MIL-PRF-7808L 性能規格 - 潤滑油、航空渦輪引擎、合成基礎油

MIL-PRF-7808L 性能規格 - 潤滑油、航空渦輪引擎、合成基礎油

美國國防部製定的軍用標準「MIL-PRF-7808L 性能規範 - 潤滑油、飛機渦輪發動機、合成基礎」涵蓋了兩類飛機渦輪發動機潤滑油的要求。

MIL-PRF-7808L 性能規格 - 潤滑油、航空渦輪引擎、合成基礎油

提供的潤滑油有以下等級:

  • 3 級通常用於大多數應用,除非另有說明,否則可根據要求提供。
  • 當需要更高的黏度或更高的熱穩定性時,指定 4 級。

本標準中對要求描述如下:

  • 資格。根據本標準供應的潤滑油必須是經過合格企業授權的產品,並在合約授予前列入合格產品清單。
  • 材料。此潤滑油的成分不受限制,但禁止使用鈦的有機金屬化合物和有機矽消泡劑以及已知或疑似人類致癌物(根據標準「29 CFR 1910.1200 職業健康與安全標準 - 危害通報」的定義)。如果潤滑油含有磷酸三甲苯酯添加劑,則磷酸三甲苯酯添加劑中鄰位異構體的含量應不超過 1%。引擎潤滑油在依規定使用時不應對人員健康產生任何不利影響。允許使用回收的基礎原料,但每批都必須按照本規範的所有資格要求進行全面測試。標準中規定的測試方法目前要求使用破壞臭氧層的化學物質。對於每個測試,都確定了一個可接受的替代品。
  • 化學和物理要求。所有類別的成品潤滑油依照適用的試驗方法進行測試時應符合標準中提供的表格所列的要求。表一包含化學、物理和性能要求,表二包含化學、物理和性能要求:彈性體相容性。
  • 基準性能要求。機器性能要求應符合本標準「軸承單元」及「齒輪承載能力」部分的規定。軸承潤滑油的堆積依照 FEDSTD-791,方法 3450 進行測定。齒輪承載能力要求依照標準「ASTM D1947-10 在現有下水道和排水管中安裝折疊聚氯乙烯 (PVC) 管的標準規範」進行。齒輪承載能力要求也依照標準「ASTM D5182-19評估油品磨損承載能力的標準試驗方法(FZG目視法)」進行。為了確定承載能力,需要對兩種測試方法的兩次測定結果取平均值。
  • 全面的性能要求。對於引擎耐久性,油品將按照該標準在渦輪軸引擎中進行測試,以評估其是否適合渦輪引擎使用。引擎的試驗後狀況不應出現由試驗油引起的過多沉積物、磨損、腐蝕或其他不良情況。
  • 做工。成品潤滑油在透射光目視檢查下應外觀澄清均勻,且不得有混濁物、懸浮物或其他雜質。
  • 材料安全資料表。材料安全資料表是依照FED-STD-313標準編製的。

潤滑油的檢驗和測試分為以下幾類:

  • 資格審查
  • 合規性檢查

合格檢驗包括依照本標準表格中規定的所有要求進行的測試。在資格認定活動期間,如認為有必要,可能需要對候選配方進行額外評估(引擎測試)。

生產批次的一致性檢定包括標準中表格中規定的所有測試。生產批次未能通過任何一致性測試都將導致該批次被拒收。

所有測試均按照標準中給出的表格進行。

主要測試包括:

  • 符合性測試
  • 彈性體相容性
  • 腐蝕和氧化穩定性(3級:200度96小時,4級:220度40小時)
  • 微量金屬含量(ppm,最大值)
  • 齒輪承載能力
  • 閃點(度)
  • 蒸發損失(205度時的百分比)
  • 起泡(靜態)(泡沫量,毫升,最大值)
  • 累積
  • 鉛腐蝕(g/m2)
  • 腐蝕測試(232度)
  • 熱穩定性和腐蝕性(274度)
  • 剪切穩定性、黏度損失(百分比)
  • 顆粒污染(毫克/公升)
  • 酸值(mg KOH/g)
  • 黏度(100度、40度、零下51度、35分鐘、3小時)

我們的組織擁有一支強大的員工隊伍,密切關注世界各地科學技術領域的發展並不斷提升自己。在為各行業的企業提供的眾多測試、測量、分析和評估研究中,還包括根據“MIL-PRF-7808L 性能規範 - 潤滑油、飛機渦輪發動機、合成基”標準進行的測試服務。

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