Standar ini dirancang sebagai pelengkap standar produk khusus untuk helm pelindung. Metode pengujian dapat diterapkan pada helm lengkap atau bagiannya.
Standar ini memberikan metode untuk menentukan sistem retensi helm. Untuk menerapkan standar ini, setidaknya harus ditentukan parameter tertentu dalam standar helm yang sesuai. Prasyarat untuk tes yang dijelaskan ditentukan sebagai berikut:
Metode pengujian ini dilakukan pada kondisi lingkungan yang ditentukan dalam standar EN 13087-1. Tes ini dapat dilakukan dengan memberikan traksi dari depan atau belakang. Cara penggunaan ditentukan dalam standar helm.
Prinsipnya, pada saat melakukan pengujian, helm dipasang pada helm uji kemudian diberi gaya secara tiba-tiba pada tepi depan atau belakang helm, yang cenderung memutar helm pada helm. Tingkat setiap gerakan diamati.
Secara umum, peralatan pengujian terutama mencakup: satu set bentuk kepala, alas kaku untuk memasang bentuk kepala, massa jatuh dan sistem panduan terkait, alat untuk mengukur kecepatan tumbukan, dan kawat baja. Susunan perangkat ditunjukkan pada gambar yang diberikan dalam standar.
Bentuk kepala harus memenuhi standar EN 960. Ukuran yang akan digunakan ditentukan dalam standar helm, namun harus dipilih dari definisi ukuran 495, 515, 535, 555, 575, 585, 605 dan 625.
Alas yang kaku harus sedemikian rupa sehingga menopang bentuk kepala sehingga sumbu vertikal tengah bentuk kepala benar-benar vertikal dan tidak bergerak selama pengujian.
Sistem pemandu harus disediakan untuk memastikan bahwa benda bermassa jatuh 10 plus/minus 0,1 kg dijatuhkan dengan cara jatuh terpandu ke penahan ujung logam. Massa total sistem pemandu harus 3 plus/minus 0,1 kg. Massa yang jatuh harus dilekatkan pada helm dengan menggunakan kawat baja yang dipilin dengan diameter minimal 100 mm melewati katrol dengan diameter 2 plus/minus 25 mm dan pengait dengan lebar nominal 3 mm.
Sistem pemandu harus sedemikian rupa untuk memastikan bahwa massa yang jatuh jatuh dengan kecepatan tumbukan minimal 95 persen dari kecepatan yang secara teoritis dapat dicapai untuk jatuh bebas.
Harus disediakan sarana untuk mengukur kecepatan massa yang jatuh dengan ketelitian plus/minus 60 persen dari jarak tidak lebih dari 1 mm sebelum tumbukan. Kecepatan tumbukan harus diukur selama commissioning perangkat. Hal ini tidak perlu dilakukan untuk setiap tes.
Saat pengujian, helm dipasang sesuai dengan petunjuk pemasangan pada bentuk kepala terkecil yang tersedia dan sesuai dengan ukuran helm. Sistem retensi diatur dengan tangan sekencang mungkin. Jika standar helm yang sesuai memerlukan pengukuran putaran, garis acuan horizontal diberi tanda di bagian luar helm.
Pengait dipasang pada bagian tengah tepi depan atau belakang helm dan kawat baja diatur melewati bidang median vertikal memanjang bentuk kepala helm. Jika standar helm yang sesuai memerlukan pengukuran rotasi, sudut rotasi awal helm diukur hingga derajat terdekat.
Massa yang jatuh diatur agar jatuh dari ketinggian jatuh yang sesuai dengan energi tumbukan yang diperlukan yang ditentukan dalam standar helm yang sesuai dan massa dilepaskan. Diamati apakah helm terlepas sepenuhnya dari bentuk kepala. Apabila tidak lepas dan diwajibkan oleh standar helm yang sesuai, maka sudut putaran helm diukur sampai derajat terdekat. Ini adalah sudut antara garis acuan yang digambar pada helm dan garis horizontal (belokan terakhir).
Di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis dan evaluasi yang dilakukan untuk bisnis di berbagai sektor, organisasi kami, dengan staf terlatih dan ahli serta peralatan teknologi canggih, melakukan pengujian yang ditentukan dalam "EN 13087-4 Helm pelindung - Metode pengujian - Bagian 4: Standar efektivitas sistem retensi. Ini juga menyediakan layanan.
Anda dapat meminta kami untuk mengisi formulir kami untuk mendapatkan janji, untuk mendapatkan informasi lebih lanjut atau untuk meminta evaluasi.
