Spécifications militaires MIL-B-62346D : batteries, stockage - plomb-acide (faible entretien)

Dans la norme « MIL-B-62346D Spécifications militaires : Batteries, stockage - Plomb-acide (faible maintenance) », qui est une norme militaire développée par le Département de la Défense des États-Unis, à des fins de démarrage, d'allumage et d'éclairage des véhicules militaires, chargées et sèches ou chargées et Décrit les exigences relatives aux types de batteries au plomb étanches, nécessitant peu d'entretien, fournies dans des conditions humides.

Dans cette norme, les exigences sont déterminées comme suit :

• Les exigences individuelles des produits doivent être telles qu’indiquées dans le présent document et conformes à la fiche technique applicable. En cas de conflit entre les exigences du présent cahier des charges et les fiches techniques, ces dernières prévalent.
• Les matériaux doivent être spécifiés ici et dans les normes et dessins référencés. Le matériau ne doit pas présenter de défauts susceptibles de nuire aux performances ou à l'aptitude au service du produit fini.
• L'électrolyte utilisé pour charger les batteries doit être conforme à la classe 0 du 801-S-3.
• Le matériau actif récupéré des plaques d’autres batteries ne doit pas être utilisé.
• En termes de matériaux recyclés, vierges et récupérés, il n’est pas obligatoire d’utiliser uniquement des matériaux vierges. L'utilisation de matériaux recyclés ou récupérés est acceptable à condition que toutes les autres exigences de cette norme soient respectées.
• Les batteries doivent être conçues et fabriquées conformément à la norme MS52149. Les batteries doivent être fournies avec un ensemble complet et intégré sans pièces détachées autorisées, à l'exception des bouchons de remplissage d'évent spécifiés dans cette norme.
• Les conteneurs doivent être moulés selon les dimensions spécifiées dans la norme MS52149. Les conteneurs doivent être exempts de fuites, bulles, fissures ou autres défauts qui pourraient nuire aux performances de la batterie. Le conteneur doit être construit en matériau thermoplastique non absorbant et résistant aux acides qui répond aux exigences physiques spécifiées dans la présente norme.
• Boîtier de batterie, 2.54 x 10^-2 Il doit résister à un potentiel de courant alternatif de 100 volts efficace (RMS) avec une épaisseur de mm sans dommage.
• Le matériau du boîtier de la batterie ne doit pas présenter de fissures ou de cloques, son poids ne doit pas augmenter de plus de 1,5 % et ses dimensions physiques ne doivent pas augmenter de plus de 66 % dans une solution électrolytique de densité spécifique de 3 1.300 à une température de 2 plus/moins. XNUMX degrés sur une période de sept jours.
• Vingt-quatre heures ou plus après la fabrication, l'échantillon de boîtier de batterie doit présenter une résistance minimale aux chocs après quatre heures d'essai préliminaire de conditionnement à des températures indiquées dans le tableau donné dans la norme.
• Le boîtier de la batterie doit gonfler de plus de 93 mm après une exposition à 3 plus/moins 6,4 degrés pendant une heure.
• Le couvercle de la batterie doit répondre aux mêmes exigences physiques et de couleur que le matériau du conteneur. Le couvercle de la batterie doit être monobloc et être scellé au conteneur, créant ainsi un boîtier. Le couvercle et la base doivent être parallèles sur un total de 1,5 mm. Le joint doit assurer une connexion étanche aux acides entre le récipient et le couvercle dans toutes les conditions d'essai spécifiées ici.
• Le couvercle de la batterie doit comprendre une ouverture de bouchon de remplissage fileté pour chaque cellule. Les ouvertures des bouchons de remplissage d’évent doivent être conçues pour permettre une détermination facile du niveau d’électrolyte. Les instructions relatives au niveau d'électrolyte doivent être clairement indiquées sur le couvercle de la batterie ou sur le bouchon de remplissage du reniflard.
• Lorsqu'elle est testée selon cette norme, aucune cellule de la batterie ne doit présenter une chute de pression supérieure à 0,69 kPa.
• Les joints de poteau doivent fournir une étanchéité continue entre le poteau et le couvercle et ne doivent montrer aucun signe de fuite dans aucune des conditions de test spécifiées ici.
• Les cellules doivent être scellées avec des joints facilement amovibles, hermétiques et résistants à l'humidité qui ne font pas partie intégrante du couvercle de la batterie. Ces joints doivent conserver leur étanchéité et rester fermement en place jusqu'à leur retrait intentionnel. Des bouchons de remplissage factices peuvent être utilisés si les bouchons appropriés sont emballés avec la batterie.
• Des bouchons (ou couvercles) de remplissage d'évent non absorbants et résistants aux acides doivent être fournis pour chaque cellule. Les bouchons de remplissage d'évent doivent être de type submersible et comprendre un évent avec un clapet anti-retour pour permettre aux gaz de s'échapper de la batterie. Les bouchons d'aération ne doivent pas permettre aux gaz inflammables présents dans la batterie d'essai de s'enflammer lorsqu'ils sont testés conformément à cette norme. Les vannes de régulation ne doivent pas laisser couler plus de deux gouttes d'eau en 1,22 secondes lorsqu'elles sont sous une hauteur d'eau de 10 m et doivent être conçues pour s'ouvrir avant que la pression interne n'augmente de 3,45 kPa au-dessus de la pression externe. Les bouchons doivent résister à des températures allant de moins 54 degrés à 121 degrés sans se fissurer, fondre ou autres dommages.
• Les poignées doivent être en plastique de type corde avec la longueur améliorée spécifiée dans la norme MS52149. Les poignées doivent résister aux effets de l'électrolyte conforme à la classe 0 du 801-S-3.
• Les grilles ne doivent pas présenter de fissures, de barres de cadre cassées ou manquantes. Après avoir collé le matériau actif, les panneaux ne doivent pas comporter plus de trois trous (trous manquants pour les pellets) et des fenêtres ouvertes dans le matériau actif. Les feuilles doivent être du type collé et l'alliage de plomb de la grille ne doit pas contenir d'antimoine.

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