Os padrões STANAG, que são acordos de padronização da OTAN, determinam os padrões militares dos países membros da OTAN. O objetivo do padrão STANAG 4381 publicado nesta estrutura é orientar os países membros no projeto e implementação de sistemas de iluminação de escurecimento em veículos terrestres táticos.
Ganhar uma vantagem militar muitas vezes exige que os comboios militares se movam no escuro. Os veículos devem operar com seus faróis padrão e lanternas traseiras desligados, mas devem usar luzes de escurecimento para fornecer luz suficiente para dirigir e limitar a iluminação horizontal e vertical para evitar a detecção pelo inimigo.
Existem dois tipos de luzes de escurecimento em veículos militares: luzes de sinalização e luzes de condução. Os faróis de escurecimento indicam a posição de um veículo para outros motoristas em um comboio, mas não iluminam a estrada. Essas lâmpadas também atuam como indicadores de direção em condições normais. As luzes de direção com escurecimento, por outro lado, são projetadas para serem invisíveis para aeronaves voando baixo e fornecem um feixe de luz baixo e difuso projetado para ser invisível para aeronaves voando acima de 120 metros, enquanto fornece luz suficiente para os motoristas dos veículos verem o terreno diretamente na frente deles.
O projeto de escurecimento da luz sempre exigiu um equilíbrio difícil entre fornecer luz suficiente para ativar as operações e minimizar o risco de detecção do inimigo. As luzes de escurecimento de veículos tradicionais não funcionam bem em nenhuma das áreas. Além disso, as luzes de escurecimento convencionais têm uma alta taxa de falhas e não são confiáveis. As lâmpadas incandescentes de 24 volts usadas nessas lâmpadas exigem um filamento muito fino, tornando as lâmpadas mais suscetíveis a falhas de queima e cintilação.
No entanto, nos últimos anos, os diodos emissores de luz (LEDs) fizeram avanços significativos, oferecendo uma oportunidade para resolver muitos dos problemas de luzes incandescentes para veículos militares, ao mesmo tempo em que implantam sistemas de iluminação padronizados em várias plataformas de veículos. Hoje, novas tecnologias são utilizadas em veículos como o sistema de carga rastreada, sistema de transporte de equipamentos pesados e caminhão tático pesado de mobilidade estendida.
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