MIL E 5007 အင်ဂျင်၊ လေယာဉ်၊ Turbojet နှင့် Turbofan၊ အထွေထွေသတ်မှတ်ချက်များ

MIL E 5007 အင်ဂျင်၊ လေယာဉ်၊ Turbojet နှင့် Turbofan၊ အထွေထွေသတ်မှတ်ချက်များ

MIL-E-5007 စံသည် US စစ်ဘက်စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်၊ လည်ပတ်မှုဝိသေသလက္ခဏာများ၊ ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များ၊ အသေးစိတ်သော အင်တာဖေ့စ်ဖွဲ့စည်းပုံသတ်မှတ်ချက်များနှင့် တာဘိုဂျက်နှင့် တာဘိုဖန်အင်ဂျင်များ၏ တပ်ဆင်မှုစံနှုန်းများ ပါဝင်သည်။

MIL E 5007 အင်ဂျင်၊ လေယာဉ်၊ Turbojet နှင့် Turbofan၊ အထွေထွေသတ်မှတ်ချက်များ

စစ်ရေးအသုံးချမှုများအတွက် လေယာဉ်အင်ဂျင်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော Shafts များသည် MIL 5007 စံနှုန်းနှင့် သီးခြားအင်ဂျင်ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ခိုင်မာမှုလိုအပ်ချက်များမှ သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါနှင့် အသက်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရပါမည်။ ဒီဇိုင်းအဆင့်အတွင်း၊ အမြဲတမ်းကွေးညွှတ်မှုမရှိဘဲ ပါဝါပို့လွှတ်နိုင်စွမ်းကို အင်ဂျင်၏ပျံသန်းမှုသက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံးတွင် အရေးကြီးသောချို့ယွင်းမှုမုဒ်များကို ရှောင်ရှားရန် ဘေးကင်းလုံခြုံသောအနားသတ်များကို ထိရောက်စွာပြည့်မီအောင် စစ်ဆေးထားသည်။

MIL E 5007 စံနှုန်းသည် စမ်းသပ်မှုများ၊ အစီရင်ခံစာများ၊ စစ်ဆေးရေးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် ပဏာမပျံသန်းမှုအဆင့်သတ်မှတ်စစ်ဆေးမှုများနှင့် အင်ဂျင်များအတွက် ကျွမ်းကျင်မှုစမ်းသပ်မှုများကို ကျေနပ်ဖွယ်ပြီးစီးမှုနှင့် လက်ခံမှုအတွက် လိုအပ်သော အခြားအချက်အလက်များကိုလည်း ချမှတ်ပေးပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ဤစံနှုန်းတွင် တာဘိုဂျက်နှင့် တာဘိုဖန်အင်ဂျင်များ၏ ထုတ်လုပ်မှုယူနစ်များ၏ ကျေနပ်လက်ခံမှုစမ်းသပ်မှုများ ပြီးစီးမှုအတွက် လိုအပ်သော စမ်းသပ်မှုများနှင့် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ ပါဝင်သည်။ အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူသည် သက်ဆိုင်ရာစာချုပ်အရ လိုအပ်သည့်အတိုင်းအတာအထိ ၎င်း၏လည်ပတ်မှုသက်တမ်းတစ်လျှောက် အင်ဂျင်၏အင်္ဂါရပ်များနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်အားလုံးအတွက် အပြည့်အဝတာဝန်ယူမည်ဖြစ်သည်။

မဖြစ်မနေ ဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်အချို့မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

  • လည်ပတ်မှုအကွာအဝေးရှိ အရေးကြီးသောအမြန်နှုန်းများကို ရှောင်ရှားရန် Rotor ဒိုင်းနမစ်များကို ထိန်းသိမ်းထားရပါမည်။
  • အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုအတိုင်းအတာတစ်ခုလုံးထက် တုန်ခါမှုလက္ခဏာများသည် ကျေနပ်ဖွယ်ဖြစ်သင့်သည်။
  • လေယာဉ်စာအိတ်တစ်ခုလုံးတွင် အမြင့်ဆုံး torque အသုံးချမှုအောက်တွင် ရိုးတံသည် မကွေးရပါ။
  • ဓါးများ ဆုံးရှုံးပါက ရိုးတံသည် ကွေးခြင်းအတွက် လုံလောက်သော အရံထားရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။
  • ဒီဇိုင်းများသည် အရှိန်လွန် (115 ရာခိုင်နှုန်း)၊ ပေါက်ကွဲနှုန်း (122) ရာခိုင်နှုန်းနှင့် အပူချိန်လွန်ကဲခြင်း (45 ဒီဂရီ) အတွက် တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ဝန်ပိုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ လုံလောက်စွာ ဖြည့်ဆည်းပေးသင့်သည်။

Shafts များသည် မကြာခဏ start-stop စက်ဝန်းများနှင့် ၎င်းတို့၏ သက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး အရှိန်အဟုန်ဖြင့် အရှိန်အဟုန်ပြင်းစွာ လုပ်ဆောင်နိုင်သည် ။ ဒါတွေက အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းတွေကို အပူနဲ့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်စေတယ်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပိုင်ဆိုင်မှုလိုအပ်ချက်များကို အုပ်ချုပ်သည့် သတ်မှတ်ချက်များသည် တည်ဆောက်မှုစွမ်းရည်ကို စမ်းသပ်နမူနာများမှ ထုတ်ပေးသော ပစ္စည်းပိုင်ဆိုင်မှုမျဉ်းကွေးများပေါ်တွင် အခြေခံရမည်ဟု ပြဋ္ဌာန်းထားသည်။ တည်ငြိမ်ဂုဏ်သတ္တိများအပြင် ဆန့်နိုင်အား၊ တက်ကြွသောဂုဏ်သတ္တိများ၊ ဥပမာ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကိုလည်း စာရင်းအင်းအရ ဆုံးဖြတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ပံ့ပိုးပေးသော စမ်းသပ်မှု၊ တိုင်းတာမှု၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် အကဲဖြတ်လေ့လာမှုများစွာတို့တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် အင်ဂျင်များ၊ လေယာဉ်များ၊ တာဘိုဂျက်များနှင့် တာဘိုဖန်များအတွက် စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများ၊ အထွေထွေအင်္ဂါရပ်များဖြစ်သည့် MIL E 5007 စံသတ်မှတ်ချက်ဘောင်အတွင်း ၎င်း၏လေ့ကျင့်သင်ကြားမှုနှင့် ကျွမ်းကျင်ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာပစ္စည်းများ။

WhatsApp ကို