Spesifikasi Kinerja MIL-PRF-85285 - Pelapisan: Poliuretan, Pesawat Terbang dan Peralatan Pendukung.

Spesifikasi Kinerja MIL-PRF-85285 - Pelapisan: Poliuretan, Pesawat Terbang dan Peralatan Pendukung.

Standar “MIL-PRF-85285 Spesifikasi Kinerja - Pelapis: Poliuretan, Pesawat Terbang dan Peralatan Pendukung”, yang dikembangkan oleh Departemen Pertahanan Amerika Serikat, mencakup persyaratan untuk pelapis poliuretan yang mengandung senyawa organik volatil (VOC) maksimum. Pelapis ini dipasok dalam bentuk kit.

Spesifikasi Kinerja MIL-PRF-85285 - Pelapisan: Poliuretan, Pesawat Terbang dan Peralatan Pendukung.

Spesifikasi ini mencakup persyaratan untuk lapisan poliuretan alifatik dengan kandungan padatan tinggi dan kadar senyawa organik volatil (VOC) maksimum yang ditentukan di sini. Lapisan ini dirakit sebagai sebuah kit.

Lapisan tersebut harus memiliki karakteristik sebagai berikut:

  • Tipe I - Aplikasi pesawat terbang (kandungan VOC maksimum 420 gram/liter)
  • Tipe II - Aplikasi peralatan pendukung darat (kandungan VOC maksimum 340 gram/liter)

Pelapisan yang diselesaikan berdasarkan spesifikasi ini harus merupakan produk yang diizinkan oleh kegiatan kualifikasi untuk dicantumkan dalam daftar produk berkualifikasi yang berlaku sebelum penandatanganan kontrak. Setiap perubahan pada formulasi produk berkualifikasi, selain yang diizinkan di sini, akan memerlukan kualifikasi ulang produk tersebut.

Bahan-bahan yang digunakan dalam produksi pelapis ini tidak terbatas, asalkan pelapis yang dihasilkan memenuhi persyaratan spesifikasi ini.

Jika diperlukan, produsen harus memastikan bahwa lapisan yang dipasok berdasarkan spesifikasi ini tidak memiliki efek buruk terhadap kesehatan personel bila digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan dan dengan memperhatikan tindakan pencegahan yang tercantum di sini, dan lembar data keselamatan material harus disiapkan. Pertanyaan mengenai efek lapisan ini terhadap kesehatan personel yang menggunakannya harus dirujuk oleh bagian pengadaan kepada layanan kesehatan terkait yang bertindak sebagai konsultan.

Lapisan poliuretan yang dipasok berdasarkan spesifikasi ini harus berupa satu set yang terdiri dari Komponen A, yang mengandung resin poliester berpigmen dan pelarut, dan Komponen B, yang mengandung resin isosianat alifatik bening dan pelarut. Komponen B akan berfungsi sebagai pengeras atau agen pengawet untuk Komponen A. Rasio campuran volume harus sesuai dengan yang ditentukan oleh produsen.

Kit pelapis harus dipasok sedemikian rupa sehingga lapisan campuran terdiri dari volume minimum yang ditentukan oleh aktivitas pasokan. Total isosianat bebas dalam lapisan campuran tidak boleh melebihi 1,0 persen berat bila diuji sesuai dengan ASTM-D3432. Bila diuji sesuai dengan ASTM-D3335, tidak ada komponen lapisan yang boleh mengandung kadmium, senyawa kadmium, atau logam timbal atau senyawa timbal melebihi 0,06 persen berat. Bila diuji sesuai dengan ASTM-D3718, lapisan tersebut tidak boleh mengandung kromium.

Jika kita melihat semua pesawat militer AS modern, lapisan pelindung dan kosmetik akhir yang terlihat kemungkinan besar adalah lapisan yang memenuhi standar MIL-PRF-85285. Lapisan ini adalah spesifikasi kinerja Departemen Pertahanan AS untuk lapisan poliuretan alifatik tahan bahan kimia dengan kandungan padatan tinggi dan umumnya disebut sebagai lapisan atas poliuretan Tipe I, II, IV, dan sekarang Tipe VII.

