Buku Pegangan Divisi Pertahanan MIL-HDBK-516C: Kriteria Sertifikasi Kelaikan Udara

Standar MIL-HDBK-516C, standar pertahanan militer Amerika Serikat, menjelaskan kriteria sertifikasi kelaikan udara yang digunakan untuk menentukan kelaikan udara semua sistem pesawat berawak dan tak berawak, tetap dan bersayap putar. Standar ini adalah standar dasar yang digunakan oleh manajer program sistem, chief engineer dan kontraktor untuk menentukan dasar sertifikasi kelaikan udara sistem udara.

Dalam standar ini, kriteria sertifikasi kelaikan udara dimaksudkan untuk mencakup semua dan untuk memahami seperangkat kriteria keselamatan minimum yang diperlukan untuk sistem pesawat terbang. Kriteria yang berlaku untuk sistem pesawat tidak dapat dihapus atau diubah dengan cara apa pun. Namun, dengan mempertimbangkan kompleksitas sistem atau produk, jenis, ketersediaan data, dan masa pakai yang dimaksudkan, manajer tunggal dan chief engineer dapat menyesuaikan kriteria ini dengan mengidentifikasi kriteria spesifik yang tidak dapat diterapkan, sebagaimana mestinya. Manajer tunggal dan chief engineer juga dapat mengembangkan kriteria tambahan untuk lebih mengurangi risiko terhadap keamanan sistem, jika sesuai untuk aplikasi tertentu.

Manual ini harus diterapkan pada titik mana pun selama siklus hidup sistem udara di mana penentuan kelaikan udara diperlukan, terutama bila ada perubahan pada garis dasar fungsional atau produk.

Setiap konfigurasi sistem udara, termasuk namun tidak terbatas pada sayap berawak, tak berawak, tetap atau berputar, harus memenuhi persyaratan sertifikasi kelaikan udara keselamatan penerbangan. Oleh karena itu, kriteria telah ditetapkan untuk sistem tersebut untuk memastikan bahwa tingkat desain minimum ditetapkan untuk operasi dan pemeliharaan yang aman. Untuk kendaraan udara tak berawak, risiko keselamatan penerbangan kehilangan awak tidak berlaku. Namun, seperti halnya pesawat berawak, risiko keselamatan penerbangan yang terkait dengan personel harus memperhitungkan kerusakan peralatan, properti, atau lingkungan. Pesawat tanpa awak yang membawa awak atau penumpang tunduk pada persyaratan sertifikasi kelaikan udara yang sama dengan pesawat berawak.

Di antara berbagai pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang disediakan organisasi kami untuk bisnis di berbagai sektor, kami juga menawarkan layanan pengujian terkait kriteria sertifikasi kelaikan udara berdasarkan standar MIL-HDBK-516C, dengan memanfaatkan staf terlatih dan ahli serta peralatan teknologi canggih.