EN 16116-2 Zastosowania kolejowe – Wymagania projektowe dotyczące stopni, balustrad i powiązanego dostępu dla personelu – Część 2: Wagony towarowe

Europejska norma „EN 16116-2 Zastosowania kolejowe – Wymagania projektowe dotyczące stopni, poręczy i powiązanego dostępu dla personelu – Część 2: Wagony towarowe” obowiązuje dla wszystkich typów wagonów towarowych. W niniejszej normie opisano minimalne wymagania dotyczące ergonomii i integralności konstrukcyjnej stopni i poręczy używanych razem w celu zapewnienia dostępu dla personelu. Norma ta nie obejmuje schodów, podestów podwieszanych i wiaduktów. Norma ta szczegółowo określa wymagane przestrzenie wymagane dla poręczy manewrowych, stanowisk manewrowych, stopni i poręczy. Określa także ich wielkość, lokalizację, trwałość i ograniczenia funkcjonalności. Określa również ogólne wymagania dotyczące dostępu do tylnych świateł.

Na potrzeby niniejszej normy, oprócz terminów i definicji podanych w EN 17343, stosuje się następujące definicje:

• Prześwit to określona wolna przestrzeń wymagana do zapewnienia bezpieczeństwa podczas prawidłowej obsługi i obsługi urządzeń.
• Stopień to stopień ze zdefiniowanymi funkcjami, przeznaczony wyłącznie do użytku personelu.
• Personel manewrujący to personel manewrujący, który montuje i oddziela pojazdy oraz kieruje ruchem.
• Krok manewrowy to specjalny stopień używany do stojaka pojazdu manewrującego.
• Poręcz to poręcz o określonych funkcjach, przeznaczona wyłącznie do użytku personelu.
• Poręcz manewrowa to specjalna poręcz mocowana do zagłówka pod każdym zderzakiem.
• Stanowisko manewrowe to stopień manewrowy używany z poręczami do wyłącznego użytku personelu manewrującego, aby umożliwić manewrującemu wydostanie się z pojazdu podczas manewru.
• Powierzchnie zastrzeżone odnoszą się do określonej wolnej przestrzeni niezbędnej do zapewnienia bezpiecznych warunków pracy personelu manewrującego przy łączeniu i rozłączaniu połączeń śrubowych.

O ile w niniejszej normie nie określono inaczej, stopnie i poręcze używane przez personel muszą być zamocowane w następujący sposób:

• Z odpowiednio długimi śrubami i nakrętkami samozabezpieczającymi
• Ze śrubami i nakrętkami sześciokątnymi o wystarczającej długości
• Ze śrubami oczkowymi o dużej wytrzymałości

Wytrzymałość mechaniczna materiału stosowanego na wszelkiego rodzaju balustrady i stopnie, dla których właściwości nie są wymagane zgodnie z niniejszą normą, musi wynosić co najmniej klasę S10025JR normy EN 2-235.

W tej normie wymagania dotyczące etapów wyjaśniono w następujący sposób:

• Stopnie muszą mieć powierzchnię antypoślizgową.
• Jeśli stopnie są mocowane poprzez spawanie, należy to wykonać zgodnie z serią norm EN 15085.
• Prześwit stopni musi być zgodny z normą EN 12561-7.
• Powinna to być kratka metalowa jak na rysunkach podanych w normie.

W przypadku wszystkich innych rozwiązań kroki muszą spełniać następujące właściwości:

• Opór tarcia: Średnia wartość współczynnika tarcia mierzona w trzech kierunkach (wzdłużnym, poprzecznym i poprzecznym) musi osiągać następujące wartości minimalne: 0,65 w stanie suchym, 0,65 w stanie mokrym (woda) i 0,30 w stanie nasmarowanym. Wartości współczynnika tarcia wyznacza się za pomocą ruchomej płytki o wymiarach 80 mm × 100 mm, na którą naklejona zostanie podkładka gumowa o twardości 100 Shore'a. Na tę płytę załadowano ciężarek o masie 75 kg. W przypadku pomiarów z wodą i olejem siatka musi być całkowicie zanurzona.
• Wytrzymałość mechaniczna: Kraty metalowe muszą wytrzymywać, bez trwałego odkształcenia, poziomą siłę ściskającą co najmniej 4 kN przyłożoną równolegle i pod kątem prostym do krawędzi deski schodkowej oraz siłę co najmniej 8 kN przyłożoną ukośnie w stosunku do krawędzi deska schodkowa. Odkształcenia sprężyste nie powinny przekraczać 10 mm.
• Konstrukcja grilla: Aby grille dobrze przystosowały się do warunków zimowych, stosunek powierzchni szczeliny do powierzchni całkowitej musi wynosić co najmniej 50 procent. Aby określić ten współczynnik, należy wziąć pod uwagę tylko otwory o powierzchni co najmniej 400 mm2. Prześwit to wolna przestrzeń zapewniana przez otwory klatek w kierunku pionowym.

Krok personelu manewrowego,

• Materiałem nośnym stopni musi być S10025J2C + N zgodnie z normą EN 355-2.
• Formowanie na zimno stopni nie jest dozwolone.
• Stopień personelu manewrującego pokazano na rysunku podanym w normie. Zgodnie z tym rysunkiem siatka jest obowiązkowa.
• Dla konkretnej operacji wielkość stopnia stanowiska manewrowego można zmniejszyć do 270 mm x 225 mm.
• Zabezpieczenie powierzchni (np. cynkowanie ogniowe) musi zapewniać wystarczającą trwałość użytkową.

Wśród licznych badań, pomiarów, analiz i ocen, które przeprowadziła dla przedsiębiorstw z różnych sektorów, nasza organizacja, dysponująca przeszkolonym i specjalistycznym personelem oraz zaawansowanym sprzętem technologicznym, ustanowiła „EN 16116-2 Zastosowania kolejowe – Wymagania projektowe dotyczące stopni, poręcze i związany z nimi dostęp dla personelu – Część 2: Wagony towarowe” Standard przewiduje również usługi testowania.