အမျိုးမျိုးသော မီးစမ်းသပ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို American Federal Aviation Administration (FAA) မှ တီထွင်ခဲ့ပြီး လေယာဉ်ပစ္စည်းများသည် အပူ သို့မဟုတ် မီးလောင်ကျွမ်းသောအခါတွင် အချို့သော စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီကြောင်း သက်သေပြခဲ့သည်။ ၎င်းတို့ထဲမှတစ်ခုမှာ AC 25.853-1 စံနှုန်းဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် လေယာဉ်ထိုင်ခုံကူရှင်များ မီးလောင်လွယ်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ Federal Aviation Regulations (FAR) နှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သရုပ်ပြရန် လမ်းညွှန်ချက်ပေးပါသည်။
US Federal Aviation Administration မှ ပြုလုပ်သော အတိုင်းအတာ နှင့် ဓာတ်ခွဲခန်း မီးလောင်မှု အပြည့်အစုံသည် လေယာဉ်တွင် တွေ့ရှိရသည့် အမြှုပ်အပြားကြီးသည် လေယာဉ်ခန်းမီးလောင်မှု၏ အဓိက အကြောင်းရင်းဖြစ်ကြောင်း ပြသခဲ့သည်။ အပူဓာတ်ရောင်ခြည်သည် ထိုင်ခုံ၏ အပြင်ဘက်အကူကို ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်နိုင်ပြီး အမြှုပ်အူတိုင်ကို မီးလောင်ကျွမ်းစေပါသည်။ လေယာဉ်များတွင် အသုံးပြုသည့် အမြှုပ်ထွက်ပစ္စည်း များပြားခြင်းကြောင့်၊ ဤအလားအလာရှိသော လောင်စာအရင်းအမြစ်သည် ကားအတွင်းခန်းအတွင်း မီးကူးစက်ကာ မီးခိုးနှင့် အဆိပ်ဓာတ်ငွေ့ အမြောက်အမြား ထုတ်လွှတ်နိုင်သည်။
ထိုင်ခုံခေါင်းအုံးအမြှုပ်များ မီးလောင်ခြင်းကို နှောင့်နှေးစေရန် မီးခံနိုင်သောအလွှာတစ်ခုကို အသုံးပြုထားသည်။ ထို့ကြောင့် အမြှုပ်ထုထည်ကို ဖုံးအုပ်ပြီး ပြင်ပမီးအရင်းအမြစ်များမှ ကာကွယ်ရန်အတွက် မီးခံနိုင်သောပစ္စည်းအလွှာပါးတစ်ခုကို အသုံးပြုထားသည်။ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးလေ့လာမှုများက ဤနည်းလမ်း၏ဖြစ်နိုင်ခြေကို အတည်ပြုခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် သတ်မှတ်ထားသော ထိုင်ခုံခေါင်းအုံးဖွဲ့စည်းပုံများအတွက် လုံလောက်သော မီးဘေးကာကွယ်မှုကို သေချာစေရန် စမ်းသပ်နည်းလမ်းတစ်ခုကို တီထွင်ထားသည်။ AC 25.853-1 စံနှုန်းတွင် သတ်မှတ်ထားသော ဤစမ်းသပ်နည်းလမ်းအသစ်သည် လေယာဉ်ခန်းမီးလောင်မှုကိုကိုယ်စားပြုသည့် အပူချိန်နှင့် အပူစီးဆင်းမှုအဆင့်များတွင် လည်ပတ်နေသော တစ်နာရီလျှင် နှစ်ဂါလံဆီမီးဖိုကို အသုံးပြုသည်။ ဤစမ်းသပ်မှုကို အောင်မြင်သော ထိုင်ခုံခေါင်းအုံးများသည် လေယာဉ်ခန်းများတွင် မီးဘေးကင်းရေးကို သိသိသာသာတိုးတက်စေသည်။
ဤစံနှုန်းကို အသုံးပြုရာတွင်၊
ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ကဏ္ဍအမျိုးမျိုးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ပံ့ပိုးပေးသော စမ်းသပ်မှုများ၊ တိုင်းတာမှုများ၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုများနှင့် အကဲဖြတ်မှုများစွာထဲမှ၊ လေ့ကျင့်သင်ကြားပြီး ကျွမ်းကျင်သော ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာပစ္စည်းများကို အသုံးပြု၍ AC 25.853-1 စံနှုန်းအောက်တွင် လေယာဉ်ထိုင်ခုံကူရှင်များ၏ မီးလောင်လွယ်မှုလိုအပ်ချက်များအတွက် စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
