MIL-STD-810H 國防部測試方法標準 - 環境工程考慮和實驗室測試
MIL-STD-810H 標準由美國國防部開發,包括材料採購計劃規劃和工程方面,以考慮環境壓力對材料在其使用壽命的所有階段的影響。 本標準不包含設計或測試規範。 相反,環境適應過程被描述為基於材料系統性能要求的現實材料設計和測試方法。

MIL-STD-810 標準是一項軍用標準,它定義了軍用設備的測試和設計要求,以驗證設備在整個生命週期內承受環境壓力事件的能力。 本標準中定義的一些測試方法和程序以及 MIL-STD-810 認證產品可能會接觸到的一些測試方法和程序包括但不限於:
- 方法 500.6 低壓高度
- 方法 501.7 高溫
- 方法 502.7 低溫
- 方法 503.7 溫度衝擊
- 方法 504.3 液體污染
- 方法 505.7 太陽輻射
- 方法 506.6 下雨
- 方法 507.6 濕度
- 方法 508.8 真菌
- 方法 509.7 鹽霧
- 方法 510.7 沙子和灰塵
- 方法 511.7 爆炸性環境
- 方法 512.6 浸泡
- 方法 513.8 加速
- 方法 514.8 振動
- 方法 515.8 聲學噪聲
- 方法 516 操作衝擊(碰撞危險衝擊)
- 方法 518.2 酸性氣氛
- 方法 521.4 結冰
- 方法 522.2 彈道沖擊
- 方法 523.4 振動聲/溫度
- 方法 524.1 冷凍/解凍
- 方法 525.2 時間波形再現
- 方法 526.2 鐵路效應
針對這些和其他惡劣條件對軍事設備進行測試和認證,證明購買的產品耐用、可靠、可持續並適合在極端環境中使用。
MIL-STD-810H 標準於 2019 年 810 月發布,取代了 MIL-STD-810G 標準。 通過此次修訂,MIL-STD-810 標準的實驗室測試方法發生了許多變化。 例如,最廣泛使用的測試方法之一的機械衝擊測試在 MIL-STD-XNUMXH 修訂版中發生了廣泛的變化。
所做的主要更改包括但不限於:
- 溫度衝擊的定義
- 測試和評估總體規劃
- 這些條件的測試條件和公差
- 校準間隔指南
- 溫度變化率
- 加速和測試壓力(高度)和溫度
- 高溫(程序I儲存和程序II操作)
- 低溫(程序Ⅰ儲存)
- 溫度衝擊(程序變化的選擇、測試水平和條件的確定、測試持續時間(衝擊次數)、由於室故障而中斷、預測試標準環境檢查、來自恆定過熱的程序 IA、來自恆定過熱單循環衝擊的程序 IB 和程序 IC 來自溫度恆定的超溫多周期衝擊)
- 液體污染(預測試標準環境檢查和程序)
- 太陽輻射(陽光)(限制、光譜功率分佈、最終測試、測試設施、太陽輻射源和測試參數容差)
- 雨(液滴大小、水壓、前測、後測、程序 I 下雨和吹雨、程序 II 誇大、程序 III 滴水、測試中斷e 操作錯誤和預測試標準環境檢查)
- 蘑菇(目的、應用、限制、物理干擾、蘑菇選擇、前測、試驗蘑菇、後測、試驗室、風速、預備混合孢子懸液和受試物培養)
- 鹽霧(沉降率、鹽霧捕集器和參考文件)
- 沙塵(目的、限制、沙塵環境的影響、其他方法中的順序、程序選擇、前測、測試中、後測、溫度、風速和灰塵成分)
- 爆炸性環境(燃料、後測試和測試設施)
- 浸入(預測試和程序 I 浸入)
- 加速度(加速度和衝擊、氣候條件、程序選擇、程序選擇注意事項、強度測試、測試軸、程序 I 結構測試的推薦 G 級別)
- 振動(應用、限制、預測試、加速度進入控制策略、表二、隨機振動測試容差、正弦振動測試容差、程序III大型裝配運輸)
- 聲學噪聲(校準和容差、整體聲壓級和時間)
- 酸性環境(化學成分和濃度)
- 彈道沖擊(控制/公差)
- 振動聲學/溫度(溫度、衝擊、排序以及其他方法、預測試、檢查/公差)
- 凍結/解凍(控制)
- 關於時間波形再現的一般 TWR 測試原理(一般注意事項和術語、與時間軌跡縮放相關的關鍵 TWR 測試模式、時間軌跡模擬和縮放)、關鍵 TWR 測試模擬組合、限制、切換到時間跟踪 TWR 的影響、其他排序和方法之間的公差)
- 鐵路衝擊(目的、應用、限制、剪裁指南、設計和建模指南、預測試、測試期間、碰碰車、測試車、機車、鐵路、控制、測試中斷、測試設置、鐵路衝擊程序、附加要求和結果分析)
在它為各行各業的企業提供的眾多測試、測量、分析和評估研究中,我們的組織還在 MIL-STD-810H 標準範圍內的環境工程框架內提供軍用材料的實驗室測試服務,其訓練有素和專業的員工和先進的技術設備。