Разработанная Международной морской организацией (ИМО), IMO FTPC Part 10: Процедура испытания огнеупорных материалов для высокоскоростных судов представляет собой процедуру огневых испытаний для определения воспламеняемости огнезащитных материалов, используемых на высокоскоростных судах.
Эта процедура основана на стандарте ISO 5660-1, который используется для оценки скорости выделения тепла, образования дыма и времени воспламенения. Методы используются для классификации и документирования материала в морских и морских приложениях.
Стандарт ISO 5660-1, разработанный Международной организацией по стандартизации (ISO), описывает метод оценки скорости выделения тепла и скорости динамического дымообразования образцов, находящихся в горизонтальном положении при контролируемом уровне облучения с помощью внешнего воспламенителя. Скорость выделения тепла определяется путем измерения потребления кислорода, полученного из концентрации кислорода и скорости потока в потоке продуктов сгорания. В этом тесте также измеряется время воспламенения (непрерывное воспламенение). Динамическая скорость дымообразования рассчитывается на основе измерения ослабления лазерного луча потоком продуктов сгорания. Почернение дыма регистрируют в течение всего испытания, независимо от того, воспламенился образец или нет.
Суда, плавающие в международных водах, должны соответствовать определенным требованиям. Страны Евросоюза требуют выдачи сертификатов об одобрении типа продукции, размещаемой на этих лодках. Одобрение типа выдается в соответствии с директивой 2014/90/ЕС по морскому оборудованию, опубликованной Советом Европейского парламента. Одни только отчеты об огневых испытаниях не принимаются, и для получения этих документов необходимо связаться с уполномоченным органом по морской сертификации, а испытания должны соответствовать процедурам IMO FTPC.
При испытании изделия образец размером 100х100 мм подвергается облучению мощностью 50 кВт/м2. Поверхность образца нагревается и начинает выделять пиролизные газы, которые поджигаются электроискровым запальником. Выбрасываемые газы собираются в колпаке и транспортируются через систему вентиляции. Тепловыделение измеряется с использованием данных об измеренной концентрации кислорода в выбрасываемом дыме.
Среди многочисленных испытаний, измерений, анализа и оценки, которые она проводит для предприятий в различных секторах, наша организация также предоставляет услуги по испытаниям на огнестойкость для IMO FTPC Part 10: Противопожарные материалы для высокоскоростных лодок, с ее обученным и опытным персоналом и передовыми технологиями. технологическое оборудование.
Вы можете попросить нас заполнить нашу форму, чтобы записаться на прием, получить более подробную информацию или запросить оценку.
