Spécification de performance MIL-PRF-24613A - Matériaux de revêtement de pont, intérieur, polymère cosmétique

La norme « MIL-PRF-24613A Spécifications de performance - Matériaux de revêtement de pont, intérieur, polymère cosmétique » élaborée par le ministère de la Défense des États-Unis décrit les exigences de performance des matériaux de revêtement de pont polymère cosmétique à appliquer directement sur des surfaces de pont intérieures en acier et en aluminium propres, apprêtées ou non, ou sur des sous-couches de revêtement de pont conformes à la norme MIL-PRF-3135 qui fournissent une surface de pont résistante à l'abrasion et nécessitant peu d'entretien.

Les matériaux de revêtement de pont doivent être des types, classes et qualités suivants conformément à la présente norme :

• Les types:
  • Type I : Matériaux à base de résine époxy qui nécessitent une couche d'étanchéité initiale.
  • Type II : Matériaux à base de polyuréthane ou de polyurée qui nécessitent une couche d'étanchéité initiale.
  • Type III : Matériaux à base de résine époxy qui ne nécessitent pas de couche d'étanchéité initiale.
  • Type IV : Matériaux à base de polyuréthane ou de polyurée qui ne nécessitent pas de couche d’étanchéité initiale.
  • Type V : Matériaux à base de résine époxy qui ne nécessitent pas de ponçage ou de rescellement périodique à aucun moment pendant leur durée de vie prévue de dix ans.
  • Type VI : Matériaux à base de polyuréthane ou de polyurée qui ne nécessitent pas de ponçage ou de rescellement périodique à aucun moment pendant la durée de vie prévue de dix ans.
• Cours :
  • Classe 1 : Base de résine transparente ou colorée avec agrégat de quartz coloré pour donner l'aspect cosmétique final.
  • Classe 2 : Matériau à base de résine colorée avec des paillettes colorées et une couche de scellant transparente ajoutée pour donner l'aspect cosmétique final.
  • Classe 3 : Base en résine transparente ou colorée avec agrégat de copeaux de marbre pour donner l'aspect cosmétique final.
  • Classe 4 : Produits constitués de deux ou plusieurs matériaux à base de résine de couleurs différentes mélangés pour donner un aspect cosmétique final spécifique.
• Diplômes :
  • Classe A : Pour une utilisation dans les sous-marins
  • Classe B : Pour usage général à bord des navires

Dans cette norme, les exigences sont expliquées comme suit :

• Qualification : Les matériaux de revêtement de pont fournis dans le cadre de cette spécification doivent être des produits autorisés par l'activité de qualification pour être répertoriés sur la liste des produits qualifiés applicable avant l'attribution du contrat.
• Composition : Les matériaux de revêtement de pont doivent être adaptés à une application sur une épaisseur finie spécifiée par le fabricant en tant que système général et doivent être conçus pour être installés sur le substrat ou directement sur un substrat métallique apprêté ou non apprêté conformément à la norme MIL-PRF-3135. Si le produit ne nécessite pas de support séparé, il doit être capable de lisser les cordons de soudure, les creux dans le pont et autres irrégularités pour obtenir une surface globalement lisse et plane. Si le produit ne nécessite pas de sous-couche séparée, le matériau doit également pouvoir être incliné pour fournir la pente spécifiée afin d'assurer le drainage dans une zone donnée et de créer une base de renfoncement vertical là où le pont rencontre une cloison. Pour les produits métalliques directs, le système doit inclure un apprêt séparé ou une couche de liaison du matériau de résine du système à appliquer sur le substrat métallique propre et nu.
• Type I, Classe 1 : Les matériaux de revêtement de pont doivent être constitués d'agrégats de quartz colorés prémélangés, de résine époxy monocomposant transparente ou colorée (ou de composants de base et de durcisseur séparés) et de résine époxy monocomposant transparente (ou de composants de base et de durcisseur séparés) utilisés comme couches d'étanchéité initiales. Les couches d'étanchéité peuvent contenir un agrégat pour fournir la résistance au glissement nécessaire.
• Type I, Classe 2 : Les matériaux de revêtement de pont doivent être constitués d'une résine époxy transparente ou de couleur unie (ou d'une base de couleur unie et d'un composant durcisseur séparé) pour fournir la majeure partie du système de revêtement de pont fonctionnel, d'une résine époxy de base de couleur unie (ou d'une base de couleur unie et d'un composant durcisseur séparé) pour fournir la couleur finale du revêtement de pont si la majeure partie du système de revêtement de pont est constituée de morceaux de flocons incolores et colorés, et d'une résine époxy transparente monocomposant (ou de composants de base et durcisseur séparés) utilisée comme couches d'étanchéité initiales. Les couches d'étanchéité peuvent contenir un agrégat pour fournir la résistance au glissement nécessaire.
• Type I, classe 3 : Les matériaux de revêtement de terrasse doivent contenir des granulats de marbre prémélangés, de la résine époxy monocomposant transparente ou teintée (ou des composants de base et de durcisseur séparés) et de la résine époxy monocomposant transparente (ou des composants de base et de durcisseur séparés) utilisés comme couches d'étanchéité initiales. Les couches d'étanchéité peuvent contenir un agrégat pour fournir la résistance au glissement nécessaire.
• Type I, classe 4 : Les matériaux de revêtement de pont sont constitués de plusieurs résines époxy monocomposantes ou bicomposantes de différentes couleurs (ou de plusieurs matériaux de base avec des composants durcisseurs séparés de différentes couleurs) à mélanger sur place pour obtenir l'aspect esthétique souhaité, et de résines époxy monocomposantes transparentes (ou de composants de base et durcisseurs séparés) utilisées comme couches d'étanchéité initiales. Les couches d'étanchéité peuvent contenir un agrégat pour fournir la résistance au glissement nécessaire.

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