AMS 1435 Liquid Runway De-Icing / Anti-Icing ထုတ်ကုန်

မော်တော်ကားအင်ဂျင်နီယာများအသင်း (SAE) မှထုတ်လုပ်သော "AMS 1435 Liquid runway de-icing/anti-icing product" စံနှုန်းသည် အရည်ပျော်ခြင်းနှင့် အအေးခံပစ္စည်းများအတွက် လိုအပ်ချက်များကို ဖော်ပြသည်။

ဤသတ်မှတ်ချက်သည် ပြေးလမ်းတွင် အအေးခံခြင်းနှင့် အအေးခံခြင်းဆိုင်ရာ ထုတ်ကုန်များကို အရည်ပုံစံဖြင့် အကျုံးဝင်သည်။ အခြားနည်းဖြင့် မဖော်ပြထားပါက၊ ဤနေရာတွင် ကိုးကားထားသော သတ်မှတ်ချက်များအားလုံးသည် နောက်ဆုံး (လက်ရှိ) ပြန်လည်ပြင်ဆင်မှုဖြစ်သည်။

ဤစံနှုန်းသည် အရည်သတ်မှတ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီသော စုစည်းထားသော အရည်ပုံစံတွင် ပိုတက်စီယမ် အက်စီတိတ်ကို အခြေခံသည့် သုတ်လိမ်းခြင်း သို့မဟုတ် ဆန့်ကျင်ဖက်အရည်ကို သတ်မှတ်သည်။ အရည်သည် အလေးချိန်အားဖြင့် အနည်းဆုံး ပိုတက်စီယမ် အက်ဆစ် ၅၀ ရာခိုင်နှုန်းဖြစ်ရမည်၊ အေးခဲသည့်နေရာသည် -57°C သို့မဟုတ် အောက်ရှိရမည် (နည်းလမ်း ASTM D1177)။ အရည်တွင် ယူရီးယား၊ အီသလင်း သို့မဟုတ် propylene glycol မပါဝင်ရပါ။

ပေးသွင်းသူသည် အရည်ထုတ်လုပ်သည့်စက်ရုံ၏အမည်နှင့် တည်နေရာနှင့် AMS 1435 နှင့် ဆန့်ကျင်သည့် အရည်၏လွတ်လပ်သောဓာတ်ခွဲခန်းထောက်ခံချက်မိတ္တူကို ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ လက်မှတ်ကို လေလံတင်သွင်းပြီး 24 လအတွင်း ထုတ်ပေးရမည်ဖြစ်သည်။ အရည်ကို လိုင်စင်ရရှိသူ သို့မဟုတ် ကန်ထရိုက်တာမှ ထုတ်လုပ်ပါက၊ အရည်သည် အစပိုင်းတွင် အရည်အသွေးပြည့်မီသကဲ့သို့ စက်ရုံတွင် ထုတ်လုပ်သည့် အရည်ပေါ်တွင် စမ်းသပ်မှုအားလုံးကို လုပ်ဆောင်ရပါမည်။

အရည်သိပ်သည်းဆသည် 20 ဒီဂရီတွင် 1,28 kg/l ဖြစ်သင့်ပြီး pH တန်ဖိုးသည် 10,5 နှင့် 11,5 ကြား ဖြစ်သင့်သည်။

ပေးသွင်းသူသည် အရည်အတွက် ပြင်းထန်သော ရေနေအဆိပ်သင့်မှု စစ်ဆေးမှုအစီရင်ခံစာကို ပေးဆောင်ရပါမည်။ ဒီအစီရင်ခံစာကို တစ်သီးပုဂ္ဂလပါတီက ပြင်ဆင်ရမယ်။ ပေးသွင်းသူသည် အရည်၏ ဇီဝဓာတု အောက်ဆီဂျင် လိုအပ်ချက်နှင့် သီအိုရီအရ စုစုပေါင်း အောက်ဆီဂျင် လိုအပ်ချက်အပေါ် အစီရင်ခံစာ ပေးရပါမည်။

