
SAE လေကြောင်းဆိုင်ရာစံသတ်မှတ်ချက်တစ်ခု၊ "SAE J400 Chip မျက်နှာပြင်အပေါ်ယံလွှာများ၏ခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်ခြင်း" သည် ကျောက်စရစ်ခဲများ၏ မျက်နှာပြင်အပေါ်ယံလွှာ၏ ခံနိုင်ရည်အား စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို ဖော်ပြသည်။

ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းသည် ကားတစ်စီး၏ ထိတွေ့ထားသော ဆေးသုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဖုံးလွှမ်းထားသော မျက်နှာပြင်များကို ထိမှန်သော ကျောက်စရစ် သို့မဟုတ် အခြားမီဒီယာများ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ပြန်လည်ထုတ်ပေးရန်နှင့် အမှန်တကယ်ကွင်းဆင်းမှုရလဒ်များနှင့် ဆက်စပ်နေစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဤနည်းလမ်း၏ရည်ရွယ်ချက်မှာ ပြားချပ်ချပ်စမ်းသပ်ကွက်များရှိ အော်ဂဲနစ်မျက်နှာပြင်အပေါ်ယံပိုင်း သို့မဟုတ် စနစ်များကို အကဲဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။ သို့ရာတွင်၊ မူလစမ်းသပ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် အဆင့်သတ်မှတ်မှုစနစ်က ရည်ညွှန်းထားသည့် ကန့်သတ်ချက်များနှင့် ရည်မှန်းချက်များကို အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုပါက၊ ယင်းစမ်းသပ်မှုများကို အချောထည်အစိတ်အပိုင်းများ သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ် သို့မဟုတ် ဖုံးလွှမ်းထားသော ပလပ်စတစ်ကဲ့သို့သော အခြားပစ္စည်းများသို့ တိုးချဲ့ရန် ဖြစ်နိုင်သည်။
ဤစံနှုန်းတွင် အန္တရာယ်ရှိသော ပစ္စည်းများ၊ လုပ်ငန်းစဉ်များနှင့် စက်ပစ္စည်းများ ပါဝင်နိုင်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် ၎င်း၏အသုံးပြုမှုနှင့်ပတ်သက်သည့် ဘေးကင်းရေးပြဿနာအားလုံးကို ဖြေရှင်းရန် ရည်ရွယ်ထားခြင်းမဟုတ်ပါ။ အသုံးမပြုမီ ဘေးကင်းရေးနှင့် ကျန်းမာရေးဆိုင်ရာ အလေ့အကျင့်များကို ဆွေးနွေးတိုင်ပင်ပြီး စည်းမျဉ်းစည်းကမ်း ကန့်သတ်ချက်များကို အသုံးချနိုင်မှုကို ဆုံးဖြတ်ရန် ဤစံနှုန်းကို အသုံးပြုသူ၏ တာဝန်ဖြစ်သည်။
အတိုင်းအတာအားလုံးသည် အခြားနည်းဖြင့် မဖော်ပြထားပါက အမည်ခံဖြစ်သည်။
ဤစံနှုန်းအရ စမ်းသပ်မှုနမူနာတစ်ခုစီအတွက် ထပ်ခါတလဲလဲ သုံးကြိမ်ပြုလုပ်ထားသည်။ နမူနာအရွယ်အစားသည် ယေဘူယျအားဖြင့် 10cm x 30cm ဖြစ်သည်။
ဤစမ်းသပ်မှုတွင် ထိန်းချုပ်ထားသော လေပေါက်ကွဲမှုကို အသုံးပြု၍ သင့်လျော်သော စမ်းသပ်ကွက်တစ်ခုသို့ လမ်းကျောက်စရစ်များကို ပုံသွင်းခြင်းပါဝင်သည်။ စမ်းသပ်ခြင်းမပြုမီ၊ နမူနာသည် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်သို့ အနည်းဆုံး 15 မိနစ်အထိ ရောက်ရှိသင့်သည်။
ဤစမ်းသပ်မှုအတွက် ကျောက်စရစ်သည် ရေစိုနေသော လမ်းကျောက်စရစ်ဖြစ်သင့်သည်။ ကြိတ်ချေထားသော ထုံးကျောက် သို့မဟုတ် ကျောက်တုံးများ မရှိသင့်ပါ။ ထို့အပြင်၊ ကျောက်စရစ်များကို အဆင့်သတ်မှတ်လိုက်သောအခါ၊ ၎င်းသည် 15,86 mm mesh မျက်နှာပြင်ကို ဖြတ်သန်းရမည်ဖြစ်သည်။ မစမ်းသပ်မီ ကျောက်စရစ်ကိုလည်း ဆေးကြောသင့်သည်။
ကျောက်စရစ်ခဲများနှင့်ထိတွေ့မှုအတွင်း၊ အရွယ်အစားဆန်ခါပေါ်တွင် ကျောက်စရစ် ၁၀ ပုံထက်မပိုစေရ။ 10 အပိုင်းကို စုဆောင်းပြီးနောက်၊ သေးငယ်သော ကျောက်များကို ဆန်ခါဖြင့် ခြစ်ထုတ်သည်။
ကျောက်စရစ်ခဲကို ထိပြီးနောက်၊ panel မှ လျော့ရဲသော ဆေးမှုန်များကို ဖယ်ရှားရန် တိပ်ကို ကပ်ထားသည်။
ကွဲအက်ခြင်းအဆင့်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် နည်းလမ်းနှစ်ခုရှိသည်။
