est influencée par son adhérence sur différents types de sols. La mobilité tout-terrain des véhicules militaires est cruciale pour les opérations. La capacité d'atteindre un point précis sur le champ de bataille est la condition essentielle à la réussite de leur mission. Ces véhicules évoluent sur des terrains très variés, notamment des obstacles escarpés et des tranchées. La fonction première d'un système de suspension de véhicule militaire est de permettre au véhicule de franchir des terrains accidentés sans générer de chocs ni de vibrations nuisibles ou inacceptables pour le véhicule et son équipage, et sans variations d'adhérence insupportables.
Le niveau de performance d'un véhicule militaire peut nécessiter le choix de sa suspension. Cependant, pour les véhicules militaires à roues, l'obtention de caractéristiques de mobilité optimales repose sur une approche qui accorde une importance particulière à des facteurs tels que le système de suspension élastique, composé de ressorts et d'amortisseurs. Dans des laboratoires de pointe, tous les systèmes de transmission et de suspension de ces véhicules, comme les moteurs et les boîtes de vitesses, sont testés, et les performances de traction du véhicule sont déterminées mathématiquement.
Parmi les nombreuses études d'essais, de mesures, d'analyses et d'évaluations qu'elle réalise pour les entreprises de divers secteurs, notre organisation propose des prestations d'essais à pas verticaux, franchissement de tranchées parmi les méthodes d'essais de performance des véhicules militaires à roues, dans le cadre de la norme AVTP 03-80, avec son personnel qualifié et expert et ses équipements technologiques de pointe.
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