D41 1126 အထည်အလိပ် - ပလတ်စတစ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော အထည်အလိပ်များ (PCT) - ပလတ်စတစ်အခင်းများ၊ ကော်ဇောများနှင့် သားရေများ၏ မျက်ရည်ခိုင်မာမှု

ဥရောပတွင် ဒုတိယအကြီးဆုံး မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူ PSA Peugeot Citroen အုပ်စုမှ တီထွင်ထားသည့် D41 1126 စံသတ်မှတ်ချက်သည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် အသုံးပြုသည့် ပလတ်စတစ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော အထည်အလိပ်ပစ္စည်းများ၊ ပလပ်စတစ်အခင်းများ၊ ကော်ဇောများနှင့် သားရေများ၏ ကိုက်ဖြတ်နိုင်မှုအား စမ်းသပ်သည့်နည်းလမ်းကို သတ်မှတ်ပေးထားသည်။

ပလပ်စတစ်ဖြင့်အုပ်ထားသောအထည်အလိပ်ထုတ်ကုန်များသည်ယေဘုယျအားဖြင့် PVC (polyvinyl chloride) သို့မဟုတ် polyester ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောအထည်များဖြစ်သည်။ ပလပ်စတစ်ဖြင့်အုပ်ထားသော အထည်အလိပ်ပစ္စည်းများကို မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုကြသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ထိုကဲ့သို့သောအထည်များကို ပါးလွှာသောအထည်၏နှစ်ဖက်စလုံးတွင် အရည် PVC အကာဖြင့်ထုတ်လုပ်သည်။

ကိစ္စအများစုတွင် PVC ရှိ ပလပ်စတစ်ဆားများကို အလုံပိတ်ထားပြီး အညစ်အကြေးများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာခံနိုင်ရည်ရှိသော အပေါ်ဖုံးကို အသုံးပြုထားသည်။ ဤနည်းအားဖြင့် ပလတ်စတစ်ဆားများကို မျက်နှာပြင်သို့ ရွှေ့ပြောင်းခြင်းနှင့် ပစ္စည်းကို စေးကပ်စေခြင်းမှ တားဆီးသည်။ အချို့သော topcoat များသည် ပစ္စည်း၏ သက်တမ်းကို ပိုရှည်စေသည့် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည် ဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အချို့မှာ ဖုန်ဒဏ်ခံနိုင်သော မျက်နှာပြင်ကို ပေးစွမ်းသည်။ ပလတ်စတစ်ဖြင့် အုပ်ထားသော အထည်အလိပ်များသည် အချိန်ကြာမြင့်စွာ တာရှည်ခံပါသည်။

D41 1126 စံနှုန်းတွင် လျှောက်ထားစဉ်၊ နမူနာများအား အေးစက်ခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်ကို နည်းလမ်းနှစ်မျိုးဖြင့် လိုက်နာဆောင်ရွက်သည်-

• ခြောက်သွေ့သောစစ်ဆေးမှုများ- စမ်းသပ်နမူနာများကို လေသည် နှစ်ဖက်စလုံးသို့ လွတ်လွတ်လပ်လပ်ရောက်ရှိနိုင်စေရန် စံတွင်ဖော်ပြထားသည့် သတ်မှတ်ချက်များအတိုင်း အနည်းဆုံး 24 နာရီကြာ သိမ်းဆည်းထားပြီး၊ ထို့နောက် စမ်းသပ်မှုများကို တူညီသောလေထုထဲတွင် လုပ်ဆောင်ပါသည်။
• စိုစွတ်သောစစ်ဆေးမှုများ- မျက်ရည်ခံနိုင်ရည်စစ်ဆေးမှု၊ အရံအတား၏ အပူချိန်တွင် ပေါင်းခံရေရေချိုးခန်းထဲတွင် ၂ နာရီကြာ နှစ်မြှုပ်ပါ။ စမ်းသပ်မှုနမူနာတစ်ခုစီကို ရေမှဖယ်ရှားပြီးနောက် 2 မိနစ်ထက်နည်းသော စမ်းသပ်မှုကို လုပ်ဆောင်သည်။

ရရှိသောရလဒ်များအပြင်၊ စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာတွင်ပါဝင်သင့်သည်-

• ဤခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနည်းလမ်းကိုကိုးကား
• စမ်းသပ်ထားသော ပစ္စည်း၏ အကိုးအကားများနှင့် တင်သွင်းသူ ကုမ္ပဏီအမည်
• အထူးသတိပြုစရာများ (ဥပမာ- ဘက်လိုက်မျက်ရည်၊ တိပ်မျက်ရည်၊ အပေါ်ယံအလွှာနှင့် အလွှာကွဲအက်ခြင်း)၊ ဤအသေးစိတ်အချက်များ
• နည်းလမ်းတွင် မဖော်ပြထားသော လုပ်ဆောင်ချက်အသေးစိတ်အချက်အလက်များနှင့် ရလဒ်များကို ထိခိုက်စေနိုင်သည့် ဖြစ်နိုင်သောဖြစ်ရပ်များ

ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် နယ်ပယ်အသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ပေးထားသည့် စမ်းသပ်မှု၊ တိုင်းတာမှု၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် အကဲဖြတ်လေ့လာမှုများကြားတွင် လေ့ကျင့်သင်ကြားထားသော ကျွမ်းကျင်ဝန်ထမ်းများနှင့် ခေတ်မီနည်းပညာသုံး စက်ကိရိယာများဖြင့် ပလတ်စတစ်အခင်းများ၊ ကော်ဇောများနှင့် သားရေများ၏ မျက်ရည်ထွက်အားကို ဆုံးဖြတ်ရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။ D41 1126 စံသတ်မှတ်ချက်ဘောင်အတွင်း မော်တော်ကားကူရှင်နှင့် အပေါ်ယံပစ္စည်းများအဖြစ် အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။