Os padrões STANAG, que são acordos de padronização da OTAN, determinam os padrões militares dos países membros da OTAN. O objetivo da norma STANAG 4362 publicada neste framework é definir os tipos de combustível utilizados em equipamentos militares terrestres que trabalham com ignição por compressão ou motores de turbina. Esta norma descreve a capacidade de um equipamento terrestre de usar combustível de turbina de aviação. Essa conformidade também é conhecida como a única política de combustível da OTAN, que prevê a substituição aceitável do diesel por querosene de aviação com ou sem aditivos antigelo.
Esta norma abrange políticas e requisitos para pesquisa, desenvolvimento e uso operacional de combustíveis de hidrocarbonetos líquidos, lubrificantes e produtos relacionados. Ele também abrange seus testes e avaliação.
Os produtos de combustível padronizados para futuros equipamentos de solo que usam principalmente motores de turbina ou ignição pressurizada são: combustíveis, lubrificantes, graxas lubrificantes, óleos hidráulicos, fluidos de freio e refrigerantes. Limitar o número desses produtos combustíveis traz benefícios ambientais, como transporte mais eficiente. Alguns fabricantes são responsáveis pelo design desses produtos combustíveis padronizados usados nas forças armadas do país.
Na indústria automotiva, os motores a turbina são geralmente aplicados de duas maneiras. Em um sistema de acionamento direto, como em um motor de combustão interna, o motor fornece energia direta às rodas por meio de uma caixa de câmbio. Em um sistema híbrido, o sistema de acionamento direto ou turbina alimenta um sistema de motores elétricos no carro.
Os veículos militares também utilizam motores de turbina a gás, que possuem três componentes críticos: um compressor para converter o ar de entrada em alta pressão, uma câmara de combustão onde o combustível é queimado para alimentar o sistema e uma turbina acionada pela combustão do combustível. Os combustíveis utilizados em futuros equipamentos terrestres que empregam esses motores também são cruciais em termos de desempenho, e organizações internacionais estão desenvolvendo padrões a esse respeito.
Entre os inúmeros estudos de teste, medição, análise e avaliação que fornece para empresas de diversos setores, nossa organização também presta serviços de teste de combustíveis para futuros equipamentos de solo com motores de ignição pressurizada ou turbina, no escopo da norma STANAG 4362, com seus profissionais treinados e equipe especializada e equipamentos tecnológicos avançados.
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