Os padrões STANAG, que são acordos de normalização da OTAN, determinam os padrões militares dos países membros da OTAN. Um dos padrões publicados nesta estrutura é o padrão STANAG 4806. Este padrão contém interfaces padrão para módulos de tarefas.
Módulos de missão são um método utilizado desde a antiguidade. Mesmo hoje, a força aérea ainda emprega a abordagem de modularidade de missão com aplicações intercambiáveis . Navios de guerra modulares foram implementados pela primeira vez em 1975 em fragatas holandesas. Todos os sistemas utilizados nesses navios foram projetados de forma modular. Graças a esses sistemas, se algum sistema for atingido, o navio que o contém pode ser substituído por outro em pouco tempo. Posteriormente, os alemães também construíram navios seguindo o mesmo projeto, mas em maior escala. Todos os sistemas de armas, sistemas eletrônicos e outros equipamentos desses navios foram projetados modularmente para que pudessem ser substituídos rapidamente. Em resumo, a modularidade de sistemas é a base desses navios. Hoje, os EUA e a OTAN utilizam módulos desenvolvidos com esse entendimento e baseados na modularidade de missão. Dessa forma, sistemas fabricados de acordo com a missão, como guerra de superfície, contramedidas de minas ou sistemas antissubmarino, são instalados no navio. Essa abordagem, a de módulos de missão, abriu caminho para um novo conceito em navios de guerra.
Quatro modularidades de missão estão sendo trabalhadas para a OTAN hoje:
Pretende-se que os módulos de missão construídos pela OTAN sejam entregues por via aérea aos navios apropriados, e esses navios estejam prontos para as missões acima mencionadas.
Quando este trabalho foi concluído, a OTAN publicou o padrão de interfaces padrão para os módulos da Missão STANAG 4806 e solicitou aos Estados membros que o cumprissem. A modularidade da missão tem sido usada pela OTAN como um sistema de resgate de submarino desde 2008. O objetivo deste sistema é aumentar a capacidade de resposta do navio, enviando o sistema para o navio que irá responder ao acidente, quando for recebido um alarme em caso de acidente de submarino.
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