အာကာသယာဉ်လုပ်ငန်းတွင် ဘေးကင်းမှုနှင့် ထိရောက်မှုတို့သည် အင်ဂျင်များနှင့် လေကြောင်းနည်းပညာများထက် သာလွန်သည်။ SAE AMS1435 သည် ပြေးလမ်းများနှင့် တက္ကစီလမ်းများကဲ့သို့ လေဆိပ်လမ်းခင်းများတွင် အသုံးပြုသည့် အရည်ပြေးလမ်းကို ဖယ်ရှားခြင်းနှင့် အအေးခံခြင်းဆိုင်ရာ အရည်များကို ဖုံးအုပ်ထားသော စံတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် ပစ္စည်းလိုအပ်ချက်များ၊ စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများ၊ စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် အရည်များအတွက် လိုက်နာမှုမျှော်လင့်ချက်များကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။

ဤစံနှုန်းသည် ခွင့်ပြုထားသော ဓာတုပစ္စည်းများ (ပုံမှန်အားဖြင့် glycol ကိုအခြေခံသည့်)၊ ရေခဲမှတ်အဆင့်များ၊ သံချေးတက်ခြင်းများ၊ glycerol အခြားရွေးချယ်စရာများနှင့် အပူချိန်နိမ့်စွမ်းဆောင်ရည်တို့အပါအဝင် ထုတ်ကုန်ဖွဲ့စည်းမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ မဖြစ်မနေစမ်းသပ်မှုများတွင် အသားညှပ်ပေါင်ချေး၊ ကက်မီယမ်ပြားနမူနာများ၏ စက်ဘီးနှစ်မြှုပ်ခြင်း နှင့် ကာဗွန်ဘရိတ်ပစ္စည်းများနှင့် လေယာဉ်သတ္တုများနှင့် လိုက်ဖက်မှုရှိခြင်း။

Glycol-based ဖော်မြူလာများတွင် အရည်များသည် ညံ့ဖျင်းသောလျှပ်စစ်ဆားကစ်များနှင့် ထိတွေ့မိသောအခါ မီး/အပူရှိန်အန္တရာယ်များကို လျှော့ချရန် inhibitors များ ပါဝင်သင့်သည်။ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါက လေဆိပ်အလင်းရောင်နှင့် ပိုက်စနစ်များကို ထိခိုက်နိုင်ပါသည်။

AMS 1435 စံနှုန်းအသုံးပြုမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည့် SAE စံနှုန်းများမှာ-