စစ်ဆေးမှုပြီးဆုံးပြီးနောက် ထုတ်ပေးသည့် အစီရင်ခံစာတွင် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် အသုံးပြုထားသော သက်ဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှု အခြေအနေများ ပါဝင်သည်။ အစီရင်ခံစာတွင် စမ်းသပ်မှုရလဒ်များ၊ ပစ္စည်းအမျိုးအစား၊ အထူနှင့် စမ်းသပ်မှုဘောင်၏ မျက်နှာပြင်ကြိုတင် ပြုပြင်မှုတို့လည်း ပါဝင်သည်။
စမ်းသပ်မှုတွင် အသုံးပြုသည့် စက်ပစ္စည်းများကို စမ်းသပ်အပိုင်းများ သို့မဟုတ် မျက်နှာပြင်အပေါ်ယံအလွှာများ၏ သက်ရောက်မှုခံနိုင်ရည်အား စမ်းသပ်ရန်နှင့် အကဲဖြတ်ရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။ ကျောက်စရစ်သက်ရောက်မှုခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်ခြင်းစက်သည် မတူညီသောမော်တော်ယာဥ်ပစ္စည်းများနှင့် မျက်နှာပြင်အပေါ်ယံအလွှာများ၏ စံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီသော ကျောက်စရစ်သက်ရောက်မှုခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်ခြင်းကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤစက်ပစ္စည်းများတွင် ကျောက်စရစ်သက်ရောက်မှုစမ်းသပ်ခြင်းအတွက် ဖိအား၊ အချိန်နှင့် အခြားပြောင်းလဲမှုများကို ထိန်းချုပ်ရန် စမ်းသပ်မှုပရိုဂရမ်ကို သတ်မှတ်နိုင်သည်။ ဤစက်ပစ္စည်းများတွင် ထုထည်ကြီးမားသော သိုလှောင်မှု compressed air tank ပါရှိပြီး အမြင့်ဆုံးချိန်ညှိနိုင်သော အကွာအဝေးမှာ ယေဘုယျအားဖြင့် 8 bar ဖြစ်ပြီး တိကျမှုသည် နောက်ဆုံးပုံသေတန်ဖိုး၏ 1 ရာခိုင်နှုန်းဖြစ်သည်။
စမ်းသပ်မှုများတွင်၊ အပေါ်ယံအလွှာများ၏ ကျောက်ချပ်ပြားခံနိုင်ရည်အား သေးငယ်သောချွန်ထက်သောသက်ရောက်မှုကိရိယာများစွာကို ပြသခြင်းဖြင့် စမ်းသပ်သည်။ ဗုံးကြဲသည့်ပစ္စည်းကို ထောင့်တစ်နေရာတွင် ဖိသိပ်ထားသော လေဖြင့် အလွှာပေါ်သို့ ထိမှန်သော အအေးခံသံဆန်စပါးဟု သတ်မှတ်သည်။ အလုပ်ဖိအား၊ အခွံပစ္စည်း၏ထုထည်၊ ကွဲထွက်ချိန်နှင့် စမ်းသပ်ကိရိယာတည်ဆောက်မှုတို့သည် ပျက်စီးမှုအတိုင်းအတာအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။
အတိုချုပ်အားဖြင့်၊ ဤစံနှုန်းတွင် စမ်းသပ်ထားသည့် မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ကျောက်တုံးငယ်များ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို အတုယူရန် အအေးခံထားသော အစေ့အဆန်များနှင့် မော်တော်ကားအပေါ်ယံပိုင်း၏ ခံနိုင်ရည်အား အကဲဖြတ်ရန် လုပ်ထုံးလုပ်နည်း ပါရှိသည်။ စမ်းသပ်ထားသော အပေါ်ယံကျောက်ပြားများ၏ ခံနိုင်ရည်အား သေးငယ်သော အချွန်အတက်ကောင်များပေါ်ကို အချိန်တိုအတွင်း ပြသခြင်းဖြင့် စစ်ဆေးပါသည်။ ပျက်စီးမှုအတိုင်းအတာသည် ထောင့်အပေါ်သာမက ဖိအားအဆင့်၊ ဒုံးကျည်များ၏ထုထည်၊ ဗုံးကြဲသည့်ကြာချိန်နှင့် စမ်းသပ်ကိရိယာ၏ ဒီဇိုင်းအပေါ်လည်း မူတည်သည်။
နှစ်ပေါင်းများစွာ လုပ်ဆောင်ခဲ့သော စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ နယ်ပယ်အသီးသီးမှ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို ကဏ္ဍအသီးသီးမှ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို ပံ့ပိုးကူညီရန် ကြိုးပမ်းနေသည့် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာနယ်ပယ်တွင် ကမ္ဘာ၏တိုးတက်မှုများကို အနီးကပ်လိုက်လံလုပ်ဆောင်ပေးနေသော သန်မာသောဝန်ထမ်းများရှိသည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ "SAE J400 Surface coatings chip resistance test" စံနှုန်းနှင့်အညီ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအား စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးပါသည်။
