V norme HB 5469 sú definované skúšobné typy, skúšobné zariadenia, vzorky, skúšobné požiadavky, skúšobné postupy a skúšobné protokoly pre skúšku horenia nekovových materiálov v kabíne civilných lietadiel. Táto norma je určená na určenie výkonu spaľovania nekovových materiálov v kabíne civilných lietadiel.
Hlavné skúšobné metódy definované v tejto norme sú:
Veľkosti vzoriek použité v týchto testoch sú nasledovné:
Ďalšie normy súvisiace s týmito testami sú:
Používanie horčíka, plastov, látok a dreva v konštrukcii lietadiel od 1950. rokov takmer vymizlo. Kým hliník v tých rokoch tvoril 80 percent drakov lietadiel, dnes je asi 15 percent drakov vyrobených z hliníka a hliníkových zliatin. Tieto materiály boli teraz nahradené nekovovými materiálmi pre lietadlá, ako sú vystužené plasty a pokročilé kompozity. Prirodzene, teraz sa vyvíjajú nové testovacie metódy na určenie správania sa takýchto materiálov pri spaľovaní.
V súčasnosti sa v strechách lietadiel, čelných sklách a oknách používajú dve skupiny priehľadných plastových materiálov. Termoplastické materiály mäknú pri zahrievaní a tvrdnú pri ochladení. Tieto materiály sa dajú zahrievať, kým nezmäknú, a potom ich tvarovať podľa potreby. Tento tvar si zachovávajú aj po ochladení. Termosetické plasty naopak pri zahrievaní tvrdnú a opätovné zahrievanie nemá žiadny mäkčiaci účinok.
Medzi početnými testami, meraniami, analýzami a hodnoteniami, ktoré naša organizácia poskytuje podnikom v rôznych odvetviach, ponúkame aj služby testovania horenia nekovových materiálov vo vnútri kabín civilných lietadiel v súlade s normou HB 5469, a to vďaka nášmu vyškolenému a odbornému personálu a modernému technologickému vybaveniu .
Môžete nás požiadať, aby sme vyplnili náš formulár, aby sme dostali schôdzku, získali podrobnejšie informácie alebo požiadali o vyhodnotenie.