• စံ "AS6170 - AMS 1431 နှင့် AMS 1435 ပြေးလမ်းအတွက် ရေခဲအရည်ပျော်ခြင်းစမ်းသပ်နည်း" တွင် ဖော်ပြထားသော စမ်းသပ်နည်းလမ်းသည် သက်ဆိုင်သူများကို (ပြေးလမ်းတွင် အရည်ပျော်ခြင်း/ရေခဲဆန့်ကျင်သည့် ထုတ်ကုန်ထုတ်လုပ်သူ၊ သုံးစွဲသူများ၊ စည်းကမ်းထိန်းသူများ၊ နှင့် လေဆိပ်အာဏာပိုင်များ) နှင့် သက်ဆိုင်သူများကို ပေးဆောင်သည်။ ထိုကဲ့သို့သော ပြေးလမ်းကို အလှဆင်ခြင်း/ရေခဲဆန့်ကျင်ခြင်း ထုတ်ကုန်များကို တက္ကစီလမ်းများနှင့် အခြားခင်းထားသော နေရာများတွင်လည်း အသုံးများသည်။ ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းသည် အရည် သို့မဟုတ် အစိုင်အခဲပုံစံဖြင့် အသုံးပြုနိုင်သော ပြေးလမ်းတွင် အဆင်သင့်အသုံးပြုနိုင်သော ပြေးလမ်း၏ရေခဲပျော်ဝင်နိုင်စွမ်းကို သီအိုရီ သို့မဟုတ် ရေရှည်ရေခဲပျော်ဝင်နိုင်စွမ်းကို အရေအတွက်အားဖြင့် တိုင်းတာခြင်းမဟုတ်ပါ။
• စံတွင်ဖော်ပြထားသော စမ်းသပ်နည်းလမ်း "AS6172 - Ice Under-Ice Gouging Test Method for AMS 1431 နှင့် AMS 1435 Runway De-Icing/Anti-Icing Products" သည် သက်ဆိုင်သူများအား (ပြေးလမ်းမှ icing/ icing ထုတ်ကုန်ထုတ်လုပ်သူ၊ အသုံးပြုသူများ၊ စည်းကမ်းထိန်းသူများ၊ နှင့် လေဆိပ်အာဏာပိုင်များ) ၏ ဆွေမျိုးစပ်သောရေခဲများကို ဖော်စပ်ထားသည့် စွမ်းရည်ဖြင့် ထုတ်ကုန်များကို ထုတ်ပေးပါသည်။ ရေခဲအောက်ရှိ ရေခဲပုံစံဧရိယာကို အချိန်နှင့်အမျှ တိုင်းတာခြင်း။ ထိုကဲ့သို့သော ပြေးလမ်းတွင် အအေးခံခြင်း/ရေခဲဆန့်ကျင်ခြင်း ထုတ်ကုန်များကို တက္ကစီလမ်းများနှင့် အခြားခင်းထားသော နေရာများတွင်လည်း အသုံးများသည်။ ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းသည် အရည် သို့မဟုတ် အစိုင်အခဲပုံစံဖြင့် အသုံးပြုရန်အဆင်သင့်ပြေးလမ်းတွင် အသုံးပြုရန်အသင့်ရှိသော ပြေးလမ်း၏ရေခဲအောက်ရှိ ရေခဲအောက်ရှိရေခဲစွမ်းရည်ကို အရေအတွက်အားဖြင့် တိုင်းတာခြင်းမရှိပါ။

အတိုချုပ်အားဖြင့်၊ AS6170 စံနှုန်းသည် AMS 1435 ထုတ်ကုန်များအတွက် အချိန်နှင့်အမျှ ရေခဲအရည်ပျော်နှုန်းကို တိုင်းတာသည်။ AS6172 စံနှုန်းသည် ပြေးလမ်းတွင် အအေးခံခြင်း/ရေခဲဆန့်ကျင်ခြင်း ထုတ်ကုန်များအတွက် ရေခဲဖြတ်တောက်မှုနှုန်းကို တိုင်းတာသည်။

ထုတ်လုပ်သူများသည် ထုတ်ကုန်လုံလောက်မှုနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိမှုအတွက် AMS 1435 စံစမ်းသပ်နည်းလမ်းများကို အားကိုးသည်။ လေဆိပ်အော်ပရေတာများနှင့် စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေးမှူးများသည် ပေးသွင်းသူများအား အကဲဖြတ်ရန်နှင့် ဆောင်းရာသီတွင် လည်ပတ်မှုများအတွင်း ဘေးကင်းပြီး ထိရောက်သော အလှဆင်ခြင်း/ကြိုတင်ကာကွယ်မှုသေချာစေရန် ဤစနစ်ကို အသုံးပြုပါသည်။

ဤစံနှုန်းသည် သံချေးတက်ခြင်း၊ ရေခဲအရည်ပျော်ခြင်း/ဖြတ်တောက်ခြင်းထိရောက်မှု နှင့် လျှပ်စစ်စနစ်များတွင် ဘေးကင်းရေးတို့အတွက် ပြင်းထန်သောစမ်းသပ်မှုကို ပြဌာန်းထားသည်။ AS6170 နှင့် AS6172 စမ်းသပ်နည်းများသည် ဓာတ်ခွဲခန်းအခြေအနေများအောက်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုင်းတာခြင်းအတွက် ဖြည့်စွက်စံများအဖြစ် ဆောင်ရွက်သည်။ အသုံးပြုသူများသည် သဟဇာတမဖြစ်သော ထုတ်ကုန်များကို ရောနှောခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်သင့်ပြီး ရောစပ်ထားသော ဖျော်ရည်များသည် သတ်မှတ်ချက်အားလုံးနှင့် ကိုက်ညီနေသေးကြောင်း သေချာပါစေ။

