Дизајн размислувања за SAE ARP 4989 затворени тест -ќелии на моторот со турбо -вратило

Стандардот SAE ARP 4989, развиен од Друштвото на автомобилски инженери (САЕ), е развиен од голем тим на персонал од воздушната индустрија и владините агенции и ги обезбедува најновите информации за употреба од страна на поединци и организации кои дизајнираат нова или надградена турбо осовина капацитети за тестирање на моторот.

Целите на овој стандард можат да се сумираат на следниов начин:

• Да се ​​обезбедат насоки за проектирање на најсовремени затворени тест објекти за тестирање на моторот со турбо вратило.
• Да се ​​земат предвид физичките, аеродинамичните и акустичните својства на апсорберот на оптоварувањето на моторот на главната тест ќелија што ќе влијае на работата, перформансите, точноста и стабилноста на тестираниот мотор.
• Размислете за акустични и еколошки ефекти и методи за нивно контролирање.

Мотор со турбо вратило е тип на млазен мотор дизајниран да генерира моќност на вратило, а не потисок. Моторите со турбо -вратило најчесто се користат во апликации за кои е потребен мал, но моќен, лесен мотор, вклучувајќи хеликоптери и помошни погонски единици. Моторот со турбо вратило работи на истите принципи како турбо -млазот за да генерира енергија, односно има компресор, комора за согорување и турбина во внатрешноста на генераторот на гас на моторот.

Главната разлика помеѓу турбо вратило и турбомлазен млаз е тоа што во дизајнот е вклучен дополнителен енергетски дел кој се состои од турбини и излезна осовина. Во повеќето случаи, турбината за напојување не е механички поврзана со генераторот на гас. Во овој дизајн, моторот сам по себе овозможува да се оптимизира брзината на моќната турбина за машините што ќе ги напојува.

Моторот со турбо -вратило е многу сличен со турбо -моторот, и има многу мотори од двата вида. Главната разлика помеѓу двете е тоа што верзијата со турбопроп мора да биде дизајнирана да ги поддржува оптоварувањата на приложениот пропелер, додека моторот со турбо вратило вообичаено не е толку робустен како што придвижува менувач што е структурно поддржан од возилото, а не од самиот мотор.

Меѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што ги обезбедува за бизнисите во различни сектори, нашата организација, исто така, обезбедува услуги за тестирање за затворени ќелии за тест мотор со турбо осовина во рамките на стандардот SAE ARP 4989, со обучен и стручен кадар и напредна технолошка опрема .