
Стандартът SAE ARP 4989, разработен от Обществото на автомобилните инженери (SAE), е разработен от голям екип от служители от космическата индустрия и правителствените агенции и предоставя най -новата информация за използване от лица и организации, проектиращи нови или модернизирани турбовали. съоръжения за изпитване на двигатели.

Целите на този стандарт могат да бъдат обобщени, както следва:
Двигателят с турбовал е вид реактивен двигател, предназначен да генерира мощност на вала, а не тяга. Двигателите с турбовал се използват най -често в приложения, които изискват малък, но мощен, лек двигател, включително хеликоптери и помощни агрегати. Двигателят с турбовал работи на същите принципи като турбореактивния за генериране на енергия, тоест в газовия генератор на двигателя има компресор, горивна камера и турбина.
Основната разлика между турбовала и турбореактивния двигател е, че в дизайна е включена допълнителна мощност, състояща се от турбини и изходящ вал. В повечето случаи силовата турбина не е механично свързана с газовия генератор. При този дизайн двигателят сам по себе си позволява скоростта на силовата турбина да бъде оптимизирана за машините, които ще захранва.
Двигателят с турбовал е много подобен на турбовитлов двигател и има много двигатели и от двата типа. Основната разлика между двете е, че турбовинтовата версия трябва да бъде проектирана да издържа натоварванията на прикрепеното витло, докато двигателят с турбовал обикновено не е толкова здрав, колкото задвижва трансмисия, която е конструктивно поддържана от превозното средство, а не от самия двигател.
Сред многобройните проучвания, измервания, анализи и оценки, които предоставя на бизнеса в различни сектори, нашата организация предоставя и услуги за тестване на затворени изпитателни клетки на турбовални двигатели в обхвата на стандарта SAE ARP 4989, със своя обучен и експертен персонал и модерно технологично оборудване .
