DIN 5510 Proteksi Kebakaran Pencegahan di Kendaraan Kereta Api

DIN 5510 Proteksi Kebakaran Pencegahan di Kendaraan Kereta Api

Standar DIN 5510, yang diterbitkan oleh German Standardization Institute (DIN), terdiri dari bagian berikut di bawah judul utama "Perlindungan kebakaran preventif pada kendaraan kereta api":

DIN 5510 Proteksi Kebakaran Pencegahan di Kendaraan Kereta Api

  • DIN 5510-1 Bagian 1: Tingkat perlindungan, tindakan proteksi kebakaran, dan sertifikasi
  • DIN 5510-2 Bagian 2: Perilaku api dan efek samping api dari bahan dan suku cadang - Klasifikasi, persyaratan, dan metode pengujian
  • DIN 5510-4 Bagian 4: Desain kendaraan - Persyaratan keselamatan
  • DIN 5510-6 Bagian 6: Tindakan tambahan, fungsi aktuasi rem darurat - Sistem informasi, alarm kebakaran, peralatan pemadam kebakaran, persyaratan keselamatan

Dalam standar DIN 5510-1, prinsip-prinsip untuk kendaraan kereta api yang dicakup oleh peraturan hukum yang relevan dijelaskan. Bagian ini berisi tingkat perlindungan, langkah-langkah perlindungan kebakaran dan informasi sertifikasi untuk rolling stock. Bab ini mendefinisikan kelas perilaku kebakaran untuk bahan bangunan dan menyajikan persyaratan dan metode pengujian untuk setiap kelas.

Dalam standar DIN 5510-2, perilaku pembakaran bahan dan suku cadang, kerapatan asap dan perilaku jatuh serta prinsip-prinsip klasifikasi api bahan dan struktur kendaraan kereta api dijelaskan. Bagian ini berlaku untuk semua kereta api, gerbong dan kereta bawah tanah. Persyaratan pada bagian ini adalah sebagai berikut:

  • Spesifikasi untuk diferensiasi berbasis risiko
  • Kepatuhan terhadap persyaratan proteksi kebakaran untuk bahan dan komponen yang digunakan dalam konstruksi kendaraan rel
  • Kepatuhan terhadap persyaratan proteksi kebakaran untuk integritas
  • Kepatuhan desain struktural kendaraan kereta api dengan peraturan proteksi kebakaran sesuai dengan standar DIN 5510-4
  • Kesesuaian spesifikasi peralatan listrik menurut standar DIN 5510-5
  • Kesesuaian karakteristik fungsional perangkat pengereman darurat, sistem informasi, sistem alarm kebakaran dan peralatan pemadam kebakaran sesuai standar DIN 5510-6
  • Bukti kelayakan
  • bukti pengawasan

Menurut standar DIN 5510-2, metode pengujian yang diterapkan untuk kabel yang digunakan pada kendaraan kereta api adalah sebagai berikut:

  • DIN EN 60332-1-2 Pengujian pada kabel listrik dan serat optik dalam kondisi kebakaran - Bagian 1-2: Uji propagasi nyala api vertikal untuk kawat atau kabel berinsulasi tunggal Prosedur untuk nyala api premix 1 kW
  • DIN EN 50266-2-4 Metode pengujian umum untuk kabel dalam kondisi kebakaran - Uji propagasi api vertikal dari kabel atau kabel bundel yang dipasang secara vertikal - Bagian 2-4: Prosedur - Kategori C
  • DIN EN 61034-2 Pengukuran kerapatan asap dari kabel yang terbakar di bawah kondisi yang ditentukan - Bagian 1: Alat uji
  • Plastik ISO 5659-2 - Pembangkitan asap - Bagian 2: Penentuan kerapatan optik dengan uji ruang tunggal

Dalam standar DIN 5510-4, prinsip-prinsip untuk kendaraan kereta api yang dicakup oleh peraturan hukum yang relevan dijelaskan. Tujuan dari bagian ini adalah:

  • desain struktural
  • Membuat bedong menjadi sulit
  • Membuat api sulit karena kesalahan teknis atau pembuangan panas yang buruk
  • Mencegah atau setidaknya menunda penyebaran api

Jika terjadi kebakaran di dalam kendaraan, tingkat proteksi kebakaran 1 sampai 3 menurut bagian XNUMX dari standar ini harus diterapkan untuk memungkinkan penumpang menyelamatkan diri. Selain standar ini, hal-hal berikut harus dipertimbangkan saat merancang kendaraan:

  • Tata letak peralatan listrik.
  • Pelaksanaan sistem penutupan ruangan.
  • Persyaratan untuk perangkat untuk gas dan cairan yang mudah terbakar.

Dalam standar DIN 5510-6, prinsip-prinsip untuk kendaraan kereta api yang dicakup oleh peraturan hukum yang relevan dijelaskan. Bab ini mencakup langkah-langkah yang menyertai proteksi kebakaran preventif pada kendaraan kereta api untuk sistem pengereman darurat, sistem informasi, sistem alarm kebakaran dan peralatan pemadam kebakaran.

Organisasi kami juga menyediakan layanan uji proteksi kebakaran preventif pada kendaraan kereta api dalam ruang lingkup standar DIN 5510, dengan staf terlatih dan ahli serta peralatan teknologi canggih, di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang disediakan untuk bisnis di berbagai sektor.

WhatsApp