
BSS 7324, bezpečnostná norma Boeingu, je založená na 14 CFR (FAR) časť 25, príloha F6, ktorá je regulovaná Americkým federálnym úradom pre letectvo (FAA) a opisuje požiadavky na test horľavosti platné pre letecké materiály. Táto testovacia metóda sa najčastejšie používa na preukázanie, že materiály lietadla sú v súlade s normou 14 CFR 25.856.

Federálny úrad pre letectvo (FAA) vyžaduje použitie rôznych metód požiarneho testovania, aby sa zabezpečilo, že materiály lietadla spĺňajú určité výkonnostné kritériá pri vystavení teplu alebo plameňu, aby sa zabezpečila predpísaná úroveň požiarnej bezpečnosti v civilných lietadlách. Vo všeobecnosti sa uvedené testovacie kritériá týkajú požiarnej odolnosti konkrétneho materiálu, keď je vystavený požiarnemu prostrediu.
14 CFR (FAR) časť 25 Príloha F6 (BSS 7230 F6) definuje skúšobnú metódu horľavosti drôtu pod uhlom 60 stupňov na určenie vlastností horľavosti leteckých materiálov. Podľa tejto normy musí byť pevnosť v ohybe vyššia ako 1000 cyklov.
Táto norma zahŕňa aj požiadavky nasledujúcich vojenských noriem:
Podľa skúšobného postupu opísaného v norme BSS 7324 musia byť elektrické vodiče a káble izolované žiarením zosieťovaným polymérom, musia mať trvalé teplotné hodnotenie 65-200 stupňov a majú vynikajúce vlastnosti v strihu a šmyku, aby sa zabezpečilo jednoduché použitie kábel.
Spomedzi početných testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich štúdií, ktoré poskytuje pre podniky v rôznych sektoroch, naša organizácia poskytuje aj služby testovania elektrických vodičov a káblov v prípade horenia materiálu lietadla Boeing v rámci normy BSS 7324 so svojimi vyškolenými a odborný personál a moderné technologické vybavenie.
