Boeing ၏ ဘေးကင်းရေးစံနှုန်း "BSS D6-51377 Boeing ဘေးကင်းရေးစံနှုန်း - လေယာဉ်မီးလောင်မှု ခံနိုင်ရည်ရှိရေး ဒီဇိုင်းစံနှုန်းများ - အတွင်းခန်း" သည် လေယာဉ်အတွင်းခန်းသုံးပစ္စည်းများအတွက် မီးလောင်လွယ်ခြင်း၊ မီးခိုးနှင့် အဆိပ်သင့်ခြင်းဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကို ဖော်ပြထားသည့် ပြည့်စုံသော မီးဘေးလုံခြုံရေးစံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် Boeing လေယာဉ်များနှင့် အဓိကအကျုံးဝင်သော်လည်း ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော အာကာသဆိုင်ရာပစ္စည်းလိုက်နာမှုအခြေအနေများတွင်လည်း ရည်ညွှန်းထားသည်။
BSS D6-51377 စံနှုန်းသည် လေယာဉ်အတွင်းခန်းများတွင် အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းများ အောက်ပါဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန် တင်းကြပ်သောစံနှုန်းများကို ချမှတ်သည်-
ဤစံနှုန်းတွင် တိကျသောစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများ၊ အထူးသဖြင့် အောက်ပါစမ်းသပ်မှုများ ပါဝင်သည်။
ဤစစ်ဆေးမှုများသည် လေယာဉ်အတွင်းပိုင်း၌ အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းများကို မီးကူးစက်ရန်၊ မီးခိုးအလွန်အကျွံထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် မီးလောင်မှုဖြစ်ပွားသည့်အခါတွင် အန္တရာယ်ရှိသော အဆိပ်ဓာတ်ငွေ့များ ထုတ်လွှတ်ခြင်းအတွက် အထောက်အကူမပြုကြောင်း သေချာစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
မီးလောင်မှု အခြေအနေအောက်တွင် ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကဲဖြတ်ရန် ပစ္စည်းများသည် အမျိုးမျိုးသော စမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်ကြသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အဆိပ်သင့်စစ်ဆေးမှုသည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဆိုက်ယာနိုက်၊ ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ်၊ နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ်၊ ဆာလဖာဒိုင်အောက်ဆိုဒ်၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဖလိုရိုက်နှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကလိုရိုက်ကဲ့သို့သော လောင်ကျွမ်းစဉ်အတွင်း ထုတ်လွှတ်သော ဓာတ်ငွေ့အချို့၏ ပြင်းအားကို တိုင်းတာသည်။
ခရီးသည်များ ဘေးကင်းစေရန်အတွက် ဤဓာတ်ငွေ့များအတွက် လက်ခံနိုင်သော ကန့်သတ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပေးထားသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ်အတွက် အများဆုံးခွင့်ပြုထားသော အာရုံစူးစိုက်မှုသည် 3.500 ppm နှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင် ဆိုင်ယာနိုက်အတွက် 150 ppm ဖြစ်သည်။
BSS D6-51377 နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်မှုသည် Boeing လေယာဉ်အတွင်းပိုင်း၌ အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းများအတွက် မဖြစ်မနေလိုအပ်ပါသည်။ ဤပစ္စည်းများပါဝင်သည်- ထိုင်ခုံအထည်များ၊ နံရံကပ်ပြားများ၊ ကော်ဇောများနှင့် ကာရံပစ္စည်းများ။
ထုတ်လုပ်သူနှင့် ပေးသွင်းသူများသည် ၎င်းတို့၏ ထုတ်ကုန်များကို ဘိုးရင်းလေယာဉ်ပေါ်တွင် အသုံးပြုရန်အတွက် အတည်ပြုထားသော ဤစံသတ်မှတ်ချက်တွင် သတ်မှတ်ထားသည့် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရမည်။ ၎င်းတွင် ပစ္စည်းများသည် မီးနှင့်ပတ်သက်သော အခြေအနေများအောက်တွင် လုံလောက်စွာလုပ်ဆောင်ကြောင်း အတည်ပြုရန် ပြင်းထန်သောစမ်းသပ်ခြင်းနှင့် အသိအမှတ်ပြုခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များ ပါဝင်သည်။
ဤစံနှုန်းကို လိုက်နာရန် ပျက်ကွက်ပါက အထူးသဖြင့် Boeing လေယာဉ်အတွင်းပိုင်း၌ အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်း၊ အစိတ်အပိုင်းများ၊ သို့မဟုတ် စနစ်များကို ပေးသွင်းသူများနှင့် ထုတ်လုပ်သူများအတွက် ပြင်းထန်သော နည်းပညာ၊ စည်းမျဉ်း၊ ဥပဒေနှင့် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ အကျိုးဆက်များ ရှိလာနိုင်သည်။ မလိုက်နာခြင်း၏ အန္တရာယ်များမှာ-
အတိုချုပ်ပြောရလျှင် BSS D6-51377 စံနှုန်းကို မလိုက်နာခြင်းသည် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းချက်မျှသာမဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်း၊ ဘဏ္ဍာရေးနှင့် ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ အကျိုးဆက်များစွာကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး လေယာဉ်လက်မှတ်၊ လည်ပတ်မှု ရေရှည်တည်တံ့မှုနှင့် လူသားတို့၏ အသက်ကို ထိခိုက်နိုင်သည်။ သင့်လျော်သောပစ္စည်းစမ်းသပ်ခြင်း၊ စာရွက်စာတမ်းများထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် နိုင်ငံတကာအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်လိုအပ်ချက်များနှင့်ကျန်ရှိနေသော ကိုက်ညီမှုရှိရန် အရေးကြီးပါသည်။
စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းလုပ်ငန်းများကို ကျယ်ပြန့်စွာလုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် ကဏ္ဍအားလုံးတွင် နှစ်ပေါင်းများစွာ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို ပံ့ပိုးပေးနေသည့် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းတွင် သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာတိုးတက်မှုများကို အနီးကပ်လိုက်လျှောက်ပြီး ၎င်းတို့ကို အဆက်မပြတ်တိုးတက်နေသော ဝန်ထမ်းအင်အားများရှိသည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် "BSS D6-51377 Boeing ဘေးကင်းရေးစံနှုန်း - လေယာဉ်မီးခံနိုင်ရည်ရှိမှုဒီဇိုင်းစံနှုန်း - အတွင်းခန်း" စံနှင့်အညီ စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးပါသည်။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
