O método de teste descrito na norma “Airbus USA 0031 Aircraft Material Fire Test”, desenvolvida pela Airbus, uma empresa multinacional aeroespacial com sede na Europa , avalia os materiais de aeronaves não apenas em termos de sua resistência ao fogo, mas também em termos da toxicidade dos gases liberados durante a combustão.
Esta norma, implementada após um acidente aéreo em 1985, tornou-se universal desde então. Na época, determinou-se que a maioria das fatalidades durante evacuações se devia à liberação de vapores altamente tóxicos pela combustão de materiais da cabine. Portanto, após essa tragédia, as autoridades de aviação e os fabricantes de aeronaves decidiram estabelecer novos padrões de segurança.
Para obter a certificação, é obrigatório realizar 15 métodos de teste da Airbus, incluindo o protocolo AITM 3.005 , que garante que a fumaça emitida não é tóxica em caso de incêndio. A avaliação é exigida para o isolamento de todos os materiais (tecido, espuma), equipamentos e cabos utilizados no interior da cabine da aeronave. Para ser aprovada, a fumaça emitida pelo material testado durante a combustão não deve conter os seguintes gases acima de um limite de concentração fixo, medido em ppm (partes por milhão): 100 ppm de fluoreto de hidrogênio, 150 ppm de cianeto de hidrogênio, 100 ppm de óxido nitroso, 150 ppm de cloreto de hidrogênio, 100 ppm de dióxido de enxofre e 1000 ppm de monóxido de carbono.
O protocolo AITM 3.005 avalia simultaneamente a toxicidade e a opacidade da fumaça. O teste começa com a ignição de uma amostra do material em uma câmara fechada. Uma bomba captura os vapores da combustão e analisa os níveis de monóxido de carbono e dióxido de carbono. Os vapores de exaustão borbulham em uma solução aquosa, permitindo que sua composição seja analisada posteriormente.
A norma US 0031 aplica-se apenas a aeronaves Airbus. Para aeronaves Boeing, a certificação segundo o Padrão de Segurança Boeing é obrigatória.
O teste de incêndio US 0031 da Airbus é considerado útil pelos seguintes motivos:
Os testes de incêndio são realizados para os seguintes tipos de materiais de aeronaves:
Os testes de incêndio para materiais de aeronaves conduzidos sob o padrão US 0031 da Airbus abrangem:
No setor de aviação, a norma US 0031 é uma norma abrangente da Airbus que define os requisitos de segurança contra incêndio para materiais utilizados em interiores de aeronaves. Ela inclui critérios de inflamabilidade, densidade da fumaça, liberação de calor e toxicidade dos gases emitidos durante a combustão. Os materiais devem atender a essas normas para garantir que não representem riscos significativos em caso de incêndio, especialmente em áreas acessíveis a passageiros e tripulantes. Isso inclui demonstrar controle aceitável sobre o risco de ignição e limitar a emissão de gases nocivos.
Os requisitos de segurança contra incêndio para aeronaves Airbus são regidos principalmente pela norma US 0031, além dos mandatos regulatórios da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) e da Administração Federal de Aviação (FAA). O objetivo desta norma é testar a inflamabilidade, a densidade da fumaça, a liberação de calor e a toxicidade dos materiais utilizados nos interiores das aeronaves Airbus para garantir sua segurança em caso de incêndio.
Essencialmente, o teste US 0031 é necessário para os seguintes componentes:
Para serem utilizados em aeronaves Airbus, os materiais devem passar por todos os testes relevantes da norma US 0031. Os relatórios de testes são normalmente revisados e aceitos pela Airbus ou seus laboratórios certificados.
Em suma, as aeronaves e os materiais utilizados em sua construção devem estar em conformidade com as regulamentações nacionais e internacionais.
Nossa organização, que há anos apoia empresas de todos os setores por meio de uma ampla gama de atividades de teste, medição, análise e avaliação, conta com uma equipe sólida de funcionários que acompanham de perto os desenvolvimentos globais em ciência e tecnologia e estão em constante aprimoramento. Nesse contexto, também oferecemos serviços de teste em conformidade com a Norma de Teste de Incêndio de Materiais Aeronáuticos ABD 0031 da Airbus.
Você pode nos pedir para preencher nosso formulário para marcar uma consulta, obter informações mais detalhadas ou solicitar uma avaliação.
