NATO sedang dalam proses menambah baik struktur dan prosedur operasinya untuk lebih memenuhi keperluan persekitaran keselamatan antarabangsa yang baharu. Mengurangkan ancaman kepada pasukan mesra dalam NATO sememangnya salah satu faktor utama yang perlu dipertimbangkan. Walau bagaimanapun, permintaan untuk sistem kenderaan udara tanpa pemandu di NATO semakin meningkat dan ia dijangka disokong oleh kenderaan udara tanpa pemandu untuk penyasaran yang tepat, komunikasi dan pemindahan data, pengesanan lombong dan pelbagai misi. Cara komander menjalankan operasi ketenteraan kini berubah secara mendadak.
.jpg "STANAG 4660 Interoperable Command and Control Data Link for Unmanned Systems (IC2DL)")
Piawaian STANAG, yang merupakan perjanjian standardisasi NATO, menentukan piawaian ketenteraan negara anggota NATO. Salah satu piawaian yang diterbitkan dalam rangka kerja ini ialah piawaian STANAG 4660.
Baru-baru ini, kumpulan kerja pertama dalam NATO telah ditubuhkan untuk menangani isu yang berkaitan dengan penyepaduan kenderaan udara tanpa pemandu ke dalam struktur kuasa. Hari ini terdapat sekurang-kurangnya lima kumpulan berurusan dengan pelbagai aspek penyepaduan sistem ini ke dalam NATO.
Sistem komunikasi data diperlukan untuk memindahkan data dari pesawat ke sistem darat atau ke platform lain seperti pesawat dan kapal. Selain itu, sistem komunikasi data diperlukan untuk memindahkan data yang diperoleh daripada pelbagai ukuran pada pesawat semasa penerbangan untuk mengesan kemungkinan kerosakan yang berlaku semasa penerbangan.
Secara ringkasnya, sistem komunikasi data ialah sistem komunikasi yang digunakan untuk memantau data pada pesawat oleh sistem darat dan udara atau untuk memerintah dan mengawal kenderaan udara tanpa pemandu dan subsistem berkaitan oleh sistem darat dan udara. Standard STANAG 4660 mengandungi keperluan untuk sistem ini menyediakan ketersambungan data arahan dan kawalan.
Secara amnya, komunikasi dalam kenderaan udara tanpa pemandu disediakan sama ada secara sehala, bermaksud dari udara ke darat atau dari darat ke udara , atau secara dwiarah.
Antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan penilaian yang disediakan oleh organisasi kami untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, kami juga menawarkan perkhidmatan ujian untuk pautan data arahan dan kawalan saling kendali untuk sistem tanpa pemandu di bawah piawaian STANAG 4660, menggunakan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi canggih.
Anda boleh meminta kami mengisi borang kami untuk mendapatkan temujanji, mendapatkan maklumat terperinci atau meminta penilaian.
