STANAG 4671 Persyaratan Kelaikan Udara Sistem Pesawat Tanpa Awak (USAR)

Standar STANAG, yang merupakan perjanjian standardisasi NATO, mendefinisikan standar militer negara-negara anggota NATO. Tujuan standar STANAG 4671, yang diterbitkan dalam kerangka kerja ini, adalah untuk menyediakan tingkat kelaikan udara minimum yang sebanding untuk pesawat terbang darat sedekat mungkin. Pesawat militer tidak diharuskan untuk mematuhi peraturan kelaikan udara sipil seperti yang diuraikan dalam Konvensi Penerbangan Sipil Internasional. Meskipun demikian, standar ini menjawab kebutuhan tersebut.

Persyaratan kelaikan udara sistem pesawat tak berawak (standar STANAG 4671) digunakan sebagai dasar, karena persyaratan tersebut mewakili persyaratan kelaikan udara minimum untuk penerbangan di wilayah udara yang tidak terisi dengan batasan minimal atau tanpa batasan. Selain itu, banyak pesawat sayap tetap militer memiliki profil penerbangan yang mirip dengan penerbangan umum, menjadikan pemilihan kode kelaikan udara sipil sebagai titik awal yang praktis.

Namun, area berikut tidak tercakup dalam kode kelaikan udara ini:

• keamanan stasiun kontrol
• Keamanan tautan data perintah dan kontrol terhadap gangguan yang disengaja
• Integrasi wilayah udara dan pemisahan pesawat
• Kompetensi, pelatihan dan perizinan kru, pemeliharaan dan personel lainnya
• Persetujuan operasi, pemeliharaan dan desain organisasi
• Jenis operasi
• Manajemen kendaraan dan persyaratan navigasi
• Alokasi spektrum frekuensi
• Sertifikat kebisingan, emisi, dan lingkungan lainnya
• Peralatan peluncuran dan pendaratan yang tidak kritis terhadap keselamatan dan tidak menjadi bagian dari dasar sertifikasi tipe
• Mengoperasikan muatan (selain berpotensi merusak pesawat)
• Transportasi dan pelepasan senjata, kembang api dan gudang kerja atau non-operasi lainnya yang dirancang untuk dilepaskan selama operasi normal
• Penerbangan non-deterministik dalam arti bahwa profil penerbangan tidak ditentukan sebelumnya atau tindakan tidak dapat diprediksi oleh kru
• Uji coba dari kotak kontrol eksternal atau internal
• penerbangan supersonik

Area-area ini diharapkan akan mendapat persetujuan untuk memastikan pendekatan keamanan penerbangan total.

Keamanan siber berada di luar cakupan persyaratan kesesuaian penerbangan sistem pesawat tak berawak (standar STANAG 4671).

Di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang disediakan untuk bisnis di berbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan layanan uji kesesuaian penerbangan sistem pesawat tak berawak dalam lingkup standar STANAG 4671, dengan staf terlatih dan ahli serta peralatan teknologi canggih.