
မော်တော်ယာဥ်အင်ဂျင်နီယာများအသင်း (SAE) မှတီထွင်ထားသော SAE ARP 1536 စံနှုန်းသည် ပွတ်တိုက်မှုကာကွယ်မှု၏ ဝတ်ဆင်ခံနိုင်ရည်အား နှိုင်းယှဉ်အကဲဖြတ်ရန်အတွက် စံနှုန်းများပါဝင်ပြီး စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ၎င်းသည် ဤစစ်ဆေးမှုများပြုလုပ်ရန် အသုံးပြုမည့် စံစမ်းသပ်ကိရိယာများကိုလည်း ဖော်ပြပါသည်။

ဤစံနှုန်းသည် ကေဘယ်အစည်းများနှင့် ကပ်လျက်အစိတ်အပိုင်းများ ဝတ်ဆင်မှုနှင့် ပွတ်တိုက်မှုတို့ကို ကာကွယ်ရန် ရည်ရွယ်၍ ဝတ်ဆင်မှုအကာအကွယ်များကို အကဲဖြတ်ခြင်းအတွက် စံစမ်းသပ်မှုစံသတ်မှတ်ချက်တစ်ခု သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ MIL-H-25579 စံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီသော သံမဏိဝါယာကြိုးကျစ်ထားသော ပိုက်တပ်ဆင်ခြင်းကို စမ်းသပ်မှုများအတွင်း (MIL-H-25579 ရေပိုက်တပ်ဆင်မှု၊ polytetrafluoroethylene၊ မြင့်မားသောအပူချိန်၊ အလတ်စားဖိအား၊ ယေဘုယျသတ်မှတ်ချက်စံနှုန်း) ကို အသုံးပြုသည်။ စမ်းသပ်မှုမှရရှိသောအချက်အလက်များသည် ဝတ်ဆင်မှုကာကွယ်ရေးစမ်းသပ်တပ်ဆင်မှုအား ပွန်းပဲ့သွားသောအခါတွင် စစ်ဆေးမှုပြီးဆုံးသွားသော ကြောင့် မည်သည့်ရေပိုက်တပ်ဆင်မှုနှင့်မဆို သက်ဆိုင်ပါသည်။
ချောမွေ့သောမျက်နှာပြင်ကို ပွန်းပဲ့ခြင်း သို့မဟုတ် ထုတ်ကုန်တစ်ခု၏ မျက်နှာပြင်အပေါ်ယံပိုင်း ပျက်စီးသွားသောအခါ ပွတ်တိုက်မှုကာကွယ်မှု ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ ပွတ်တိုက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်၊ ပိုက်များ ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ပွတ်တိုက်အကာများကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ပွတ်တိုက်မှုကာကွယ်ရေးကို ယေဘုယျအားဖြင့် ဓာတုပစ္စည်းနှင့် သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ဓာတုပစ္စည်းများသည် ပျက်စီးမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ သံမဏိသည် အစိုဓာတ်နှင့် ရေကိုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ထိရောက်သောရေရှည်ဘေးကင်းမှုကိုပေးသည်။
ဆင်းသက်သည့် ဂီယာဧရိယာကဲ့သို့သော လေယာဉ်များပေါ်တွင် တုန်ခါမှုမြင့်မားသော သို့မဟုတ် ထပ်ခါတလဲလဲ လှုပ်ရှားနေသည့်နေရာများတွင်၊ သံကြိုးများသည် ကြေးဝါယာကြိုးများကို ပျက်စီးစေသည့် ပွန်းပဲ့သောမျက်နှာပြင်များနှင့် အဆက်မပြတ်ထိတွေ့နေပါသည်။ ထပ်ခါတလဲလဲ အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ကေဘယ်ကြိုးများတွင် လျှပ်ကာများ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ယိုယွင်းသွားကာ ကေဘယ်လ်ချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေသည်။ ဤအစုအဝေးများကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ပွတ်တိုက်မှုကာကွယ်ရေးကို မကြာခဏအသုံးပြုသည်။ ပွတ်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ပစ္စည်းများကိုရွေးချယ်ရာတွင်၊ ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေအတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည့်အရာများကို ရွေးချယ်ရန် အရေးကြီးသည်။
အခြေခံအားဖြင့် ဘေးကင်းရေးစံနှုန်းအားလုံး၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ အန္တရာယ်များနှင့် ဘေးအန္တရာယ်များ မပေါ်ပေါက်မီ ဖော်ထုတ်ရန်နှင့် ၎င်းတို့ကို ကာကွယ်ရန် သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုများကို လက်ခံနိုင်သောအဆင့်သို့ လျှော့ချရန် ဒီဇိုင်းဆိုင်ရာ အစီအမံများ ချမှတ်ထားကြောင်း သေချာစေရန်ဖြစ်သည်။ မျိုးဆက်သစ်လေယာဉ်များတွင် အရေးကြီးသော ဘေးကင်းရေးလုပ်ဆောင်ချက်များ တိုးလာခြင်းကြောင့် ဤလုပ်ဆောင်ချက်များကို ရှုပ်ထွေးသောစနစ်များဖြင့် လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်လာပါသည်။ နည်းပညာ၏ ရှုပ်ထွေးမှု တိုးပွားလာသည်နှင့်အမျှ ဒီဇိုင်း၏ လက်ခံနိုင်မှုကို အကဲဖြတ်ခြင်းသည်လည်း အရေးကြီးလာပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် SAE ARP 1536 စံသတ်မှတ်ချက်ဘောင်အတွင်း ပွတ်တိုက်မှုကာကွယ်ရေးအတွက် ဝတ်ဆင်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ပံ့ပိုးပေးသည့် စမ်းသပ်မှု၊ တိုင်းတာမှု၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် အကဲဖြတ်မှုဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများစွာတို့တွင် လေ့ကျင့်သင်ကြားပြီး ကျွမ်းကျင်ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာပစ္စည်းများဖြင့် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
