Стандартът „Boeing D6-7127 Interior cleaning of commercial transport aircraft“, стандарт за безопасност на Boeing, описва методи за оценка на материалите, които ще се използват при почистване на интериора на Boeing търговски самолети. Материалите и процесите са предоставени като ръководство за почистване по време на производство или обща поддръжка.
Описаните тук тестове за одобрение от почистващи препарати са предназначени единствено да гарантират, че материалите няма да повредят повърхностите на самолета, когато се използват, както е посочено. Тези тестове не са предназначени да оценяват ефективността.
Резултатите от тестваните материали отразяват съставите и свойствата на тези материали по време на тестовете. Последващите промени във формулите или други свойства на материалите могат да доведат до различни резултати. Този стандарт се актуализира периодично, за да се добавят нови почистващи препарати или да се изтрият стари почистващи препарати, но ефективността или безопасността на изброените почистващи препарати не се наблюдава постоянно.
Някои от използваните тук материали са токсични или запалими. Персоналът на Boeing трябва да направи справка с Ръководството за съобщаване на опасности, което се намира в работната зона, за информация, съдържаща се в листовете със съвети и информационните листове за безопасност на материалите относно въздействието върху здравето и подходящите мерки за контрол, свързани с използването на опасни материали. За безопасна работа трябва да се консултират изискванията на отговорния инженерен отдел за безопасност и противопожарна защита. Трябва да се свържете с отговорния служител по контрола на замърсяването за подходящи процедури за изхвърляне на опасни отпадъчни материали.
Материалният контрол включва:
Определянето на цветовете в сивата скала се основава на AATCC сивата скала за цветови вариации или AATCC сивата скала за оцветяване. Чиповете представляват разлики в цвета или контраста, съответстващи на цифрова система за оценка. Оценките се определят чрез визуално сравнение на цветовите разлики, представени от двойки чипове, с оригиналните и тествани проби. Скалата за оценка варира от едно до пет на половин стъпки. Оценка пет се дава само когато няма разлика в цвета между оригиналния материал и тестваните проби.
Минималната промяна на цвета и размазването се отнася до цветова разлика не по-лоша от стъпка 4.0 в сивата скала на AATCC.
Стандартният източник на светлина се отнася до:
Методите за тестване, които обикновено се извършват, включват:
Например методът за тестване на корозия сандвич е предназначен да се използва за квалифициране и сертифициране на химикали, използвани при операции по поддръжка на въздухоплавателни средства. Методът определя дали структурните алуминиеви сплави на самолетите са склонни към корозия или повреда поради прилагането на тестови химикали по време на рутинни операции по поддръжка.
Методът за изпитване на корозия чрез потапяне определя корозивността на химикалите върху металите на самолета с течение на времето при условия на пълно потапяне чрез определяне на промяната на теглото на изпитваните метали след потапяне в изпитваните химикали. Този метод проверява тестовите химикали, за да гарантира съответствие с определени критерии за промяна на теглото.
Методът за изпитване на каучук оценява сравнителната способност на каучук и подобни на каучук състави да издържат на действието на изпитваните течности. Той е предназначен основно за тестване: проби от вулканизиран каучук, изрязани от стандартни листове, проби, изрязани от плат, покрит с вулканизиран каучук, или готови търговски продукти.
Методът за изпитване на херметичност оценява изолираната повърхност да издържи на действието на изпитваните течности. Грундирана с боя алуминиева повърхност е покрита с уплътнител, който обикновено се използва в самолетните материали.
Методът за изпитване на боядисана повърхност включва определяне на ефектите от почистващите разтвори и химическите материали за поддръжка върху боядисаните повърхности на самолета. Плочи и проби от алуминиеви сплави се изследват под тестови течности. Този метод на изпитване може да се приложи към всеки боядисан филм, изложен на почистващи материали.
Методът за тестване на повърхността Tedlar се използва, за да се гарантира, че тестовите течности не оставят никакви драскотини, обезцветявания или петна върху повърхностите на Tedlar след излагане на тестовите течности.
Сред многобройните тестове, измервания, анализи и проучвания за оценка, които предоставя за бизнеса в различни сектори, нашата организация също така предоставя услуги за тестване, определени в стандарта „Boeing D6-7127 Вътрешно почистване на самолети за търговски транспорт“, с обучен и експертен персонал и напреднали технологично оборудване.
Можете да ни помолите да попълним формуляра, за да получим среща, да получим по-подробна информация или да поискаме оценка.
