Пластмассы считаются хорошим решением для снижения расхода топлива в самолетах благодаря своему меньшему весу по сравнению с металлами. Для того чтобы применение пластмасс в интерьере самолета было признано целесообразным, материалы интерьера должны соответствовать различным техническим требованиям, направленным на минимизацию последствий возгорания в салоне и обеспечение приемлемого уровня безопасности для пассажиров.
С этой целью Федеральное авиационное управление США (FAA) разработало различные процедуры испытаний на огнестойкость, чтобы доказать, что авиационные материалы соответствуют определенным критериям эффективности при воздействии тепла или пламени. Стандарт FAR 25.853 — один из них.
Как правило, высокоэффективные пластиковые материалы соответствуют требованиям огнестойкости без каких-либо изменений. С другой стороны, некоторые стандартные материалы обычно не используются, если их не модифицировать специальными добавками.
Сегодня производители разрабатывают новые термопластичные изделия, содержащие антипиреновые добавки. У этих компаний есть широкий ассортимент материалов, отвечающих требованиям, предъявляемым ко многим интерьерам самолетов, таким как сиденья, освещение, кухни или оборудование кабины. Эти готовые к использованию материалы открывают новые возможности и возможности для улучшения дизайна как интерьеров коммерческих самолетов, так и интерьеров VIP-самолетов. Эти материалы предназначены для удовлетворения типичных требований к внутренней отделке самолетов и являются более дешевой альтернативой материалам с высокими эксплуатационными характеристиками, когда не требуются высокие механические характеристики или термостойкость.
Материалы внутренней отделки самолета, предназначенные для использования в салоне самолета, должны соответствовать определенным требованиям по воспламеняемости. Однако фактическое положение детали в плоскости определяет, требуется ли только испытание на воспламеняемость или полное испытание на возгорание, дым и токсичность. В целом, эти тесты включают в себя:
Требования к использованию материалов в самолетах, и особенно в салонах самолетов, во всем мире довольно схожи и четко определены различными регулирующими органами.
Наша организация также предоставляет услуги по испытаниям на огнестойкость в рамках стандарта FAR 25.853, с ее обученным и опытным персоналом и передовым технологическим оборудованием, среди многочисленных испытаний, измерений, анализа и оценки, которые она предоставляет для предприятий в различных секторах.
Вы можете попросить нас заполнить нашу форму, чтобы записаться на прием, получить более подробную информацию или запросить оценку.
