
Европскиот стандард „EN 50149 Железнички апликации - Фиксни инсталации - Електрична влеча - Брановидни контактни кабли од бакар и легури на бакар“ ги опишува својствата на бакарните кабли и каблите од легури на бакар со пресек од 80 mm², 100 mm², 107 mm², 120 mm² и 150 mm² за употреба во надземни контактни водови. Овој стандард ги специфицира спецификациите на производите, методите за тестирање, процедурите за инспекција и условите за нарачка и испорака на каблите.

За целите на овој стандард, се применуваат следните термини и дефиниции:
Според овој стандард, идентификацијата на кабелот треба да се состои од:
За идентификација на материјалот, материјалот за влечење или средниот материјал за прачка мора да биде бакар, легура на бакар-сребро или друга легура на бакар како што е дефинирано во EN 1977. Анексот на овој стандард дава дефиниции за материјал за влечење или средни материјали за прачка за некои можни состави на кабли (Анекс Б). При наведување на понудата, корисникот мора јасно да ги наведе посакуваните или достапните материјали. Од еколошки причини, не се препорачува употреба на легури на бакар-кадмиум.
Во однос на изгледот и состојбата, каблите мора да бидат без никакви дефекти (како што се грубост, парчиња, споеви, инклузии или пукнатини) што би можеле да влијаат на механичките и електричните карактеристики наведени во овој стандард или да предизвикаат тешкотии за време на инсталацијата и работата. Површината мора да биде чиста и без туѓи материи како што се остатоци од оксид или сулфид формирани за време на процесот на производство или остатоци од маринирање. Бојата на површината со метален сјај може да се промени поради атмосферски влијанија веднаш по производството. Ова е прифатливо.
Генерално, сите кабли направени од легури мора јасно да бидат идентификувани. За нормални и високојаки бакарни и легури на бакар-сребро, бакар-кадмиум, бакар-магнезиум и бакар-калај, методот на идентификација треба да биде преку жлебови за идентификација, како што е прикажано подолу. За други легури, методот на идентификација (жлебови или друг метод) треба да се договори помеѓу купувачот и производителот. Жлебовите за идентификација треба да бидат распоредени како што е прикажано на сликата дадена во стандардот. Центарот на централниот круг треба да лежи на проекцискиот круг на контактната жица. Врската помеѓу два последователни лака не треба да формира права линија.
Нормалните и високојакосни бакарни кабли немаат идентификациски жлебови. Каблите од легури на бакар обложени со сребро мора да имаат два идентификациски жлеба во горниот дел од кабелот, како што е прикажано на сликата. Каблите од легури на бакар обложени со кадмиум мора да имаат еден идентификациски жлеб во горниот дел од кабелот, како што е прикажано на сликата. Каблите од легури на бакар обложени со магнезиум мора да имаат три идентификациски жлеба во горниот дел од кабелот, како што е прикажано на сликата. Каблите од легури на бакар обложени со калаисана бакар мора да имаат еден идентификациски жлеб, поставен под агол од 24 степени, во горниот дел од кабелот, како што е прикажано на сликата.
Без оглед на употребениот пресек на кабелот, димензиите на компресивните жлебови мора да бидат во согласност со типот А или Б даден на сликата. Овој стандард ги детализира следните номинални пресеци: 80 mm2, 100 mm2, 107 mm2, 120 mm2 и 150 mm2. Профилите се од два главни типа: кружен профил и сплескан профил. Конфигурациите на каблите мора да бидат во согласност со табелата и се дефинирани како комбинации од облик на профил, номинален пресек и тип на компресивен жлеб. Димензиите на секоја конфигурација се прикажани во Прилог А.
За легурите наведени во Анекс Б за електрични својства, отпорноста на кабелот на 20°C не треба да ги надминува вредностите во табелата. За други бакарни легури, вредностите треба да бидат како што е договорено помеѓу купувачот и производителот.
Накратко, стандардот EN 50149 ја обезбедува безбедноста, сигурноста и перформансите на каблите што се користат во фиксните железнички инсталации. Овој стандард се фокусира конкретно на кабли дизајнирани за употреба во електрични системи за влечење инсталирани на надземни контактни водови, повратни кола и трафостаници за влечење. Овие кабли играат клучна улога во преносот на енергија од трафостаниците до возовите и затоа нивниот квалитет и издржливост се од клучно значење.
Овој стандард се однесува на:
EN 50149 ги наведува различните технички и перформанси барања, вклучувајќи:
Производителите мора да извршат серија типски и рутински тестови за да покажат усогласеност со стандардот EN 50149. Тие може да вклучуваат:
CE ознаката често се поврзува со усогласеност, а системите за обезбедување квалитет често се потребни за време на производството.
Каблите што го исполнуваат стандардот EN 50149 се користат во следниве области:
Следствено, стандардот EN 50149 игра клучна улога во обезбедувањето на безбедноста, трајноста и ефикасноста на енергетските кабли што се користат во системите за електрификација на железниците. Усогласеноста со овој стандард им помага на железничките оператори и производители да испорачаат сигурна инфраструктура што може да ги издржи суровите услови на современите железнички операции.
Нашата организација, која со години ги поддржува бизнисите во сите сектори преку широк спектар на активности за тестирање, мерење, анализа и евалуација, се гордее со силен тим на вработени кои внимателно ги следат глобалните случувања во науката и технологијата и постојано се подобруваат. Во овој контекст, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот EN 50149 Железнички апликации - Фиксни инсталации - Електрична влеча - Брановидни контактни кабли од бакар и легури на бакар.
