SAE J400 Тестирање на отпорност на чипови на површински премази

SAE J400 Тестирање на отпорност на чипови на површински премази

Стандардот за авијација на SAE, „SAE J400 Тестирање на отпорност на стружење на површински премази“, опишува лабораториска постапка за тестирање и евалуација на отпорноста на површинскиот премаз на кршење од удар на чакал.

SAE J400 Тестирање на отпорност на чипови на површински премази

Овој метод на тестирање е дизајниран да го репродуцира ударот на чакал или друг медиум што удира врз изложената боја или обложените површини на автомобилот и е во корелација со реалните резултати од терен. Целта на овој метод е да се евалуираат органски површински премази или системи на рамни тест панели. Меѓутоа, ако резултатите се толкуваат во однос на ограничувањата и целите што ги подразбираат оригиналните процедури за тестирање и системот за оценување, можеби е можно да се прошират таквите тестови на готови делови или други видови материјали како што се анодизиран алуминиум или обложена пластика.

Овој стандард може да содржи опасни материјали, процеси и опрема. Овој стандард не е наменет да ги реши сите безбедносни прашања поврзани со неговата употреба. Одговорност на лицето кое го користи овој стандард е да се консултира и да воспостави практики за безбедност и здравје пред употреба и да ја утврди применливоста на регулаторните ограничувања.

Сите димензии се номинални освен ако не е поинаку наведено.

Според овој стандард, се прават три повторувања за секој тест примерок. Големината на примерокот е генерално рамна со димензии 10 см x 30 см.

Овој тест се состои од проектирање на чакал од патот врз соодветна тест плоча со контролирано исфрлање на воздух. Пред тестирањето, примерокот треба да достигне собна температура најмалку 15 минути.

Чакалот за овој тест треба да биде чакал за патишта растопен во вода. Не треба да има кршен варовник или карпа. Дополнително, кога чакалот се градира, тој мора да помине низ мрежа со дијаметар од 15,86 mm. Чакалот исто така треба да се измие пред тестирањето.

За време на изложеност на чакал, на ситото за димензионирање не е дозволено да се собере повеќе од 10 pt чакал. Откако ќе се соберат 10 поени, помалите камења се стругаат низ ситото.

Откако ќе наиде на чакал, се нанесува лента за да се отстранат лабавите честички боја од панелот.

Постојат два начина за одредување на степенот на пукање:

  • Метод I: Табелира го точниот број на чипови во секој опсег на големина.
  • Метод II: Визуелно го споредува тестираниот панел со стандардот за оценување на чипот SAE.

Извештајот генериран по завршувањето на тестот ги вклучува оценките и сите применливи услови за тестирање што се користеле. Извештајот, исто така, ги вклучува резултатите од тестот, видот на материјалот, дебелината и секој претходен површински третман на тест панелот.

Опремата што се користи во тестовите се користи за тестирање и евалуација на отпорноста на удар на тест парчиња или површински премази од удар на чакал. Машината за тестирање на отпорност на удар од чакал е уред за тестирање кој ги исполнува стандардите за тестирање на отпорност на удар од чакал за различни автомобилски материјали и површински премази. Кај овие уреди, програмата за тестирање може да се постави да контролира притисок, време и други променливи за тестирање на удар на чакал. Овие уреди имаат резервоар за компримиран воздух со голем волумен, а највисокиот прилагодлив опсег е генерално 8 бари, а точноста е 1 процент од последната фиксна вредност.

Во тестовите, отпорноста на каменести струготини на премазите се тестира со испакнување на неколку мали ударни алатки со остри рабови. Материјалот за бомбардирање е дефиниран како оладено зрно железо кое се удира врз премазот со компримиран воздух под одреден агол. Работниот притисок, масата на материјалот од лушпата, времето на формирање кора и конструкцијата на апаратот за тестирање влијаат на степенот на оштетување.

Накратко, овој стандард содржи постапка за проценка на отпорноста на автомобилските премази и други премази на оладени зрна проектирани за симулирање на ефектот на удар од мали камења врз тестираната површина. Отпорноста на тестираниот премаз на камени струготини се проверува со негово проектирање врз голем број мали тела со остри рабови за кратко време. Степенот на оштетување зависи не само од аголот, туку и од нивото на притисок, масата на проектилите, времетраењето на бомбардирањето и дизајнот на апаратот за тестирање.

Нашата организација, која со години се обидува да ги поддржи бизнисите од секој сектор со широк спектар на студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што ги спроведува, има силен персонал кој внимателно ги следи случувањата во светот во областа на науката и технологијата и постојано се подобрува. Во овој контекст, услугите за тестирање се обезбедуваат и за бизнисите во согласност со стандардот „SAE J400 Тест за отпорност на чипови на површински премази“.

WhatsApp