ASTM D323-20 standardtestmetod för ångtryck hos petroleumprodukter (Reid-metoden)

ASTM D323-20 standardtestmetod för ångtryck hos petroleumprodukter (Reid-metoden)

I standarden "ASTM D323-20 Standard testmetod för ångtryck av petroleumprodukter (Reid-metoden)" publicerad av American Society for Testing and Materials (ASTM), följande testmetoder för att bestämma ångtrycket hos bensin, flyktig råolja och andra flyktiga petroleumprodukter beskrivs:

ASTM D323-20 standardtestmetod för ångtryck hos petroleumprodukter (Reid-metoden)

  • Procedur A gäller bensin och andra petroleumprodukter med ett ångtryck på mindre än 180 kPa (26 psi).
  • Procedur B kan även gälla andra material, men endast bensin inkluderades i det interlaboratoriemässiga testprogrammet för att fastställa känsligheten hos denna testmetod.
  • Procedur C är för material med ångtryck högre än 180 kPa (26 psi).
  • Procedur D är för flygbensin med ett ångtryck på cirka 50 kPa (7 psi).

Eftersom det yttre atmosfärstrycket initialt balanseras av det atmosfäriska trycket som finns i ångkammaren, är Reid-ångtrycket ett absolut tryck på 37,8 grader i kilopascal. Reid-ångtrycket skiljer sig från provets faktiska ångtryck på grund av närvaron av vattenånga och luft i det begränsade utrymmet och viss mindre provavdunstning.

Denna testmetod är inte tillämplig på bränslen som innehåller andra syresatta föreningar än flytande petroleumgaser eller metyl-t-butyleter. För bestämning av ångtrycket hos flytande petroleumgaser är testmetoderna som beskrivs i standarderna ASTM D1267-18 eller ASTM D6897-16 tillämpliga. För bestämning av ångtrycket hos bensin-syresatta blandningar är standarden ASTM D4953-20 tillämplig. Känsligheten hos råolja har inte fastställts på många år. Standarden ASTM D6377-20 beskriver en testmetod för att bestämma ångtrycket hos råolja. IP 481 är en testmetod för att bestämma ångtrycket hos råolja mättad med luft.

Vid tillämpning av Reid-metoden fylls vätskekammaren i ångtrycksanordningen med det kylda provet och ansluts till ångkammaren som värms upp till 37,8 grader i ett bad. Den sammansatta anordningen sänks ned i ett bad vid 37,8 grader tills ett konstant tryck observeras. Den korrekt korrigerade avläsningen rapporteras som Reid-ångtryck.

Alla fyra beskrivna procedurer använder vätske- och ångkammare med samma inre volym. Procedur B använder en halvautomatisk anordning som är nedsänkt i ett horisontellt bad och roteras samtidigt som den når jämvikt. En Bourdon-mätare eller tryckgivare kan användas i denna procedur. Procedur C använder en vätskebehållare med två ventilöppningar. Procedur D kräver strängare gränser för förhållandet mellan vätske- och ångkammare.

Ångtryck är en viktig fysisk egenskap hos flyktiga vätskor. Denna testmetod används för att bestämma ångtrycket för petroleumprodukter och råolja vid 0 grader med en initial kokpunkt över 37,8 grader. Ångtrycket är avgörande för både bil- och flygbensin och påverkar start, uppvärmning och ånglåsning vid höga driftstemperaturer eller höga höjder. Maximala ångtrycksgränser för bensin krävs enligt lag i vissa regioner som ett mått på luftföroreningskontroll.

Råoljans ångtryck är viktigt för råoljeproducenten och raffinaderiet för den övergripande hanteringen och initiala raffineringsprocessen. Ångtrycket används också som ett indirekt mått på avdunstningshastigheten för flyktiga petroleumlösningsmedel.

Stora fel i ångtrycksmätningar kan uppstå om proceduren inte följs noggrant. Följande lista betonar vikten av att strikt följa de försiktighetsåtgärder som ges i proceduren:

  • Kontroll av tryckmätaren: Efter varje test kontrolleras alla dess indikatorer mot en tryckmätare för att säkerställa högre precision av resultaten. Mätaren avläses när den är i vertikalt läge och efter att den har knackats.
  • Läckagekontroll: Före och under varje test kontrolleras all utrustning för läckage av både vätska och ånga.
  • Provtagning: Eftersom inledande provtagning och bearbetning av prover i hög grad kommer att påverka de slutliga resultaten, vidtas maximala försiktighetsåtgärder för att förhindra förluster på grund av avdunstning och mindre förändringar i sammansättningen. I inget fall får någon del av Reid-enheten användas som en provbehållare innan testning utförs.
  • Rengöring av enheten: Tryckmätaren, vätskekammaren och ångkammaren rengörs noggrant för att säkerställa att inga rester finns kvar i provet.
  • Montering av enheten: Kraven i denna standard följs noggrant.
  • Skaka enheten: Skaka enheten kraftigt enligt instruktionerna för att säkerställa balans.

Den extrema känsligheten hos ångtrycksmätningar för förluster genom avdunstning och resulterande sammansättningsförändringar kräver yttersta försiktighet och omsorg vid hanteringen av prover. Dessa riktlinjer gäller för alla prover för ångtrycksbestämningar utom de som är specifikt uteslutna för prover med ångtryck över 180 kPa (26 psi).

Bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som genomförts för företag inom olika sektorer, tillhandahåller vår organisation, med sin utbildade och expert personal och avancerad teknisk utrustning, certifieringen som definieras i "ASTM D323-20 Standard testmetod för ångtryck av petroleumprodukter (Reid-metoden)" standard. och tillhandahåller även testtjänster.

WhatsApp