空客 ABD0100.1.8.1 电气和安装要求

Airbus USA0100.1.8.1 标准由欧洲跨国航空公司空中客车公司开发，其中包括空中客车公司对电源的电压尖峰测试。 该标准是专为A380型飞机制定的最新空客规范。

MIG2000-6 是一款模块化发生器，可提供 USA0100.1.8 标准要求的所有 5 种脉冲类型。 除了测试 ABD0100.1.8，MIG2000-6 主机还可以配备满足 MIL-STD-461 CS115 脉冲激励、CS116 阻尼正弦瞬变和 CS106 电力电缆瞬变要求的模块。

USA0100.1.8.1 测试标准在很大程度上符合由航空无线电技术委员会 (RTCA) 发布的 DO160 第 16 部分标准，RTCA 是一家私营非营利公司，为通信、导航和空中制定基于共识的建议商业航空的交通管理是基于。

US0101.1.8.1 标准作为集成选项包提供，涵盖交流和直流电源组以及介电和绝缘电阻测试要求，并包括最新的测试序列。 电源组件包括单相和三相固定频率 360Hz 以及覆盖频率范围 800Hz 至 400Hz 的单相和三相变频电源组。

这个新的 USA0101.1.8.1 测试选项专为空中客车供应商的商业航空产品认证和 EMC（电磁兼容性）测试实验室测试而设计。 此外，必须根据空客 A380 标准对其产品进行认证的交流和直流供电航空电子设备制造商使用该标准在产品开发的早期阶段检查兼容性。

一般来说，Airbus USA0100.1.8 标准（对供应商的一般要求）旨在确保连接到 Airbus A380 的交流电源总线的电气设备以可预测和安全的方式运行。 该标准涵盖了测试标准中包含的所有交流电源组件，如下所示：

• 连接到 115V/400Hz 交流电源的设备，
• 连接到 26V/400Hz 交流电源的设备
• 连接到 115V/VF 交流电源的设备

在它为各行各业的企业提供的众多测试、测量、分析和评估研究中，我们的组织还提供与电气和安装要求相关的测试服务，在 Airbus USA0100.1.8.1 标准的范围内，其训练有素的专家人员和先进的技术设备。