Piawaian STANAG, yang merupakan perjanjian standardisasi NATO, menentukan piawaian ketenteraan negara anggota NATO. Salah satu piawaian yang diterbitkan dalam rangka kerja ini ialah piawaian STANAG 4806. Piawaian ini mengandungi antara muka standard untuk modul tugas.
Modul misi merupakan kaedah yang telah digunakan sejak zaman purba. Sehingga kini, tentera udara masih menggunakan pendekatan modulariti misi dengan sistem yang boleh ditukar ganti . Kapal perang modular pertama kali dilaksanakan pada tahun 1975 di atas frigat Belanda. Semua sistem yang digunakan pada kapal-kapal ini direka bentuk secara modular. Disebabkan oleh sistem ini, jika mana-mana sistem terkena, kapal yang mengandungi sistem tersebut boleh digantikan dengan sistem lain dalam masa yang singkat. Kemudian, pihak Jerman juga membina kapal mengikut reka bentuk yang sama tetapi pada skala yang lebih besar. Semua sistem senjata, sistem elektronik dan peralatan lain pada kapal-kapal ini direka bentuk secara modular supaya ia boleh digantikan dengan cepat. Pendek kata, modulariti sistem adalah asas kapal-kapal ini. Hari ini, AS dan NATO menggunakan modul yang dibangunkan dengan pemahaman ini dan berdasarkan modulariti misi. Dengan cara ini, sistem yang dihasilkan mengikut misi, seperti peperangan permukaan, langkah balas periuk api atau sistem anti-kapal selam, dipasang pada kapal. Pendekatan ini, modul misi, telah membuka jalan untuk konsep baharu dalam kapal perang.
Empat modulariti misi sedang diusahakan untuk NATO hari ini:
Ia bertujuan agar modul misi yang dibina oleh NATO akan dihantar ke kapal yang sesuai melalui udara, dan kapal-kapal ini akan bersedia untuk misi yang disebutkan di atas.
Apabila kerja ini selesai, NATO menerbitkan standard antara muka standard untuk modul Misi STANAG 4806 dan meminta negara anggota untuk mematuhinya. Modulariti misi telah digunakan oleh NATO sebagai sistem menyelamat kapal selam sejak 2008. Tujuan sistem ini adalah untuk meningkatkan keupayaan tindak balas kapal dengan menghantar sistem kepada kapal yang akan bertindak balas terhadap kemalangan, apabila penggera diterima sekiranya berlaku kemalangan kapal selam.
Organisasi kami, antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakannya untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, juga menyediakan perkhidmatan ujian untuk antara muka standard untuk modul tugasan dalam skop standard STANAG 4806, dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi canggih. .
Anda boleh meminta kami mengisi borang kami untuk mendapatkan temujanji, mendapatkan maklumat terperinci atau meminta penilaian.
