MIL-STD-901E Spesifikasi Terperinci: Ujian Kejutan, Jentera Marin HI (Impak Tinggi), Peralatan dan Sistem, Keperluan

Standard “Spesifikasi terperinci MIL-STD-901E: Ujian kejutan, jentera, peralatan dan sistem kapal HI (impak tinggi), keperluan” yang dibangunkan oleh Jabatan Pertahanan Amerika Syarikat menerangkan keperluan ujian kejutan berimpak tinggi (HI) untuk jentera, peralatan, sistem dan struktur pada kapal permukaan, termasuk kapal pengangkut dan kapal selam, melainkan dinyatakan sebaliknya. Tujuan keperluan ini adalah untuk mengesahkan keupayaan kemudahan di atas kapal untuk menahan beban hentakan akibat daripada kesan senjata nuklear atau konvensional atau kejutan mekanikal alam sekitar semasa operasi.

Mengikut piawaian ini, kaedah ujian kejutan standard termasuk:

• Cahaya: Ujian ini dilakukan dengan mesin kejutan ringan.
• Berat sederhana: Ujian ini dilakukan pada mesin kejutan berat sederhana.
• Berat: Ujian ini dilakukan pada platform kejutan terapung standard, platform kejutan terapung lanjutan, platform kejutan terapung sederhana, atau platform kejutan terapung yang besar.
• Simulasi dek berat sederhana: Ujian ini dilakukan pada mesin kejutan simulasi geladak pada peralatan yang dipasang di geladak Kelas II dan peralatan yang dipasang di geladak Kelas I/II dan Kelas III, jika berkenaan.

Item yang akan diuji untuk tahap kejutan dikelaskan sebagai salah satu daripada yang berikut:

• Kelas A: Item penting untuk keselamatan kapal dan keupayaan tempur yang berterusan.
• Kelas B: Item yang operasinya tidak penting untuk keselamatan dan keupayaan tempur kapal, tetapi yang mungkin menimbulkan bahaya kepada kakitangan yang mengendalikan atau memanipulasi peralatan Kelas A, item Kelas A, atau kapal secara keseluruhan, termasuk kakitangan di stesen pertempuran, melalui pendedahan kepada kejutan.

Mengikut piawaian ini, item yang akan diuji dikelaskan kepada salah satu daripada jenis berikut:

• Unit utama
• Komponen tambahan
• Perhimpunan kecil

Dalam piawaian ini, kelas peralatan ditentukan seperti berikut:

• Peralatan Kelas I: Peralatan ini diperlukan untuk memenuhi keperluan kejutan ini tanpa menggunakan peranti pengasingan (cth., pemasangan kejutan, bunyi atau getaran atau elemen fleksibel) yang diletakkan di antara peralatan dan struktur kapal atau asas kapal.
• Peralatan Kelas II: Peralatan ini diperlukan untuk memenuhi keperluan kejutan ini dengan menggunakan peranti pengasingan (cth. lekapan kejutan, bunyi atau getaran atau elemen fleksibel) yang diletakkan di antara peralatan dan struktur kapal atau asas kapal.
• Peralatan Kelas I/II: Peralatan ini ialah peralatan yang mempunyai satu atau lebih bahagian yang diperlukan untuk memenuhi keperluan kejutan ini tanpa menggunakan peranti pengasingan dan bahagian lain yang diperlukan untuk memenuhi keperluan kejutan ini dengan menggunakan peranti pengasingan yang diletakkan di antara bahagian dan struktur kapal atau asas kapal.
• Peralatan Kelas III: Peralatan ini mempunyai aplikasi papan kapal sama ada peranti pengasingan yang diletakkan di antara peralatan dan struktur kapal atau asas kapal digunakan dan oleh itu mesti memenuhi keperluan ini sama ada peranti pengasingan digunakan atau tidak.

Ringkasnya, piawaian MIL-STD-901E adalah perlu kerana ia memastikan peralatan kapal tentera dapat menahan persekitaran kejutan seperti letupan dalam air. Piawaian ini direka bentuk untuk menguji ketahanan peralatan mekanikal, elektrikal dan elektronik yang digunakan pada kapal Tentera Laut A.S. Mensimulasikan pemuatan kejutan daripada impak tinggi untuk mengesahkan bahawa peralatan kritikal terus beroperasi atau boleh dipulihkan dengan cepat selepas kejadian tersebut.

Peralatan biasa yang diuji dalam konteks ini termasuk: panel kawalan, alat suis elektrik, injap dan pam, komponen sistem senjata dan peralatan komunikasi. Pada akhirnya, piawaian ini penting untuk mengekalkan keupayaan operasi, keselamatan anak kapal dan kejayaan misi di bawah keadaan kejutan melampau yang biasa dalam peperangan laut.

Kaedah ujian yang digunakan dalam standard (seperti ujian kejutan ringan dan berat) secara ringkas termasuk:

• Ujian kejutan beban ringan: Ujian ini meliputi peranti kecil dan ringan (biasanya di bawah 227 kg). Tujuannya adalah untuk menguji ketahanan peralatan terhadap kejutan bersaiz kecil. Peralatan ujian diletakkan di atas meja kejutan. Caj letupan diletakkan di bawah meja atau hentaman tiba-tiba dikenakan dengan mekanisme mekanikal. Ujian ini biasanya dilakukan dalam persekitaran makmal atau di lapangan dalam sistem ujian terkawal.
• Ujian hentakan beban berat: Ujian ini meliputi sistem yang besar, berat atau penting (seperti motor, penjana, sistem kawalan). Tujuannya adalah untuk mengukur rintangan peranti terhadap letupan bawah air yang teruk. Peralatan diletakkan di atas platform ujian. Bahan letupan sebenar diletupkan di bawah air pada jarak dekat. Kesan gelombang kejutan yang terhasil pada peralatan dipantau. Ujian ini biasanya dilakukan di luar pesisir atau di tapak ujian khas.

Organisasi kami, yang telah cuba menyokong perniagaan dari setiap sektor dengan pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang telah dijalankan selama bertahun-tahun, mempunyai kakitangan yang kukuh yang mengikuti perkembangan dunia dalam bidang sains dan teknologi dan sentiasa memperbaiki dirinya. Dalam konteks ini, perkhidmatan ujian juga disediakan kepada perniagaan menurut piawaian "MIL-STD-901E: Ujian kejutan, mesin kapal HI (impak tinggi), peralatan dan sistem, keperluan".