EN 62625 Електронска железничка опрема - Систем за евидентирање на податоци за возење на возилото

Европскиот стандард „EN 62625 Електронска железничка опрема - Систем за евидентирање на податоци за возење на возилото“ се состои од голем број делови објавени под ист наслов:

• Стандардот „EN 62625-1 Дел 1: Спецификација на системот“ ја опишува спецификацијата на систем за евидентирање на податоци за возење во возот со цел евидентирање на податоци за работењето на возот. Податоците се однесуваат и на однесувањето на возачот и на однесувањето на системите во автомобилот за поддршка на систематското следење на безбедноста како средство за спречување на несреќи и инциденти. Податоците се евидентираат на начин погоден за да се утврди причината и, доколку е можно, последицата, така што податоците се соодветни за:
  • За истражна употреба во случај на несреќи и инциденти
  • За следење на соодветните активности на возачите.

Овој стандард ги специфицира барањата за универзален систем за регистрација што се применува на сите видови железнички возила. Барањата и одговорностите за управување и складирање на податоци за да се обезбеди нивниот интегритет по отстранувањето од уредот за снимање се надвор од опсегот на овој стандард. Имплементацијата на овој стандард е одговорност на транспортниот орган и органот за регулирање на безбедноста, како и на специфичните законски аранжмани каде што е распореден системот за евидентирање на податоци за возење во возилото.

За целите на овој стандард, се применуваат следните термини и дефиниции:

• Група вагони е едно возило или група возила кои не се одвоени за време на нормалното работење. Тоа е збир на железнички возила што сочинуваат комплетен воз.
• Инциденти се какви било настани, освен несреќи или сериозни несреќи, поврзани со работењето на возовите и кои можат да влијаат на безбедноста на работењето.
• Податоците од мониторингот се однесуваат на податоци поврзани со мониторингот на компетентноста на возачот.
• Неиспарливите медиуми за складирање се меморија и поврзани интерфејсни кола што складираат податоци за истражна употреба во случај на несреќи и инциденти. Неиспарливите медиуми за складирање можат да се зачуваат.
• Резолуцијата е најмалата промена во измерена или складирана количина што предизвикува забележлива промена на екранот.
• Функциите за безбедност на возовите се однесуваат на техничката бариера за спречување на опасноста од несреќа за време на движењето на возот.
• Системската единица за снимање на податоци за возење во возилото е физичката единица што го имплементира системот за снимање на податоци за возење во возилото. Оваа единица содржи еден или повеќе може да се примени од системската единица за снимање на податоци за возење во возилото.

Овој стандард не ги опфаќа шемите за оцена на сообразноста, кои се одговорност на комитетот за оцена на сообразноста. Следствено, овој дел не вклучува елементи поврзани со аспектите на проценка на сообразноста, освен одредбите за преглед на дизајнот и тестирање за производи, процеси или услуги што ги спроведуваат барањата наведени во стандардот IEC 62625-1. Овој стандард не ги брише, менува или толкува општите барања за процедурите за проценка на сообразноста и вокабуларот детално опишани во стандардот ISO/IEC 17000.

• „EN 62625-3 Дел 3:“ Стандардот за „снимање аудио и видео“ е сè уште во фаза на дизајнирање.

Генерално, стандардот EN 62625 се однесува на сите возила за железнички транспорт, без оглед на режимот на работа (на пр. рачно и автоматско работење). Иако овој стандард првенствено се однесува на барањата за аудио и видео снимање во оперативните оддели на железничките возила, тој исто така ги зема предвид и другите локации за снимање податоци, како што се патничките оддели или надворешните локации на возилата. Одредбите од овој стандард може да се применат и на системи за аудио и видео снимање надвор од оперативниот оддел.

Нашата организација, која со години се обидува да ги поддржи бизнисите од секој сектор со широк спектар на студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што ги спроведува, има силен персонал кој внимателно ги следи случувањата во светот во областа на науката и технологијата и постојано се подобрува. Во овој контекст, услугите за тестирање се обезбедуваат и за бизнисите во согласност со стандардот „EN 62625 Електронска железничка опрема - Систем за снимање на податоци за возење на возилото“.