အရည်များသည် လေဆိပ်အခြေခံအဆောက်အအုံ သို့မဟုတ် လေယာဉ်ပစ္စည်းများကို မထိခိုက်စေကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် လိုက်ဖက်ညီမှုစစ်ဆေးမှုသည် အရေးကြီးပါသည်။ လိုအပ်သော အဓိကစစ်ဆေးမှုများတွင်-

• Sandwich corrosion (ASTM F1110- အလူမီနီယံအလွိုင်းမျက်နှာပြင်များကြားရှိ အကွဲကြောင်းအခြေအနေများအောက်တွင် သံချေးတက်ခြင်းကို အကဲဖြတ်သည်။
• စုစုပေါင်းနှစ်မြှုပ်ခြင်းချေး (ASTM F483)- အရည်နှစ်မြှုပ်ခြင်းအောက်တွင် သတ္တုစပ်အမျိုးမျိုးရှိ သတ္တုစပ်များပေါ်တွင် အလေးချိန်ပြောင်းလဲမှုနှင့် အမြင်အာရုံချေးစားမှုဆိုင်ရာ အကျိုးသက်ရောက်မှုများကို အကဲဖြတ်သည်။
• Low-embrittlement cadmium plate (ASTM F1111)- လေယာဉ်ဟာ့ဒ်ဝဲမှာသုံးတဲ့ cadmium-coated steels တွေကို ရန်လိုမှုတိုင်းတာတယ်။
• Cadmium plate cyclic corrosion (AIR 6130) သည် ကဒ်မီယမ် ဖုံးအုပ်ထားသော ကူပွန်များကို ရေရှည်လည်ပတ်မှု အကဲဖြတ်ရန်အတွက် သံသရာများစွာသို့ ထုတ်ပေးခြင်း ပါဝင်သည်။
• ကြည်လင်သော ပလတ်စတစ်များအပေါ် သက်ရောက်မှု (ASTM F484)
• ဆေးသုတ်ထားသော မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် သက်ရောက်မှု (ASTM F502)
• ဆေးမခြယ်ထားသော မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် သက်ရောက်မှု (ASTM F485)
• ပြေးလမ်းကွန်ကရစ် အတိုင်းအတာ ခံနိုင်ရည် (ASTM C672)
• သန့်စင်နိုင်မှု- ကြည်လင်သောမှန်ပြားများပေါ်တွင် အရည်၏ဆေးကြောခြင်းစွမ်းဆောင်ရည် (AMS 1435)
• ကာဗွန်ဘရိတ်ဓာတ်တိုးခြင်း (AIR 5567)- ထိတွေ့မှုနှင့် ဓာတ်တိုးဆန့်ကျင်မှုပြီးနောက် အလူမီနီယံအောက်ဆိုဒ် coated ကာဗွန်ဘရိတ်ပစ္စည်းများ၏ ထုထည်ပြောင်းလဲမှုကို အကဲဖြတ်သည်။

ဤစမ်းသပ်မှုများသည် အခြေခံအဆောက်အအုံ၊ လေယာဉ်အပေါ်ယံပိုင်း၊ ပလတ်စတစ်များ၊ ဘရိတ်များနှင့် ပြေးလမ်းမျက်နှာပြင်များအတွက် ဘေးကင်းကြောင်း သေချာစေပါသည်။

စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းလုပ်ငန်းများကို ကျယ်ပြန့်စွာလုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် ကဏ္ဍအားလုံးတွင် နှစ်ပေါင်းများစွာ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို ပံ့ပိုးပေးနေသည့် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းတွင် သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာတိုးတက်မှုများကို အနီးကပ်လိုက်လျှောက်ပြီး ၎င်းတို့ကို အဆက်မပြတ်တိုးတက်နေသော ဝန်ထမ်းအင်အားများရှိသည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် "AMS 1435 Liquid Runway De-Icing/Anti-Icing Product" စံနှုန်းနှင့်အညီ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအား စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများပေးပါသည်။