BSS 7387 လေယာဉ် မီးလောင်မှု စမ်းသပ်ခြင်း - လျှပ်ကာ (လောင်ကျွမ်းခြင်း)

BSS 7387၊ Boeing Safety Standard သည် American Federal Aviation Administration (FAA) မှ ထိန်းချုပ်ထားသော 14 CFR (FAR) Part 25 Annex F ကို အခြေခံပြီး လေယာဉ်ပစ္စည်းများနှင့် သက်ဆိုင်သော မီးလောင်လွယ်သည့် စမ်းသပ်မှုလိုအပ်ချက်များကို ဖော်ပြပါသည်။ ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းသည် 14 CFR 25.856 စံနှုန်းဖြင့် ပစ္စည်းများ၏ လိုက်လျောညီထွေမှုကို သရုပ်ပြရန်အတွက် အများဆုံးအသုံးပြုပါသည်။

ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ပြင်းထန်မှုရှိသော အဖွင့်မီးလျှံနှင့် ထိတွေ့သောအခါတွင် အပူနှင့် အသံပိုင်းဆိုင်ရာ လျှပ်ကာပစ္စည်း၏ မီးခံနိုင်ရည်ဂုဏ်သတ္တိများကို အကဲဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။ စမ်းသပ်နမူနာလိုအပ်ချက်များကို အောက်ပါအတိုင်း ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်- ၈ အပိုင်းပိုင်း၊ ၈၁၃ မီလီမီတာ x ၉၁၅ မီလီမီတာ။

လေယာဉ်မတော်တဆမှုများတွင် မီးလောင်မှုများသည် သေဆုံးမှုများစွာကို ဖြစ်စေသည်။ လေ့လာမှုများအရ လေယာဉ်ကိုယ်ထည်နှင့် ခရီးသည်ခန်းကြားတွင် မီးလောင်မှုများ ယေဘုယျအားဖြင့် ဖြစ်ပွားလေ့ရှိပြီး အပူလျှပ်ကာသည် မီးပျံ့နှံ့မှုတွင် အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ကြောင်း ပြသထားသည်။ အနာဂတ်တွင် ထိုကဲ့သို့သော မီးဘေးအန္တရာယ်များကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အမေရိကန် ဖက်ဒရယ်လေကြောင်းစီမံခန့်ခွဲရေး (FAA) သည် လေယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ အောက်ပိုင်းရှိ အပူလျှပ်ကာပစ္စည်းများ၏ မီးလောင်ကျွမ်းမှုအပြုအမူကို ဆုံးဖြတ်ရန် မီးလျှံခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်မှုဖြစ်သည့် စမ်းသပ်နည်းလမ်းအသစ်တစ်ခုကို တီထွင်ခဲ့သည်။ ခရီးသည် ၂၀ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော လေယာဉ်များအတွက် ၂၀၀၇ ခုနှစ်မှစ၍ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး လေယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ အောက်ပိုင်းတစ်ဝက်တွင် အပူ/အသံလျှပ်ကာပစ္စည်းများ ပေါင်းစပ်ထားသည့် ဤအပိုင်းသည် 14 CFR 25.856 စံနှုန်းတွင် ဖော်ပြထားသော မီးလျှံထိုးဖောက်နိုင်စွမ်း လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်။ မီးဘေးကင်းရေးအဆင့် အလွန်မြင့်မားသော ပစ္စည်းများသည်သာ မီးလျှံခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်မှုကို အောင်မြင်သည်။ ဤစမ်းသပ်မှုများကို အနာဂတ်တွင် ထိုကဲ့သို့သော မီးဘေးအန္တရာယ်များကို ရှောင်ရှားရာတွင် အရေးကြီးသည်ဟု ယူဆကြသည်။

Federal Aviation Administration (FAA) သည် အရပ်ဘက်လေယာဉ်များတွင် သတ်မှတ်ထားသော မီးဘေးကင်းရှင်းမှုအဆင့်ကို သေချာစေရန်အတွက် လေယာဉ်ပစ္စည်းများသည် အပူ သို့မဟုတ် မီးထိတွေ့သည့်အခါ သတ်မှတ်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သက်သေပြရန် မီးသတ်ဆေးစစ်မှု နည်းလမ်းအမျိုးမျိုးကို အသုံးပြုရန်လိုအပ်ပါသည်။ နိယာမအားဖြင့်၊ လိုအပ်သော သီးခြားစမ်းသပ်နည်းလမ်းသည် သီးခြားပစ္စည်းတစ်ခု ထိတွေ့နိုင်ချေရှိသော မီးပတ်ဝန်းကျင်အတွက် အထောက်အကူဖြစ်ပြီး စမ်းသပ်မှုစံနှုန်းများသည် ထိုမီးလောင်သည့်ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ ပစ္စည်း၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။

ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ပံ့ပိုးပေးသော စမ်းသပ်မှု၊ တိုင်းတာမှု၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် အကဲဖြတ်မှုဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများစွာတို့တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် BSS 7387 စံသတ်မှတ်ချက်ဘောင်အတွင်း ဘိုးရင်းလေယာဉ်ပစ္စည်းများ လောင်ကျွမ်းခံရသည့်အခါတွင်လည်း အကာအကွယ် (မီးလောင်) စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ကျွမ်းကျင်ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာပစ္စည်းများ။