Методи за тестирање на противпожарна заштита од инсталација на погонска централа и компоненти на погонскиот систем на FAA AC 20-135

Методи за тестирање на противпожарна заштита од инсталација на погонска централа и компоненти на погонскиот систем на FAA AC 20-135

Стандардот „FAA AC 20-135 Методи, стандарди и критериуми за тестирање на противпожарна заштита од инсталација на моторни централи и компоненти на погонски системи“, објавен од Федералната администрација за воздухопловство (FAA), дава упатства за употреба при демонстрирање на усогласеност со барањата за противпожарна заштита на моторните централи од Федералните прописи за воздухопловство. Овој стандард ги специфицира методите и оправдувањата за материјалите и компонентите за тестирање на пожар што се користат во објектите на погонските мотори и помошните погонски единици и во областите во близина на назначените противпожарни зони. Методот за усогласеност презентиран овде не е задолжителен.

Методи за тестирање на противпожарна заштита од инсталација на погонска централа и компоненти на погонскиот систем на FAA AC 20-135

За целите на овој стандард, се применуваат следните дефиниции:

  • Отпорност на пожар: Способноста на материјалот или компонентата да издржи пламен од 1090°C плус или минус 66°C најмалку 15 минути, исто толку добро или подобро од челикот, исто така ги исполнува намерите на дизајнот. Кога се користи за материјали и делови што се користат за ограничување на пожарите во рамките на одредени зони на пожар, противпожарна отпорност значи дека материјалот или компонентата ќе ја извршува оваа функција под услови што веројатно ќе се појават во такви зони и ќе издржи пламен од 1090°C плус или минус 66°C најмалку 15 минути.
  • Отпорност на пожар: Кога се применува на инсталации на електрани, како што се цевки за носење течности, компоненти на систем за запаливи течности, ожичување, воздушни канали, фитинзи и контроли на електрана, отпорноста на пожар се однесува на способноста на материјалот или компонентата да ги извршува своите наменети функции под топлина и други услови што веројатно ќе се појават на одредена локација и да издржи пламен од 1090 степени плус/минус 66 степени 5 минути (на пр., црево отпорно на пожар што ќе издржи пламен од 1090 степени 5 минути).
  • Горење на куќиштето на моторот: Пожар во моторот го гори куќиштето на моторот, предизвикувајќи проток на гас со висок притисок и температура да излезе од моторот.
  • Густина на топлински флукс: Односот на пламенот кон топлинската енергија. За мерење на густината на топлинскиот флукс на испитниот пламен, треба да се користи еден од следниве уреди: калориметар или BTU уред за пренос на топлина.
  • Термопарови: Термопаровите што се користат треба да бидат хром-алуминиумски проводници со номинален дијаметар од 22 до 30 AWG (американски жичен калибар) со метална обвивка од 1,6 mm до 3,2 mm, исполнети со керамика, со голи спојки. Не треба да се користи заштитен термопар со воздушна аспирација.

Накратко, стандардот AC 20-135 на FAA дава упатства за демонстрирање на усогласеност со барањата за противпожарна заштита за моторни постројки и погонски системи на авиони. Овој стандард ги опишува прифатливите методи за тестирање на пожар на материјали и компоненти што се користат во погонски мотори, помошни погонски единици и области во непосредна близина на назначените противпожарни зони. Овој стандард ги опфаќа принципите и целите на противпожарната заштита во објектите на моторните постројки на авиони. Ги опфаќа карактеристиките на инсталацијата и дизајнот што придонесуваат за противпожарна заштита во објектите на моторните постројки. Исто така, вклучува и критериуми за пожар во куќиштето на моторот.

Иако методите презентирани во овој стандард не се задолжителни, тие се сметаат за прифатливи начини за усогласување со Федералните прописи за воздухопловство. Кандидатите можат да изберат да ги следат овие методи или да предложат алтернативни методи, под услов да можат да докажат дека алтернативните методи ги исполнуваат применливите барања за противпожарна заштита.

Стандардот FAA AC 20-135 е потребен бидејќи помага да се обезбеди безбедност во инсталациите на погонските централи на авионите, особено во однос на противпожарната заштита. Овој стандард се смета за критичен од следниве причини:

  • Намалување на опасностите од пожар: Авионските мотори и погонските системи вклучуваат високи температури, цевки за гориво и електрични системи. Сите овие создаваат потенцијални опасности од пожар. Овој стандард обезбедува:
    • Методи за тестирање за да се процени колку добро материјалите и компонентите се отпорни или контролираат пожарот.
    • Критериуми за дизајнирање на противпожарни зони за да се спречи или одложи ширењето на пожарот.
  • Усогласеност со Федералните прописи за воздухопловство: Многу од нив (како што се Дел 23 и Дел 25) бараат областите со погонски централи на авионите да имаат ефикасна противпожарна заштита. Овој стандард
    • Тоа служи како прифатливо средство за усогласување со овие барања.
    • Им обезбедува на производителите и инженерите јасен, стандардизиран метод за да покажат дека нивните дизајни ги исполнуваат безбедносните стандарди.
  • Доследност во тестирањето и сертификацијата: Без овој стандард, секоја компанија може да користи различни методи за тестирање на отпорност на пожар, што ја прави сертификацијата неконзистентна и помалку сигурна. Ова го отежнува оценувањето од страна на Федералната администрација за воздухопловство. Овој стандард внесува униформност во процесот.
  • Подобрено водство за дизајн: FAA AC 20-135 не само што ви кажува како да тестирате, туку ви помага и:
    • Разбирање на дизајнерските аспекти за заштитни ѕидови, хауби и противпожарни зони
    • Разбирање на отпорноста на пожар и како да се изберат соодветни материјали
  • Безбедносна гаранција за патниците и екипажот: Како резултат на тоа, овој стандард поддржува:
    • Спречување на пожари во лет
    • Зголемена стапка на преживување во инциденти поврзани со моторот
    • Одржување на пловидбената способност на воздухопловот

Накратко, стандардот FAA AC 20-135 е од суштинско значење за заштита на животите, обезбедување усогласеност со регулативите и одржување на довербата во системите за безбедност во воздухопловството преку ригорозни и стандардизирани практики за противпожарна заштита.

Нашата организација, која со години ги поддржува бизнисите во сите сектори преку широк спектар на активности за тестирање, мерење, анализа и евалуација, има силен тим на вработени кои внимателно ги следат глобалните случувања во науката и технологијата и постојано се подобруваат. Во овој контекст, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со методите, стандардите и критериумите за тестирање на противпожарна заштита од инсталација на електрани и компоненти на погонски системи на FAA AC 20-135.

WhatsApp