В стандарта HB 5469 са дефинирани типове изпитвания, оборудване за изпитване, образци, изисквания за изпитване, процедури за изпитване и протоколи от изпитване за изпитване на горене на неметални материали в кабината на граждански самолети. Този стандарт е предназначен да определи горивните характеристики на неметални материали в кабината на граждански самолети.
Основните методи за изпитване, определени в този стандарт, са:
Размерите на пробите, използвани в тези тестове, са както следва:
Други стандарти, свързани с тези тестове, са:
Използването на магнезий, пластмаса, плат и дърво в самолетостроенето е почти изчезнало от 1950-те години на миналия век. Докато алуминият представляваше 80 процента от корпусите на самолетите през онези години, днес около 15 процента от корпусите на самолета са направени от алуминий и алуминиеви сплави. Тези материали вече са заменени от неметални материали за въздухоплавателни средства като подсилени пластмаси и модерни композити. Естествено, сега се разработват нови методи за изпитване за определяне на поведението при горене на такива материали.
Днес в навесите, предните стъкла и прозорците на самолетите се използват две групи прозрачни пластмасови материали. Термопластичните материали омекват при нагряване и се втвърдяват при охлаждане. Тези материали могат да се нагряват, докато омекнат, и след това да се оформят по желание. Те запазват тази форма при охлаждане. Термореактивните пластмаси, от друга страна, се втвърдяват при нагряване и повторното нагряване няма омекващ ефект.
Сред многобройните тестове, измервания, анализи и оценки, които нашата организация предоставя на фирми в различни сектори, ние предлагаме и услуги за изпитване на горенето на неметални материали в кабините на гражданските самолети, в съответствие със стандарта HB 5469, благодарение на нашия обучен и експертен персонал и модерно технологично оборудване .
Можете да ни помолите да попълним формуляра, за да получим среща, да получим по-подробна информация или да поискаме оценка.
