
Standar MIL-S-901D, yang dikembangkan oleh Departemen Pertahanan AS, mencakup persyaratan uji kejut untuk mesin kapal, peralatan, sistem dan struktur, tidak termasuk bagian lambung kapal selam.

Tujuan dari persyaratan ini adalah untuk memverifikasi kemampuan fasilitas di atas kapal untuk menahan beban kejut yang mungkin terjadi selama dinas tempur karena efek senjata nuklir atau konvensional.
Standar MIL-S-901 dipandang sebagai cara untuk memastikan bahwa angkatan laut memiliki peralatan yang andal dan tahan lama di atas air, baik di masa damai maupun perang. Ini diperlukan dalam situasi apa pun di mana server perlu terus beroperasi dan bekerja sebagai akibat dari guncangan berdampak tinggi.
Karena misi yang gagal adalah situasi yang menempatkan pasukan dalam bahaya. Dari komputer tangguh hingga pembangkit listrik, catu daya, dan banyak instalasi kapal lainnya, sertifikasi MIL-S-901 memberikan tingkat kepercayaan yang tinggi bahwa peralatan yang digunakan oleh angkatan laut akan beroperasi dengan akurasi tinggi kapan pun dibutuhkan.
Standar MIL-S-901D adalah standar militer yang dirancang untuk menguraikan persyaratan pengujian kejut untuk mesin, peralatan, sistem, dan struktur kapal angkatan laut. Ini adalah persyaratan pengujian yang banyak diminta untuk server kasar, stasiun kerja, dan sistem dan peralatan onboard lainnya yang dimiliki dan dioperasikan oleh Angkatan Laut AS.
Persyaratan uji kejut yang ditetapkan dalam standar ini diperlukan untuk setiap sistem dan peralatan kapal yang diharapkan dapat menahan guncangan mekanis berdampak tinggi dari senjata.
Standar ini meliputi:
Dalam uji ringan, berat yang ditopang oleh pelat landasan tidak boleh melebihi 250 Kg. Pada pengujian berat sedang, berat yang ditopang oleh pelat landasan shocker berbobot sedang tidak boleh melebihi 3.400 Kg per spesifikasi. Tes berbobot tinggi, di sisi lain, adalah yang paling terkenal karena melibatkan penempatan bahan peledak di dekat platform kejut apung standar atau besar yang menampung barang atau peralatan yang diuji.
Item Kelas A sebagai nilai kejut sangat penting untuk keselamatan kapal dan kemampuan tempur yang berkelanjutan. Barang Kelas B adalah benda yang operasinya tidak penting untuk keselamatan dan kemampuan tempur kapal, tetapi yang menimbulkan bahaya bagi personel, barang kelas A, atau kapal secara keseluruhan sebagai akibat dari kejutan. Peringkat kejutan yang tercantum dalam standar ini membantu teknisi pengujian menentukan tingkat keparahan operasional.
Di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang telah diberikan untuk bisnis di berbagai sektor, organisasi kami memenuhi persyaratan uji kejut untuk mesin, peralatan, sistem, dan struktur onboard dalam lingkup standar MIL-S-901D, dengan pelatihannya dan staf ahli dan peralatan teknologi canggih. Ini juga menyediakan layanan pengujian untuk