Standar MIL-PRF-85285 adalah spesifikasi kinerja yang mendefinisikan cat lapisan atas poliuretan dua komponen, dengan kandungan padatan tinggi (setidaknya 60 persen berdasarkan volume), yang dikeringkan secara kimia, dan dirancang terutama untuk permukaan eksterior pesawat terbang. Persyaratan dasar standar ini didefinisikan sebagai berikut:

  • Kandungan padatan berdasarkan volume: Minimal 60% (beberapa produk berkualitas tinggi melebihi 70%).
  • Batas senyawa organik volatil (VOC): Maksimum 340 g/L (Tipe I dan IV) atau 420 g/L (formulasi lama sebagian besar sudah usang).
  • Kecerahan dan retensi warna yang sangat baik.
  • Hambatan fluida (gelembung fluida hidrolik, bahan bakar, oli, cairan penghilang es).
  • Fleksibilitas (melebihi tekukan mandrel 3,18 mm bahkan setelah penuaan).
  • Sifat lapisan tahan bahan kimia (tahan terhadap penetrasi dan mudah didekontaminasi setelah terpapar agen perang kimia).
  • Warna ini sesuai dengan standar federal 595 (yang paling umum adalah 36320 abu-abu hantu gelap, 36375 abu-abu hantu terang, 36231 abu-abu camar gelap, 35237 abu-abu sedang).

Jenis yang tersedia adalah:

  • Tipe I: Lapisan poliuretan tahan bahan kimia standar. Aplikasi utama: lapisan akhir eksterior pesawat standar. Tingkat kilap: rendah (maksimum 8 GU).
  • Tipe II: Versi yang lebih terang dari Tipe I. Penggunaan utamanya jarang dilakukan saat ini. Tingkat kecerahannya setengah dari tingkat kecerahan normal.
  • Tipe IV: Versi reflektor IR (inframerah) rendah dari Tipe I. Penggunaan utama adalah untuk pesawat siluman/pesawat dengan visibilitas rendah (F-35, B-21). Tingkat kecerahan: sangat rendah.
  • Tipe VII: Generasi terbaru, dengan fleksibilitas dan daya tahan yang lebih baik. Aplikasi utama: program baru (NGAD, beberapa baling-baling helikopter). Tingkat kecerahan: kecerahan rendah.

Revisi terbaru standar MIL-PRF-85285 menyajikan hal-hal berikut:

  • Emisi senyawa organik volatil (VOC) 40-50% lebih rendah.
  • Aliran dan penyebaran yang lebih baik (lebih sedikit cacat seperti kulit jeruk)
  • Kemampuan mempertahankan kilau yang unggul dan tahan lama di lingkungan dengan sinar UV yang keras.
  • Perbaikan dan pengecatan ulang yang lebih mudah.
  • Ketahanan yang lebih baik terhadap gelembung cairan hidrolik.

Oleh karena itu, standar MIL-PRF-85285 tetap menjadi cat finishing eksterior dominan untuk hampir semua pesawat sayap tetap dan sayap putar di militer AS. Kombinasi kompatibilitas lingkungan, daya tahan, ketahanan kimia, dan kemudahan perbaikannya membuatnya sulit digantikan dengan produk lain, bahkan ketika pelapis nano dan pernis keramik baru muncul di cakrawala.

Selama bertahun-tahun, organisasi kami, dengan staf yang kompeten dan berpengalaman, telah memahami kebutuhan klien, menyediakan layanan pengujian canggih yang mereka butuhkan, dan membantu dalam pembentukan, implementasi, dan peningkatan sistem manajemen. Dalam kerangka kerja ini, kami juga menyediakan layanan pengujian kepada bisnis sesuai dengan standar "MIL-PRF-85285 Karakteristik kinerja - Pelapis: poliuretan, pesawat terbang dan peralatan pendukung".

WhatsApp